加油站安全管理中容易被忽视的几个问题

加油站安全管理中容易被忽视的几个问题　◎赵承东　（中国石油新疆昌吉销售公司，新疆昌吉８３１１ｏｏ）　摘要：我们在开展安全评价工作中，发现一些加油站的防静电问题、电气问题以及摩托车加油和打手机的问题，没有得到应　有的重视。这些问题与加油站使用明火、吸烟等相比看似不重要，但酿成灾害的后果往往一样严重。通过一些火灾、爆炸事故　的实例，说明加油站的安全问题不容忽视。　关键词：加油站；安全管理：问题　中图分类号：Ｘ９２文献标识码：Ａ　文章编号：１６７３－０９９２（２０１　０）０７Ａ一００４１—０２　１引言　加油站油罐的进油管应向下伸至罐内距底０．２米处，这样能避免　近些年随着国家对安全生产工作的重视，危险化学品经营专项　输送油品时出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火。由于喷溅卸油产　整治及安全评价工作已在全国开展数年时间了，我们仍然发现在部　生静电引起火灾的事例很多。例如：某年某月某日晚，一加油站在向地　分加油站的安全评价中，危险化学品经营行业中不同程度的存在着　下油罐卸油时，因卸油人员使用手电简照明时，引起油罐爆炸燃烧，随　一些安全方面的问题，其中有些看似不重要的问题常常被忽略，而往　后引起相邻３个汽油罐爆炸燃烧，大火燃烧近４个小时，造成１人死　往就是这些问题可能导致相当大的灾害。下面就结合加油站专向安　亡。分析事故原因时发现，卸油人员违章使用费防爆手电简是这次事　全评价工作中经常遇到而且特别容易被忽视的几个问题，从几个方　故的直接原因。但是。该站卸油采用的是喷溅式卸油方式是造成这次　面进行探讨。　火灾的另一个重要原因。该站未安装符合要求的固定式卸油管线，而　２加油站的静电问题　是将汽车卸油胶管直接插入油罐量油孔内卸油，这样形成了大量油蒸　２．１加油站卸油的防静电接地　汽空间，也积聚了大量的静电荷，手电简在开关瞬间产生电火花，引爆　加油站的静电接地是指将储油罐、管道及其它设备通过金属导　油蒸汽，造成油罐爆炸燃烧。分析原因时还发现，该站卸油场地为安装　线和接地体与大地联通而形成等电位，并有最小电阻值。跨接是指将　防静电接地装置，致使大量静电荷不能释放。此外，加油站使用加油枪　金属设备以及各管道之间用金属导线相连造成等电位。　加油时，如果油品流速过快，也会造成静电积聚，此时如果加油机和油　加油站储罐区卸车场地一定要设接地电阻不大于ｌＯＯｎ的防静　枪的接地装置因折断等原因失效，也极易引起火灾及爆炸事故的发　电接地装置。因为油品在装卸时，因流动、喷射、冲击和沉降而带电，　生。还有一点同样不容忽视，有些加油站为顾客加油时采取直接向绝　这些带电油品不断的流入罐内，而是罐内油品的电荷积聚，产生一定　缘的塑料桶加注汽油，这也是引发静电灾害的一个重要原因。因为塑　的电场强度和电位，聚集了大量的静电荷。如果将储油罐、输油管线　料的绝缘会使桶内油品的静电荷大量积聚，易引发静电放电引燃油蒸　安装静电接地装置，卸油前将静电接地线与储罐区的固定接地装置　汽，从而导致火灾和爆炸事故。正确的做法是将油品注入铁桶内，并将　有效连接，就能将油品输送过程中产生的静电及时的泄人大地，防止　铁桶提到安全区域后，再将油品注入塑料桶内。除了要禁止向塑料桶　静电引发火灾及爆炸事故的发生。但是，有相当一部分加油站卸油时　直接加注汽油外，还要严禁向汽车汽化器直接加注汽油，因为直接向　没有严格的连接防静电接地装置，使该装置形同虚设，也有个别的加　汽化器加注汽油易发生回火引燃发动机外的油品。此外，对刚卸完油　油站在储罐区根本没设防静电接地装置，另外还有一些加油站的防　品的储油罐和运输后的油罐车进行人工检测时，油品需要静置一段时　静电接地装置本身不合格，起不到防静电的作用。近几年因为未设防　间，以保证容器内静电荷的泄漏。加油站操作人员要避免穿化纤衣服，　静电接地装置引发的事故较多。例如：２０００年７月菜市某公司用油　应穿防静电服。