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开工方案

来源:独旅网
装煤前的准备工作

1. 上升管水封槽已全部供水并操作正常。

2. 各上升管桥管氨水已正常进行,水封翻板工作可靠。 3. 集气管全部高压氨水清扫旋塞、吸气管氨水喷洒旋塞、焦油盒氨水喷洒旋塞全部关闭。 4. 煤气弯管手动调节翻板全关(集气管通蒸汽时开启一小格),自动调节翻板与调节机构脱开并处于全开状态。两道调节翻板全开、全关刻印已打好。自动调节翻板在开工后再投运。

5. 开工时热氨水处于正常循环状态。

6. 装煤前1小时向集气管两端通蒸汽驱赶集气管中的空气,集气管见蒸汽后方可组织装煤。

7. 集气管已安装U形压力计,并有专人监测集气管压力。

8. 全部上升管水封翻板处于关闭状态,即上升管与集气管连接处于水封翻板切断状态,翻板搬把用铁丝固定防止误操作。

9. 上升管工在装煤时要监视全部上升管水封翻板,防止未装煤号翻板被其它人员误操作。 10.集气管上的放散管水封翻板已全关。

11.1.4m总截门后至盲板之间煤气管道已完成煤气换,并保持负压状态。 12.1.4m大截门根据氨水回流量开启少许,旁通管截门全开。 13.上升管用压缩风气源稳定,气压达到要求(0.4~0.6MPa)。 14.杵上升管内石棉板用的长铲,防火面罩等相关工具已准备好。

装煤操作及联通集气管

1. 在装煤前一天,焦炉开始有计划升温,在装煤前燃烧室的温度达到1150~1100度。 2. 装煤前对1.4m大截门后至盲板段煤气管道进行煤气置换,具体操作如下:

a) 10日8:00开始进行盲板拆除工作,6#焦炉停止出焦。

b) 在拆盲板前,焦炉车间用蒸汽对此段管道进行吹扫,由1.4m截门后放散通

蒸汽,至盲板前见蒸汽5分钟左右即合格。

c) 吹扫完成后,上升管工通知鼓风机岗位将鼓风机停机,保持盲板后至鼓风机

前煤气管道正压,以免拆盲板时空气进入煤气系统,同时6#炉做好上升管煤气放散点火准备。

d) 以上操作完成后,焦炉车间通知维检中心进行盲板拆除作业(此前维检中心

已搭建好走行马道,并配备好空气呼吸器)。

e) 盲板拆除完后,维检中心通知焦炉车间开1.4m截门后放散,由焦炉车间在

放散口处做煤气爆发实验合格后关闭放散管,焦炉车间通知鼓风机岗位开鼓风机(在鼓风机带负荷前通知焦炉车间6#炉关闭上升管及集气管放散),以保持1.4m后管道处于负压状态。

3. 装煤前,由焦炉车间对1.4m大截门前吸气管进行蒸汽吹扫,并保持截门前放散常开。

4. 装煤车驶入预装煤炉号,装煤前捅破上升管内石棉板,上升管处于开启状态。

第一批装煤炉号按以下顺序进行:

3#、53#、8#、48#、13#、43#、18#、38#、23#、28#、33#

5. 装完前6炉后在上升管放散片刻后将四炉荒煤气同时导入集气管。 6. 前四炉荒煤气导入集气管后开启集气管放散进行放散。

7. 然后按照上述顺序进行剩余的炉号进行装煤操作,每装一炉后随即与集气管接通。如遇上升管着火,需将火熄灭后再接通集气管。

8. 在荒煤气导入集气管时,慢慢关闭集气管的蒸汽吹扫管。

9. 待集气管放散管及1.4m截门前放散管荒煤气放散一段时间后,关闭集气管放散管。 10. 关闭集气管放散管后,自1.4m截门前端放散管处取气做煤气爆发实验,连续三次合格后,关闭截门前放散管,慢慢开启1.4m大截门(开启过程中需与上升管工联系,保持集气管压力不低于120Pa),将荒煤气引入化工车间煤气系统。

11. 系统连通后,开启吸气管氨水喷洒旋塞、焦油盒氨水喷洒旋塞。 12. 集气管压力应保持120~150Pa,上升管工及时与鼓风机岗位联系,防止集气管出现负压,当集气管压力开始稳定后,由引煤气总指挥通知按计划装其它炉号。

第二批装煤开始后按5-2串序进行装煤,即5#笺、2#笺、4#笺、1#笺。 安全规定:

1. 在接通集气管和其后焦炉改正常加热期间停止炉区一切动火作业。 2. 焦炉四周专人进行现场监视,无关人员不得进入开工现场。 3. 各机车设备抢修人员在炉前待命。 4. 各岗位人员未经允许不得离工离岗。

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