城乡规划·设计 2020年8月第17卷总第364期
基于小街区理念的单位大院改造设计研究
——以西安市交大北职工小区为例
姜淙澔，李 晨
（西京学院，陕西西安 710123）
摘要：我国居住小区、单位大院等居住模式存在着诸多问题，现今居住小区到居住型街区的转变的实现也面临各种问题。本文在分析了我国居住小区与单位大院的发展历史与现状后，对西安市交大北职工小区进行了调研分析，以小街区的理念对此单位大院进行设计改造研究，提出了区域功能划分、优化公共空间、内部道路系统改造等理念， 以期为居住小区到居住街区的转变提供一定的参考。
关键词：小街区；居住区改造；公共空间；道路改造［中图分类号］U491.4
［文献标识码］ A
Research on the Renovation Design of Unit Yard Based on the Concept of Small Block
—— A Case of North Staff Community of Xi'an Jiaotong University
Jiang Conghao, Li Chen
(Xijing University, Xi’an Shaanxi 710123, China)
Abstract: There are many problems in the residential area, unit yard and other residential modes in China. Nowadays, there are many
problems existed in the transformation from residential area to residential block,. After analyzing the development history and current situation of residential quarters and unit yards in China, this paper makes an investigation and analysis on the north staff community of Xi’an Jiaotong University, studies the design and transformation of the unit yard based on the concept of small blocks, and puts forward the concepts of regional function division, public space optimization, internal road system transformation, etc., hoping to provide a reference for the transformation from residential quarters to residential districts.Key words: small block; residential area reconstruction; public space; road reconstruction
1概述
20世纪50年代，居住小区这一概念被引入我国，结合国情，发展为现在的“宽马路，大街区”模式，其特点为规划的统一性，配备较为全面的基础设施，具有分明的内、外层级关系，住宅群体集中且较为封闭，规模较大。这种居住模式从工业化时期的苏联引入后沿用至今，但这种占地大、空间封闭的居住小区导致了许多城市病的出现。2016年初，国务院公布了《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，反映了我国越来越重视目前城市中存在的问题，将居住小区向小街区模式转型。
1.1我国小区发展历史
“小区”这一概念源自大规模工业化时期的苏联，曾在我国的社区规划历程中起到了至关重要的学习作用。在20世纪50年代，单位大院是最为人们所接受的居住模式。20世纪80年代开始，开发商从政府手中接过居住开发的问题，开始建立组团式的居住小区。因区域内的道路修建、公共设施等项目由小区内业主公摊费用，导致小区产生了空间上的排他性，大规模的居住小区不仅没有带来城市空间的开放，反而产生了趋于单位大院式的封闭特质[1]。1.2现状与问题
我国人口数量与土地占有量长期呈现严重的不平衡状态，导致我国居住区的建设密度越来越高，同时朝着抱
团群组化发展。在我国城市化加速发展阶段，居住区呈现
出向城市聚集的发展趋势，其原因是目前居住小区自身所配置的商业、服务业、公共休闲设施无法满足居民的生活需要，大部分居民外出时会优先选择步行、自行车和公共交通，而这种交通模式通常以短距离通行为主，从而对居住区向城郊的发展造成了阻碍。
