罐车管理制度

第一部分：基本要求

1。 根据每天的砼生产情况及上级安排,准时上班.迟到或早退影响砼运输，罚款50元.

2。每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润，冲洗结束后，及时放出贮罐内的水,发现一次未放出贮罐内的水的情况，罚款50元。 3.接料时，贮罐要正常运转，由水泥罐反转导致混凝土浪费，罚款200元. 4.在运输砼的同时，禁止向贮罐加水，由个人原因，私自向贮罐加水，发现一次,罚款100元。

5.在运输砼过程中，司机要提前认真勘察场地,有“安全第一”“宁停一分，不争三秒”理念,稳妥地把混凝土输送到目的地，由于司机操作原因导致罐车受损或混凝土浪费,费用由机手承担。

5.卸料后，通过对讲机通知搅拌站,并及时返回搅拌站，冲洗出料槽.如果中途暂停时间要超过半小时，可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗，装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水.发现没有及时放出污水接料,发现一次，罚款200元。

6。每天晚上下班前要清洗干净罐车滚筒，及进出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土,一次不清理处罚该车司机50元；

7。由于罐车每天不及时清理或清理不干净造成大面积累计粘有水泥及混凝土结块，无论时间长短发现一次处罚该车司机100元，产生的清理人工费由该车司机承担;

8。配合搅拌站操作手清洗主机，把洗机水运到沉淀池，严禁直接排放。 9。 每次接料时,罐车的砼入口要对准主机的下料口,避免混凝土的外泄。发现一次，罚款50元。

10. 工作时严禁玩手机.发现一次，罚款20元。

11。在砼整个运输过程中，由于其它人为原因，导致混凝土浪费或罐车受损,费用由司机自己承担。

第二部分：混凝土运输车维护保养要求

1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。

2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件,对它的使用和维护尤其重要，司驾人员必须了解液压传动系统工作原理,严格按照说明书中的要求进行操作，按要求及时对液压油和辅助装置（主要是滤清器）进行更换，使用性能参数符合要求的液压油,绝对不能使用已经使用过的液压油。向系统加油时最好使用过滤精度为5-10微米的滤油器加油.加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质,使用中注意观察液压系统的工作情况，发现异常应及时停车检查，达到液压系统高效的、无故障的工作。

3、随时检查机械传动部分，保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂，同时应注意锁紧螺母有无松动,要及时紧固并随时检查；二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦，使滚针脱落造成十字轴报废,甚至造成整根传动轴的报废.

4、每周至少清理一次空气滤清器，随时检查电瓶电解液是否充足，接线端子是否紧固。

5、液压油必须用合格的液压油，严禁不同制造厂家或不同牌号的油液相混。每工作1000小时或一年更换一次液压油(取其中时间短者)。减速机润滑油，同样必须用合格的规定的润滑油,严禁不同制造厂家或不同牌号的油液相混.每工作1500小时或六个月（取其中时间短者）。上述两条换油时间不包括新车使用规定。

6.按规定要求各润滑部位润滑油加注到位，没有加油造成零部件磨损，空气滤清器不按规定清理，发现一次处罚该车司机100元。

7。由于司机本人平时不认真履行职责,只开车不维护保养，造成车辆零部件损坏，一次处罚该车司机200元。产生的直接经济损失，按照公司设备管理奖惩条例执行。

上述制定的管理制度只适合本公司使用。