钢管三层PE外防腐涂层常见缺陷分析

工程科技　民营科技２０１５年第１１期　钢管三层ＰＥ外防腐涂层常见缺陷分析　李曼　（大庆油田建设集团建材公司预制厂，黑龙江大庆１６３０００）　摘要：钢管三层ＰＥ外防腐涂层成型过程中，由于钢管质量，原料，生产工艺等参数的影响，容易形成一些常见的缺陷。总结生产　过程中出现的一些缺陷，并进行分析总结，为提高钢管涂层的质量提供参考。　关键词：三层ＰＥ；防护涂层；缺陷；分析　钢管三层ＰＥ防护涂层成型的工艺复杂，任何一个环节出现问题　压赶出气泡，但碾压过程中极易引起涂层缺陷：１）硅橡胶压辊硬度过　都会出现影响涂层质量，因此严格控制每一道工序尤为重要，常见的　高，增大了与涂层接触力，当钢管运行出现不平稳时，就会搓碾涂层。　涂层缺陷，都由特定的原因造成，我厂在对现有生产线进行长期实践　２）压辊与涂层接触压力过大。３）硅橡胶压辊胶层的厚度过薄，发生形　的基础上，总结了一些常见的缺陷，分析了具体产生的原因，并完善了　变后，辊芯与涂层直接接触，则会搓碾涂层造成表面皱褶。挤出成型过　工艺技术，进一步提升产品质量。　程以及原料的缺陷，也极易引起涂层表面缺陷。产生的原因与原材料　１成型工艺　组成、成型温度、塑化状态、基础速度、熔体剪切应力等有关。　钢管进厂检验一钢管表面预热一抛丸处理一管内钢砂等杂质清　２．６粘结力与阴极剥离。成品管粘结力或阴极剥离试验中，涂层部分　理一钢管表面灰尘清理一钢管中频加热一环氧粉末静电喷涂一底胶　或整体被剥离，产品完全不达标。在涂层成型过程中，底涂层已经固化　热挤出缠绕（包覆）一外层聚乙烯热挤出缠绕（包覆）一水冷却成型一成　再进行底胶的缠绕（包覆），则粉末与底胶的粘结力就会急剧降低，成　品防腐层坡口成型一成品管堆放一成品管运输。　型后粉末固化前就急剧水冷造成材料陛能改变，容易降低粘结力，钢　２常见缺陷　管表面未清理干净，也会造成此类缺陷。　２．１钢管涂层翘边。涂层翘边，分为生产过程和长期堆放过程中产生　２．７原料问题。１）聚乙烯原料受潮吸水，或原料中含有超量的再生料　的翘边，常见三种形式：１）整体涂层翘边，底层的环氧粉末与钢管接触　或过量的添加剂，挤出过程中，会挤出鱼网状膜片。２）底胶熔体流动速　面剥离；２）中间胶层与环氧粉末层脱粘，造成翘边；３）外层聚乙烯涂层　率小于标准规定时，产生的底胶膜超厚，延展ｌ生低，降低了粉末层以及　与中间胶层脱粘，造成表层翘边。翘边产生有共　因素亦有个ｆ生因素。　聚乙烯的粘结力。３）环氧粉末粒径分布超标，造成粉末上粉率低；粉末　共『生因素：都是由于材料的应力作用，引起材料的收缩残余应力大于　适用温度范围窄，胶化和固化时间短，造成粉末底涂与底胶之间粘结　材料间的粘结强度时，翘边就会出现，而端部和焊缝部位往往是应力　不好。　集中区域，造成此类共陛因素多由涂层成型过程中的个陛因素决定，　３质量控制　个Ｊ生因素：钢管进行抛丸除锈后，表面未清理干净的灰尘或杂物，在钢　３．１进场钢管和原材料。１）对有缺陷的钢管进行返修。对返修后未达　管表面与粉末层之间形成了隔离层；经过中频加热的钢管局部温度低　标的钢管应作废管标志，禁止进行涂装处理。２）对所选定的材料或供　于粉末胶化所要求的最低温度，钢管表面部分或全部粉末未胶化，限　货商或牌号改变时，须在涂覆生产线上做材料适用性实验，并对涂层　制了粉末层与钢管表面以及中间胶层的粘结。　性能进行检测。　２．２表面　。涂层表面呈现直径在２－５ｍｍ左右的半球形或椭球形　３．２钢管表面前处理。严格按有关规定进行。　鼓包，形成不均匀的麻　，严重影响防护涂层的表观质量。原材料中含　３．