浅谈VR技术与技工学校汽修专业的结合

摘要院当前技工学校汽修专业课教学模式都强调采用野理实一体冶袁但由于学校自身硬件设施实力以及对汽修专业重视程度不同

导致该教学模式很难真正有效的开展遥而近些年来出现的前瞻性VR技术袁其本身的特点却可以很好地弥补汽修专业教学中对于知识点可操作性尧直观性等要求遥可以说两者的结合不仅能够带动传统汽修专业教学模式的改革袁也能促使教师重新认识信息化对于专业课教学的重要性遥

关键词院VR技术曰虚拟现实曰改革

0引言是将VR多媒技体术技即术虚、拟计现实算机技图术形，技也可以术、传称感技为仿真术等技集术合。后通它过模拟环境、感知、自然技能等，让人类在计算机生成的、实时生动的三维立体逼真图像中感知听觉、力觉、触觉等，并随之产生人体肢体、器官动作的技术。并且计算机能够对人体动作进行适应性分析，做到实时响应，实现人机互动。1VR技术特征与汽修专业的关联性1.1多感知性由于VR技术不是简单的包括计算机技术，而是多种技术的集合。所以其产生的感知也不仅仅局限于视觉，也包括运动感知、触觉感知等。这与汽修专业这门课程的特点具有一致性。平时教学过程中教师理论教学中播放的视频、flash动画的展示都是为了让学生进行视觉感知，而在实操环节中让学生动手又是为了在视觉感知的基础上进一步实现触觉感知、运动感知。因此VR技术的多感知性可以充分的在汽修教学过程中得以体现。1.2真实感目前的VR技术可以让使用者真实的感应到模拟环境，会让其有一种身临其境的感觉。而这种真实感却是专业课日常教学中最难提供的，平面的2D效果与3D比较起来差距明显。在汽修专业教学中，如果利用VR技术能够将课堂模拟成4S店的工作环境，所见的车辆以及维修工具都是3D成像，那学生的学习兴趣肯定会大有提高，这对提高教学质量是有帮助的。1.3可交互性平时汽修专业学生对于知识的获取无非是书本、网络、少量且不一定匹配的实物。对于这些渠道可以说只是学生单向的、主观的去获取，而知识是固定的、不变化的。此外，这些途径的可操作程度都比较低且反馈给学生的信息量较少。但VR技术本身等同于一台智能计算机，它能根据用户的动作、声音等信息给予实时反馈并做出变化，这样的学习模式使学生学习不再单调，可交互性大大增强。智能化的交互模式可以明显促进汽修专业课程的学习。要要要作者简介要1.4要要要要自主院要要王要要性井（要要1991-要要要要）要要，男要要，江要苏宜兴人，本科，教师，助理讲师，

研究方向为VR技术与汽修专业结合。

在虚拟的学习或者工作环境中，学生以及教师不再过多的受制于设备、安全等因素的影响。丰富的软件资源可以很好的拓展教师的教学内容，学生借此也能根据个人能力的不同自主选择感兴趣的内容进行学习。VR虚拟现实技术能够有效地实现教与学的自主性，这一点相对于传统的教学模式是很大的进步，也是与信息化教学发展方向形成了一致。2VR技术在当前技工学校发展中的可行性2.1汽修专业在技工学校专业课中的形势截止2019上半年，中国汽车的保有量已经突破3亿大关，并且每季度仍以较快的速度增长。可以说汽车已经成为人们生活中必不可少的工具，面对发展形势如此迅猛的汽车行业，衍生的汽车维修、美容、营销等产业也给人们提供了大量的就业岗位。全国很多技工学校因此也开设出汽修专业以适应社会人才需求，班级数、招生量每年也不断增多，汽修专业在职校中的发展前景越来越好。随着职校VR专业课教学模式的改革，断的技更术新在可以汽修是专相业辅中相成发展运信息化教学要求的不断提高，。用是有保障的，两者技术不2.2成本与价值的考量目前技工学校汽修专业教学资源一般以台架、二手车为主，就算以此为硬件设施标准，成本仍然是较大的。实力较弱的学校不可能成套引进设备，所以导致很难保证所开设的汽修课程有实操环节，这进一步使汽修课程变成了理论课程，学生动手的机会大大减少。如果要参加各级各类汽修技能比赛，则两至三年就要更换比赛设备，包括整车、检测仪器等这对于普通学校来说更加不可能实现VR。如需要技频术何繁具利更有用有换很大限的，如的优资计算势金机。实现、首成先尽像，最大限度的价值，这一点设VR备、技传术感器等的基本硬，而件这是些不却又是VR技术中成本占比率较高的。针对不同的课程、不同的汽车部件，更换只是虚拟成像的软件，而这些软件不存在使用寿命的问题，因为它是可以更新的，就像电脑游戏一般，随着时间的发展只会越做越精致，越做越完美。可以说VR技术的使用价值相对于其成本，相对于传统的实物硬件来说具有明显的优势，符合技工学校当前发展的需求。2.3在教学过程中的优势由于教学资源有限，导致汽修专科课的老师必须成为InternalCombustionEngine&Parts·265·轮机专业卓越技术技能人才培养的现状及对策研究要以产教深度融合为背景探讨要要