同时，也要严禁用化纤和丝绸布去擦拭加油机、油罐、　罐车将５吨９Ｏ号汽油送达某市加油站，卸油过程中突然发生爆炸，　量油口等。　造成１人当场死亡，３人受伤。事故原因之一就是无静电接地装置，　３加油站的电气问题　致使在卸油过程中因静电引发爆炸。２００１年某地区一加油站，在油　３．１站内使用电器　罐车卸油过程中因静电引发爆炸，死１人伤２人。加油站被炸成废　许多加油站，特别是规模较小的加油站，营业室内使用电器的现　墟。２０００年某市也发生了一起卸油时油罐车爆炸事故，造成３人严　象比较普遍，个别的有在营业室使用电炉取暖、室内电气线路裸露。如　重烧伤。　果加油过程中所排放的油蒸汽通过门窗进入营业室，而营业室内电器　上述案例都是因卸油过程中产生大量静电，静电接地装置失灵、　接触不良等原因产生电火花，引燃油蒸汽会发生火灾、爆炸等事故的　静电接地装置电阻超过１ｏ０ｎ或未设防静电接地装置，使大量静电　发生，而电炉更能直接引发火灾和爆炸事故。例如，某加油站，在营业　荷积聚引起静电放电，引燃油蒸汽导致的结果。　室内使用电炉取暖，发生了“爆轰“事故。加油站是易燃易爆场所。营业　２．２加油站管道的防静电接地　室、休息室内应禁止使用电炉、电饭煲、电水壶等易引起火灾的电器。　《汽车加油加气站设计与施工规范）ＧＢ５０１５６－－２００２规定“加油　３．２站内的加油机　站地上或管沟敷设的油品管道的始末端和分支处应设防静电和防感　加油机的防爆接线盒是密封结构。如果电气密封不良，接线盒产　应雷德联合接地装置，其接地电阻不应大于３Ｏｎ”。另外，在爆炸危险　生火花时，易造成加油机爆炸事故也应引起高度重视。例如。某年１０　区域内的油品管道上法兰及胶管两端连接处都做有金属线跨接，主　月某石油公司加油站，加油员准备为一辆解放牌汽车加９ｏ号汽油时，　要是为了防止法兰及胶管两端连接处，由于连接不良而发生静电或　当加油机计数器转动回零时，加油机内突然爆炸，随即管沟内油气发　雷电火花，继而发生爆炸火灾事故。只有不少于５根螺栓连接的法　生爆炸。分析事故原因时发现，加油机防爆接线盒无封闭垫，接线盒电　兰，在非腐蚀环境下，法兰连接处的接地是良好时，可不做金属跨接。　源输入、输出口密封不严，加油员取下油枪启动电机时，接线盒产生火　但事实上，很多加油站并没有严格按标准中规定，做防静电接地和法　花引燃油气，致使加油机突然爆炸。另外有相当多的事故是加油站维　兰的跨接，这也为静电事故买下隐患。此外，加油站卸油用的连接软　修人员不遵守操作规程和不懂防爆技术所致。例如发生在某地加油站　管应选用耐油和导静电软管，这是石油化工行业的通用要求，是为了　的一起事故，加油员加完油后，在挂上加油枪关闭电机开关的瞬间，加　在卸油过程中预防软管聚集静电荷，使操作中发生静电起火。　油机发生爆炸，当场炸毁两台加油机。事故原因是该加油站使用的加　２．３来自其他方面的静电危害　油机在使用期间，经常出现故障，维修人员数次开机拆修，因维修人员　－ｌＩ目ｒ＼、　坚　堡室　堕　：　：　：　：　利用压力传感器　；　实现液位控制系统的设计　◎刘书敏　（义煤集团职工教育培训中心，河南义马４７２３００）　摘要：控制器单片机，液位控制高度，报警、高度显示等功能，由于增加了气体压力传感器，使其具有与液面不接触的特点，　可用于有毒、腐蚀性液体液位的控制，具有较高的研究价值。该控制器不仅可用于学校进行教学研究，还可用于生产实际，是目　前比较缺少的一种产品。　．　关键词：传感器；Ａ／Ｄ转换；控制器；外围硬件电路　中圈分类号：ＴＰ２７３　ＴＰ２１２　ＴＨ８１２　文献标识码：Ａ　文章编号：１６７３—０９９２（２０１０）０７Ａ一００４２—０２　０引言　随着微电子工业的迅速发展，单片机控制的智能型控制　器广泛应用于电子产品中。为了使学生对单片机控制的智能　型控制器有较深的了解。经过综合分析选泽了由单片机控制　运算，得出调节参量；经由Ｄ／Ａ变换给调压，变频调速装置输　入给定端，控制其输出电压变化，来调节电机转速，以达到控　制水箱液位的目的。　