我国居住小区在设计规划时没有把居民的生活体验放在首位，反而一味地增加小区居住人口承载力，导致居住模式与建筑形态单一，“千城一面”现象愈发普遍。目前居住区缺乏合理的慢性道路，人车共行的现象十分普遍，这给居民的日常生活增加了许多安全隐患[2]。
2项目现状
2.1区位分析
本项目位于陕西省西安市雁塔区，朱雀大街南段与雁
项目北侧为西安市交塔西路交汇处，总面积约56 000 m2。
通大学第二附属小学；西侧为交大医学院；东侧为陕西省国防动员委员会。用地周边基础设施齐全，公共交通系统较为完善。2.2现状分析
本项目目前为封闭式职工小区，在入口处需刷卡进入。5栋高层建筑为2010年所建，13栋低层建筑为20世纪90年代重建（见图1）。小区东侧有荒废空地，被用于
作者简介：姜淙澔（1996-），男，硕士研究生在读。研究方向：人居环境设计。
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Urbanism and Architecture
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堆放建筑垃圾与生活垃圾。内部道路保持旧时格局，与外部道路不直接相连，小区内部缺少景观设施、公共休闲场所。为了从根本上解决以上问题，根据小街区理念对该项目进行开放式改造，对居住区进行精致化建设，激发街区活力。
城市建筑
主干道为人与机动车混行道路，次干道为行人与自行车专用道路，建立完善的慢行系统与密路网，保证住户出行的便捷，并且主干道限速，以降低机动车的行车速度，保证行人与自行车的外出安全（见图2）。
图1 小区现状（图片来源：作者拍摄）
3改造设计方法
3.1规划理念
笔者基于小街区理念对该项目进行改造，开放式的居住型街区具有多重社会属性，将居住、商业与休闲景观等功能区域相结合。同时，通过合理的道路规划出适合人们出行的慢行系统，缓解交通拥堵的城市病，与城市的生活节奏产生联系，为居民建立良好的邻里关系。另一方面，项目要与周边区域建立呼应的关系，形成空间上的互动。这种街区形态缩小了封闭住区的范围，人行路径的可选择性也会增加，从城市整体的角度加大了人群在城市公共空间活动和交往的可能性，有利于不同阶层人群的接触[3]。3.2功能分区
根据小街区理念将项目划分为6个功能区。拆除小区的围墙，用外围商业建筑替代围墙。原本封闭式的设置会让小区内外的活动交流减少、丧失街道活力，使其逐渐退化成仅以交通为主的通行道路，造成空间浪费；而街区的开放改造使原本设置有门禁的小区入口被商业建筑取代，会增加安全隐患，同时会给住户增加不安感。为了消除住户的不安，则进行居民楼半围合改造，在3栋楼之间设置绿化休闲区，入口处设置门禁，在保证居住安全的前提下对街区进行开放式改造。3.3公共空间设计
街区的开放式改造导致了儿童、老人的活动空间的缩减，且由于车辆与外来人员出入不被限制，还需要考虑儿童外出活动时的安全问题。因此在半围合式居民楼间设置小型绿化休闲广场，保证儿童以及行动不便的老人对于公共休闲场所使用的便捷性与安全性[4]。3.4内部道路改造
街区内部道路划分为主干道与次干道，以横纵形式呈井格状分布，通过增加路网整体密度，提高住区内的通达性，并且通过内部道路对街区内居住组团空间加以限定，进行分隔居住组团。而街区内增加机动车道路，使之成为住区与城市的连接枢纽，实现住区与城市的融合。
主干道次干道
图2 道路规划（图片来源：作者自绘）
4结语
在现今高速的城市化进程中，封闭式小区与单位大院
的居住模式暴露出的问题越来越多，如交通拥堵、住区与城市缺乏连接、功能模式单一等。本文从各类问题出发，调研西安市交大北职工小区的现状，研究如何通过小街区的规划理念对项目进行改造，运用科学的理论方法进一步拆解分析问题，寻找出切实可行的封闭式单位小区改造设计方法。希望能体现出居住型街区对于城市病的缓解和给居民生活带来的便利。通过街区功能划分、公共空间设计、内部道路设计等多方面，对小区进行开放式改造，进而提升周边街道空间与街区内部的活力。“开放街区”的规划理念不仅汲取了传统的城市设计思想，同时也展示了未来城市发展的可能性，对于我国正在大力推进的城市开发建设具有前瞻性意义。
参考文献
[1] 尹学斌，邱烨．长春市旧居住街区活力再生设计研究——
以长春市红旗街道西三西四街区为例[J]．建筑与文化，2018（02）：129-130．
[2] 周凡．从居住小区到居住街区——海口长流城市综合体
设计[J]．工程建设与设计，2015（11）：34-37．
[3] 马图南，蒋岱均．中国开放街区发展探析[J]．城市住宅，
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[4] 彭耕，陈诚．成都市小街区规划研究[J]．规划师，2017，
33（11）：141-147．
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