x年,我大队以增强公众文明交通素养和交通安全意识为目标,以宣传和贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》为重点,积极构建宣传网络,落实工作制度,采取形式多样的宣教手段,广泛开展交通安全宣传活动。一年来,大队共组织、开展和参与8次集中宣传活动,举办法制讲座52场,制作、展出黑板报、图板200余块,组织民警深入辖区单位上门宣传435次,发放宣传教育光盘300盘、宣传材料10万余份,在新闻媒介刊播宣传稿件251篇,新增交通安全宣传义务员、志愿者200人,由交巡警大队与木渎实验小学幼儿园共同策划制作的《小熊上学》交通安全宣传品获得江苏省少儿情景剧表演第一名。城南、甪直等中队成为辖区4所学校的德育基地,15名民警被21所学校受聘为法制副校长、校外辅导员。
一、主要工作措施
(一)加强组织领导,落实工作制度。大队切实把交通安全宣传作为道路交通安全管理的一项基础性工作,制订年度工作计划,确定由副大队长曾洪生具体负责,并在大中队普遍建立了兼职宣传民警工作制度,定期深入辖区开展交通安全宣传活动。在交通安全“五进”宣传工作,大队还通过建立辖区学校、行政村、社区、专业运输企业等基础台帐,按照属地负责制,对每个重点单位分别确定一名宣传联系民警,明确阶段工作重点,每月通报工作进度,加大量化考核力度,形成了交通安全宣传工作制度化、经常化的良好局面。
(二)抓好载体建设,丰富宣教形式。一是在大中队违法受理、事故处理窗口全部设立宣传栏、配备VCD等电教设备,定期更新横幅、法制宣传栏(橱窗)内容,不失时机地对上门群众进行交通法规宣传。二是利用沿街电子信息屏和村务公开栏、单位、企业、学校内部的橱窗,张贴宣传挂图,发布动态交管信息及通知、通告。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内,大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室,直接与司机及群众沟通交流,宣传交通安全法规;赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人,倾听司机意见,介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态,年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。大队与木渎实验小学幼儿园联手合作、自行创作的少儿情景剧《小熊上学》,在今年2月份全市初赛中脱颖而出,并于6月10日在省交巡警总队、省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛上,一举获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。
(三)大力开展主题宣传活动。在“全省城市道路交通综合整治活动”、“迎奥运、讲文明、树新风——文明交通行动计划”、“预防重特大道路交通事故”、“安全生产月”等活动中,大队根据上级统一部署,通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点(宣传台),拉出宣传横幅,展出宣传图板,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动。8月26日,大队根据支队统一部署,由大队领导亲自组织,出动20多名警力,在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂32条宣传横幅,在东吴北路吴中路口、木渎金山路口、吴中汽车站等部位设立4个集中宣传点,展出32块图板,集中开展了道路交通安全集中整治启动日宣传活动。活动中,民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题,深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场,向机动车驾驶人、骑车人、行人发放20__余份宣传材料,现场解答群众交通法规咨询30多人次,取得了集中宣传活动的良好效果。
(四)抓好未成年人交通安全宣传教育。年内,大队认真履行未成年人法律援助义务,二名民警作为全区未成年人法律讲师团成员,按照区法制宣传教育领导小组安排,以学生交通安全为课题,采取多媒体讲课、图片展示及现场演讲等形式,巡回到各中小学校开展宣传教育。各中队按照中小学生交通安全受教育率100%的目标要求,通过普遍建立校外法制员(法制副校长)制度,开展交通安全德育基地和“交通安全学校”创建工作,采取“请进来、走出去”等多种形式,加强了对中小学生交通安全普法教育。11月29日下午,长桥中队与宝带实验小学在精心准备的基础上,联合举行“小红帽进警营”活动。一方面由中队组织两名民警走进学校,通过电教设备为全校师生上了一堂生动的冬季交通安全课,另一方面,由学校组织50名高年级的小学生走进警营,现场感受民警处理交通违法和交通事故场景,观看交通安全宣传教育片,参观中队的交通安全宣传园地。活动中,民警还向学生们分发了交通安全宣传小红帽和安全反光贴纸,有效增进了学生的交通安全意识。
(五)以农村居民和“新苏州人”为重点,大力开展送法上门、送法下乡活动。针对农村居民和“新苏州人”交通安全意识较低、违法肇事率较高的特点,大队紧密围绕交通安全示范村和“五进”工程创建工作,通过强化考核、加强指导,认真分析交通事故案例,制作图文并茂、内容丰富、浅显易懂且有针对性的宣传品,广泛深入地开展了一系列宣传活动。木渎中队及时把木渎“新苏州人”服务中心作为宣传教育联系点,明确一名宣传民警,定期到服务中心设置宣传咨询台、展出宣传图版、播放教育片等,加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况,结合交通秩序整治工作,经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传,提醒群众不要乘坐非法营运车辆。中队每季度将辖区发生的典型交通事故制作《x地区道路交通事故通报》,向辖区各单位各部门和沿线村民、企业职工进行发放宣传。6月8日,该中队还组织在整治行动中查获的50余名违法摩托车、拖拉机、农用车驾驶人集中进行交通安全法制教育,取得了良好效果。
二、存在的.问题和不足
一是宣传警力少。目前,大中队无专职宣传民警,现有警力疲于应付日常交通管理工作,宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。
二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识,但由于未经过宣传工作专业技能的培训,缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法,特别是对未成年人的行为和心理特点不了解,在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差,难以引起中小学生的共鸣。
三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主,不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少,使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中,也存在头重脚轻和浮于层面现象。
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