袁健曰姜雅飞曰张春卿（江苏航运职业技术学院，南通226010）

摘要院在产教融合的背景之下袁轮机专业学生卓越人才的培养是高校需要重点推进的工作袁产教融合可以推进人力资源供给侧结

构性改革袁学校在产教深度融合背景下可以加强校企合作袁通过学校尧企业尧专家等多方的配合与建议袁完善轮机专业卓越人才的培养袁提高我国轮机专业人才的质量袁为我国海洋船舶等行业培育更优异的领军人才遥本文将针对轮机专业的人才培养袁探讨如何在产教深度融合的背景之下提高人才培养质量遥

关键词院轮机专业曰产教深度融合曰现状曰对策

0引言在目前产教深度融合的背景之下，我国许多高校对人才的培养有了新的规划，需要院校通过不断加强学科教学建设以及操作实践能力，培养适合未来发展的高素质人才，让一些专业的学生能够真正将自身学习到的技能运用在实际的操作之中，成为一名合格的专业性工程师。要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要基金项目院基于产教深度融合的轮机专业卓越技术技能人才培

养研究与实践，编号2017JSJG332。

作者简介院袁健（1966-），男，江苏南通人，本科，教授，研究方向

为热能与工程热物理；姜雅飞（1983-），男，江苏南通人，本科，实验师，研究方向为电气工程及其自动化。1轮机专业人才培养目标轮机专业是应用在船舶、海事等领域的专业，本专业主要培养在海洋运输之中掌握轮机操纵、维修检查、监督制造等专业技能人才。我国的专业计划之中已经对轮机工程人员所需要具备的知识技能与实践能力做出了明确的要求，高校在基于产教深度融合的背景之下，要以培养学生知识技能与应用为基础，促进学生在专业学习之中获得突破，在日后的工作之中成为专业的高级技术人才。在知识技能方面，学生需要掌握与轮机工程、动力工程、机电装置等的基本理论知识，将《船舶与海洋工程》、《电气工程》、《控制科学与工程》等课程的质量提高，能够将这些基础知学模式也势必尽快的进行变化，汽修作为一门具有发展较好前景的专业应该提前做好教学模式改革的准备。3总结从当前国家对于技工学校专业课教学改革的要求可以看出，尽快的脱离传统教学模式，早日形成具有信息化、符合社会发展需求的教学模式迫在眉睫。作为一线教师也看得出学校近些年来对于汽修专业建设改革的一些措施起到了一定效果，但面对学校自身实力、设备价值、成本等因素有些方面也存在力不从心。如果还按照以前老的模式，换几部台架、整车肯定是不行的，新的技术应该被利用起来。从VR技术自身特征可以看出其与汽修专业可以很好的结合，成本与价值的考量也是值得肯定；后期资源的更新也能随时跟上课程需求；教师通过其能设计新的上课思路；学生也能真正体验课堂中的“理实一体”。新的时代营造新的市场环境，环境需要对应的人才，而这些人才又产自于学校，所以最终导致学校必须去适应这个时代的变革。改革需要尝试，而VR技术与技工学校汽修专业的结合本身就是一种可行的尝试。[1]吴永聪.浅谈虚拟现实技术在中职计算机基础教学中应用的必要性[J].广东职业技术教育与研究，2019（04）：125-128.

[2]李岩.BIM与VR技术在土木工程施工教学过程中的探索与实践[J].黑龙江科学，2019（16）：142-143.

参考文献院

课堂的主导，备课中需要大量准备如视频、flash动画等多媒体资源以便课堂中向学生展示。很多复杂的结构、原理就算用以上方式学生还是很难理解，这导致学生越学越没兴趣，教学质量大打折扣，作为教师也很难去改变这种模式。VR技术作为一种3D成像技术相对于传统模式就是一种颠覆，不仅可以真实的展示零部件的组成、工作原理等基本知识，更可以让学生现场去判断、练习。如教师可以利用软件设置测试题，学生利用传感器进行仿真测试，错误之处电脑会自动报错并作好记录，学生完成后给予提示；教师还可以将一完整汽车部件拆开，让学生在虚拟环境中进行组装，这让学生在教室中就能完成实操环节，“理实一体”的教学目标直接达成。可见教学过程中诸多环节都可以使用到VR技术，教师利用好VR技术势必可以让整个教学过程发生质的改变。2.4未来汽修课程教学模式的改革现在教学模式已经不再局限于教师通过书本或者自身经验让学生被动地去学习，学生在某些方面利用信息化手段完全可以自主学习。这要求学校应该去创造一些信息化的教学环境，从专业课实际需要角度出发，切实提供一些信息化的教学资源，鼓励教师多利用信息化的手段去设计教学过程。VR技术作为最新信息化技术的代表在教学的很多方面确实可以多加使用，如在理论教学环节对于汽车部件结构、工作原理的3D模拟；实操环节对其正确拆装、故障检测排除的3D成像。未来汽修课程的教学模式势必要体现信息化、“理实一体化”等要求，当前的传统教[3]陈小双，赵云峰.VR技术在车辆虚拟维修中的应用[J].内

燃机与配件，2018（05）：115-116.