３包覆成型。１）采用中频感应加热钢管，加热温度根据粉末胶化的　有微量在高温环境下可体积膨胀的低分子物质，如空气、水分、溶剂或　最低温度以及胶化、固化时间与钢管运行速度的匹配来确定。加热过　低分子挥发物，原材料在塑化挤出过程中，该类低分子物质受热体积　程中，每隔ｌｈ测量并记录一次钢管的加热温度，随时进行调整。２）环　膨胀，但限于模具空间位阻效应，被压迫在材料体积内难以释放，一旦　氧粉末喷涂采用内置高压静电发生器粉末喷枪，可使绝大多数粉末被　挤出模口，由于其膨胀速度大于基础速度，其膨胀应力在未及完全离　充电。根据钢管的外径变化来调节极距。３）底胶和聚乙烯层挤出涂覆：　开模口即已完全释放，故其鼓包形状为半球形或半椭圆形。对涂层采　环氧粉末在钢管表面喷涂胶化后，即进行底胶挤出涂覆，控制好底胶　用喷淋方式进行水冷定型过程中，由于喷淋水幕不均匀或落水产生飞　挤出机个段温度，控制好聚乙烯挤出机各段温度。　溅水滴，在高温表面造成局部点急速冷却收缩，其周围涂层冷却后在　３４成型及检验。１）涂层冷却中，要求冷却水流量大并且非常均匀，冷　应力的作用下均匀收缩，其收缩速度大于急冷点，则在急冷点形成鼓　却后的钢管温度不得高于６０％。注意：冷却前，应保证溶结环氧粉末　包，产生麻点。　的完全固化。２）坡口成型：采用专用的钢丝刷轮，保持刷轮与涂层接触　２．３焊缝处涂层减薄或破裂。螺旋焊或直缝焊钢管，进行三层ＰＥ层　有一定的回弹；钢管自转平稳。禁止采用车刀类的坡口成型技术。３）吊　成型后，焊缝处涂层减薄或撕裂。焊缝余高超过标准规定，同宽度挤出　装与堆放：成品管堆放平台与上下管机构，表面要求铺设厚胶皮，吊装　模口的塑料在钢管上包敷时，焊缝区形成的涂层偏薄，其冷却收缩残　过程中，采用软带吊装索具。成品管自制作完毕到埋地铺没的时间间　余应力在薄区积累，由于焊缝区蓄热能力大，冷却成型后焊缝区所蓄　隔一般不超过一年，如果时间过长，露天堆放时要用覆盖物覆盖。４）对　积的残余热能经热传导使该区涂层被再次加热，导致该区涂层强度降　涂覆过程、最终检查和实验结果的等情况应进行综合分析，发现问题　低，如果焊缝表面粗糙，此类缺陷会更力１Ｉ明显。　后及时解决问题。　２．４鼓包缺陷。防护层出现鼓包，不但影响钢管的表观质量，更表明　３．５设备检修和维护。底胶挤出机长时间放置不用，需要转换并清理　防护层与钢管表面的粘结力和阴极剥离能力降低。主要原因是涂层冷　有关机具，定期检修相关设备，确保运行时正常，防止偷停等意外情况　却定型过程中的水量不够造成的。喷淋冷却完成后，由于钢管内部的　发生。　余热远大于涂层的维卡软化点。当已涂管线进入冷却环境时，涂层开　参考文献　始整体冷却收缩定型，此时受水珠急冷作用的表层已经硬化，当携带　Ⅲ１谢涛，李建忠．３ＰＥ防腐管管端涂层翘边缺陷分析『Ｊ１．油气储运，　已硬化层膜所需的力大于膜下熔态塑料强度时，熔态塑料在收缩应力　２ｏｏ６（２）：６０．　下与已硬化塑料断开，塑料本体嘭胀后形成鼓包。　【２Ｊ李延丰，倪正义．ＦＢＥ防腐质量与光管外观质量叨．焊管，１９９９（４）：　２．５表面褶皱。三层ＰＥ成型过程中，不管采用包覆法或者缠绕法，底　２１．　胶和聚乙烯膜与钢管界面存在—个空气层，包覆前，必须消除这个空　『３］刘如伟，李胜利．钢结构抛丸清理用金属磨料的对比分析叨．钢结　气层，否则会形成气泡，经过硅橡胶压辊碾压或水冷作用，气泡就会扁　构，２ｏｏ４（２）：７．　塌，形成褶皱，有时也会破裂。缠绕法中需要通过专用硅橡胶压辊的碾　ｆ４］车存仁．管道防腐涂装的感应加热设备佃．工业加热，２００４（１）：１４０．