主井提升系统的技术改造

维普资讯 http://www.cqvip.com ２００２年第４期　毒媳晨斜技　５　主井提升系统的技术改造　枣庄市留庄煤业有限公司　孔德亮关键词　提升系统　装卸载　轻型箕斗　平衡尾绳　孙中奎泰峰　留庄煤业有限公司原设计生产能力０．３Ｍｔ／ａ，主井为立　井提升，绞车采用２ＪＫ一２．５／２０型双筒提升机，提升容器配用　载重５０００ｋｇ。具体改造部分如下：　（１）铝合金箕斗主体高度为６３２０ｍｍ，比原箕斗短７６０ｍｍ：　、ＱＪＳ一４型４ｔ轻型箕斗，井下装载站设备使用Ｋ］给煤机，靠　人工操作装载　随着矿井管理水平和机械化程度的提高，矿　井实际产量已达０．６Ｍｔ／ａ。为提高主井生产能力，先后对装　卸载、绞车电控进行技术改造，更换了铝合金箕斗，并悬挂平　衡尾绳，一次提升量由４ｔ增加到５ｔ，提升循环时间由１２０ｓ减　少到１１０ｓ。　１主井提升系统存在的问题　（１）井下装载站采用　给煤机和４ｔ定量斗，靠人工操作　和监视，经常二次装载，导致绞车静张力和静张力差超限．启　动困难，且无定重设备，严重影响了提升安全和效率。　（２）绞车电控采用天津电控厂生产的ＴＫＤ—Ａ２—１２８６型　电控系统，其各元器件触点故障率高，维护量大，安全可靠性　差，动力制动未投入使用，完全依靠手动操作，存在安全隐　患。而且人工操作提升循环时间长，效率低，不能满足矿井　高效、高产、降耗的要求。　（３）提升容器采用４ｔ轻型箕斗，自重３４５０ｋｇ．载重少，效　率低，而且箕斗顶盖积煤３００～４００ｋｇ，给提升增加了重量。　２主井提升系统技术改造方案　２．１装卸载改造　安装ＹＣＦ液压测重定重装置，使用ＰＬＣ控制装载和卸　载，工控机监视，实现装卸载自动化运行。　２．２电控系统改造　采用ＰＬＣ可控硅编码启动电控系统，取代了原来的继电　器、接触器电控系统，ＰＬＣ采用西门子Ｓ一３００型，转子采用　ＳＣＲ多级编码启动专利技术，用无触点交流开关分相切换转　子电阻，在比原来减少两组启动开关的情况下（原为８台　Ｕ１２交流接触器，现为６组ＳＣＲ交流开关），将启动级数增加　到２０级，使启动过程更为平滑，同时系统采用了ＫＤＧ一１５０／　７２０低频电源装置，使减速段平稳、安全。通过调试，实现了　半自动运行，绞车司饥推出闸手柄和主令手柄，绞车自动完　成加速一等速～减速一爬行一停车　２．３更换铝合金轻型箕斗　增大每次提升量　根据原箕斗尺寸，更换铝合金轻型箕斗，其自重２３００ｋ　，　（２）斗箱容积增加到５．２Ｉｎ３，斗箱高度有所增加，扇形闸　门的活动半径由１２５０ｎｕｎ增大为１６７０ｒｎｍ，活动轴中心由原主　梁中间处改为箕斗一侧。　（３）箕斗主梁采用组合式结构，材料为ｏ２３５一Ａ，其强度　＝４０ｋ￣ｍｍ＂，提高了刚性和强度。　（４）护顶平台，改为网络结构，并加盖活动联接的花纹钢　板，便于拆装。　２．４铝台金箕斗加装平衡尾绳　因箕斗　载重量增加，导致钢丝绳静张力差超过绞车所允　许值，故采用箕斗底部悬挂尾绳，经计算平衡尾绳选用１８×　７—　８不旋转交互捻钢丝绳，与箕斗采用旋转器连接。尾　绳采用镀锌钢丝绳。　３改造后的效果　（１）主井装载实现了“手动”、“自动”操作，定重装载提升　稳定，绞车避免了超载运行。　（２）在装载硐室及主井绞车房设有称重仪表显示，可随　时掌握装载的重量，并与调度室联网，显示每班累计提升勾　数及提升量。　（３）电控系统采用了ＰＬＣ—ＳＣＲ编码起动，设计先进、合　理，性能可靠，抗干扰能力强，可有效地降低设备的故障率。　（４）电控系统实行多样化的双线控制，符合《煤矿安全规　程》的要求，确保了提升机运行的安全可靠性。　（５）ＫＤＣ型低频电源装置性能稳定，缩短了提升时间，安　全可靠，节能效果显著。　（６）箕斗载重量由４ｔ增加到５ｔ，提升能力由０，６Ｍｔ／ａ增加　到０．７Ｍｔ／ａ。　（７）箕斗加装平衡尾绳，解决了静张力差超限问题　作者简介　孔德亮　１９６３年１２月出生，１９９４年毕业于山东　矿院机电专业，现任留庄煤业有限公司机电副忠