针对上述２种控制方式，以及设计需达到的性能要求，这　Ｄ控制去　的智能型液位控制器作为研究项目，通过训练充分激发学生　里选择第二种控制方式，同时考虑到成本需要把ＰＩ设计一个对　分析问题、解决问题和综合应用所学知识的潜能。另外，液位　掉。最终形成的方案是，利用单片机为控制核心，要求实时　控制在高层小区水塔水位控制，污水处理设备和有毒，腐蚀　供水箱水位进行监控的系统。根据监控对象的特征，并与开始预设定值做比较，由单片机控　性液体液位控制中也被广泛应用。通过对模型的设计可很好　检测水箱的液位高度，制固态继电器的开断进行液位的调整，最终达到液位的预设　的延伸到具体应用案例中。　１系统设计方案比较说明　对于液位进行控制的方式有很多，而应用较多的主要有　２种，一种是简单的机械式控制装置控制，一种是复杂的控制　器控制方式。两种方式的实现如下：　ｆ１）简单的机械式控制方式。其常用形式有浮标式、电极　式等，这种控制形式的优点是结构简单，成本低廉。存在问题　是精度不高。不能进行数值显示，另外很容易引起误动作，且　只能单独控制。与计算机进行通信较难实现。　（２）复杂控制器控制方式。这种控制方式是通过安装在水　定值。检测值若高于上限设定值时，要求报警，断开继电器，控　制水泵停止上水；检测值若低于下限设定值，要求报警，开启　继电器，控制水泵开始上水。现场实时显示测量值。从而实现　对水箱液位的监控。　２工作原理　基于单片机实现的液位控制器是以ＡＴ８９Ｃ５ｌ芯片为核　心，由键盘、数码显示、ＡＪＤ转换、传感器，电源和控制部分等组　成。工作过程如下：水箱（水塔）液位发生变化时，引起连接在水　箱（水塔）底部的软管管内的空气气压变化，气压传感器在接收　到软管内的空气气压信号后，即把变化量转化成电压信号；该　　号的模拟信号，经过前置放大、多路切换、ＭＤ变换成数字信　信号经过运算放大电路放大后变成幅度为Ｏ～５　Ｖ标准信号．Ａ／Ｄ转换器把模拟信号变成数字信号量，由　号传送到单片机，经单片机运算和给定参量的比较，进行ＰＩＤ　送人Ａ／Ｄ转换器，泵出口管道上的压力传感器，把出口压力变成标准工业电信　不懂密封防爆原理．致使其防爆接线盒电源接线处密封性能失效。当　４摩托车等在站内打火问题　加油站直接给为熄火的摩托车加油的现象较普遍。这也极易引发　火灾爆炸事故的发生。汽车、摩托车、拖拉机必须熄火加油，而且摩托　车、拖拉机要推离危险区域后发动。因为行驶中的车辆排出的尾气中。　可能含有为燃尽的汽油所携带的火星。尤其像摩托车和拖拉机的完全　燃烧程度低，特别是在启动时，其尾气的火星更多。　加油机内部密封性不好时，会有汽油渗出，使机器内部积聚了浓度较　高的汽油蒸汽，电源开关触点松动时产生火花，引起加油机爆炸。另　有一起发生在某加油站的事故，电工在维修加油机时，可燃气体瞬间　发生爆炸．引燃管沟及地下罐室，炸毁９Ｏ号汽油罐一个，同时引燃一　辆正在卸油的油罐车。事故原因是，电工在修理加油机时，无视安全　操作规程，在没有将电源切断的情况下，便进行检查修理工作，致使　防爆接触器产生火花引燃油蒸汽。以上案例说明加油站维修人员必　须经过危险化学品知识的培训，做到持证上岗。也只有这样，才能保　证电气设备在安全状态下运行。　３＿３站内电气线路的老化　５加油站内使用手机问题　随着手机普及率的增加，加油站内使用手机的现象会明显增多。　有相当多的加油站并没有重视站内使用手机的危害，实际上有加油站　使用手机引发的事故案例。所以，应对加油站使用手机加以禁止。　以上提到的这些问题，比起在加油站使用明火、吸烟等看似不重　要，但是，如果不加以重视和严格管理，导致的后果往往非常严重。因　此，要保证加油站的安全，这些看似不重要的问题决不能忽视。　我们在工作中发现有一些加油站已运行多年，存在着不同程度　的电气线路老化现象，给加油站带来严重的安全隐患。因为老化的线　路很容易发生连电、打火，遇油蒸汽会引起火灾或爆炸事故的发生。