公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究

２０１６年第７期　（总第２６９期）　黑龙江交通科技　ＨＥ　ＬＬＯＮＧＪＩＡＮＧ　ＪＩＡＯＴＯＮＧ　ＫＥＪＩ　Ｎｏ．７，２０１６　（Ｓｕｍ　Ｎｏ．２６９）　公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究　张伟　（山西路桥集团国际交通建设工程有限公司，山西太原摘０３０００６）　要：针对目前公路桥梁的现浇箱梁的施工过程中存在的问题，通过阐述工程对现浇箱梁的施工技术　要求和关键环节来提高工程建设的质量。结果表明，只要将关键结构的施工技术应用到现浇箱梁的建设　中，就可以实现提升公路桥梁建设施工水平的目的。　关键词：公路桥梁工程；现浇箱梁施工；预应力施工技术；钢筋加工技术　中图分类号：Ｕ４４５　文献标识码：Ｃ　文章编号：１００８—３３８３（２０１６）０７—０１３１—０２　１　现浇箱梁施工技术的关键环节　１．１　现浇箱梁混凝土的施工技术　１．３现浇箱梁的预应力施工技术　预应力施工先要检查钢绞线的性能质量是否　首先，在进行公路桥梁现浇箱梁的混凝土施工　之前，需要将模版内的杂物进行清理。其次，对于　施工所需的机械设备，要检查其是否处于正常使用　状态，以避免实际施工中造成不必要的危险。再　次，现浇箱梁的混凝土施工方法，要按照对称纵向　的中心线，进行先中间后两边的对称施工。对于混　凝土材料的制备过程，使用的插入式振动棒要与侧　模保持一定距离，以防止振捣设备对混凝土制备设　备造成损害。当现浇的混凝土材料振实整平后，要　经真空吸水后用提浆棍进行滚压，这样混凝土就更　便于抹面。最后，要做好浇筑完混凝土的养护工　作。　１．２现浇箱梁的安装技术和钢筋加工技术　在安装现浇箱梁的过程中，要按照设计要求的　指标参数进行成型、下料，同时还要控制好钢筋的　安装位置、数量以及间距。对于要进行绑扎处理的　钢筋，要保证绑扎的质量，这是提高公路桥梁现浇　箱梁施工质量的重要技术内容。此外，对于钢筋的　加工技术来说，主要是通过焊接来满足设计要求的　性能标准。具体可通过焊接饱满度、焊缝长度来提　高钢筋加工的质量。如表１所示，为钢筋内模安装　在底板支撑上的指标参数。　表１　钢筋内模安装在底板支撑上的指标参数　安装项目名称／ｍｍ　断面尺寸　允许偏差以及规定值　士５　５　满足设计要求。对于预应力钢绞线的下料施工，要　利用砂轮切割机来提高切割质量。此外，为保证钢　绞线下料尺寸和间距控制，可通过梳溜板将其进行　理顺。在进行张拉施工前，要将管道内杂物和积水　清除干净，这是保证管道的张拉力、张拉数量以及　张拉顺序符合设计要求。当预应力最终张拉完成　后，施工技术人员要看其结构在２４ｈ之内是否处于　稳定状态，而后就可以将锚外多余钢绞线进行切　割。　２公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术要点　２．１　混凝土浇筑施工技术　轴线偏移　顶面四角高差　预埋件位置　顶面高程　在对公路桥梁工程的箱梁混凝土进行施工时，　其浇筑施工技术与搅拌技术是决定混凝土材料施　工质量的关键。混凝土材料的搅拌通常采用现场　搅拌的方式，而浇筑施工则相对复杂，需要利用吊　车设备来进行实际操作。对于浇筑的过程是：底板　腹板一顶板的顺序来进行浇筑的。在具体施工　时，一般采用两次浇筑方式来进行作业。第一次，　先要对底板和腹板进行浇筑，一直到混凝土没到肋　板顶部为止。第二次，就要对顶板、翼板进行浇筑　施工。如果在浇筑的过程中，发现有接缝问题的存　在就要进行立即处理，以避免其对整个浇筑结构造　成不稳定性的影响。这一浇筑过程，同样也要把模　板内的杂物进行清除，但还要将钢筋、模板以及支　架的材料性能进行检查，以保证箱梁混凝土进行浇　筑的质量。　一１（通过负值进行控制）　５　±２　２．２模板的安装施工技术　在安装模板时，需要将预应力管道的埋设以及　钢筋的施工内容结合起来，才能使模板发挥出其应　有的结构效果。首先，进行安装的模板要始终处于　平整干净的状态，如果模板存在变形和杂物问题，　收稿日期：２０１６—０４—１２　作者简介：张伟（１９８６一），男，助理工程师，研究方向：公路和桥梁施工及管理。　·１３１·　总第２６９期　黑龙江交通科技　第７期　施工人员就要进行相应的处理。其次，要对支架与　模板的焊接位置进行检查，看其施工质量是否符合　要求，对于存在裂缝等危害的情况要进行及时的修　正处理。再次，在安装低模板前，要设置支架的预　留拱度。这一过程需要相关技术人员根据施工现　场的实际情况来进行调整，同时还要通过加载预压　实验来验证其结构稳定程度。第四点，在安装侧模　板时，要使其与低模板的位置保持一致。同时，还　要把侧模板的垂直度调整到最佳状态，这是确保其　与端模能够更好地结合在一起。完成侧模板的安　装后，要对螺栓的链接部位进行检查，看是否牢固。　最后，在安装内模时，要结合模板的结构形式进行　施工作业。具体可通过吊装方式对拼装式的内模　进行安装。这一过程，要保证内模的各部分安装尺　寸与标准是否一致。值得注意的是，在安装端模的　过程中，施工人员要保证其安装位置满足设计标准　的同时，还要防止侧模与低模之间的接缝位置出现　漏浆问题。　２．３钢筋的加工安装技术　型号、放置位置进行预先处理以防止钢筋出现受潮　问题。在安装箱梁的过程中，要保证预埋件和预留　孔道的尺寸位置准确性。如果预应力的管道位置、　钢筋的安装位置以及锚件的位置存在不合理问题，　施工人员就要及时的进行调整。这样一来，就能最　大程度的使实际施工质量与设计要求相符以确保　安装施工的准确性。　３结束语　近几年，我国各地经济得到了快速地发展，这　就使公路桥梁的建设得到了不断完善，尤其是现浇　箱梁的施工技术更是得到了广泛的应用。由于现　浇箱梁施工技术涉及的工程面相对较多，施工人员　就必须要对施工技术进行严格的监管。此外，在进　行现浇箱梁施工过程中，相关技术人员要结合工程　的实际情况来进行作业。这就意味着施工技术人　员要对施工的关键环节进行系统的了解和全面的　认识。　参考文献：　［１］　张银华，张兆勇．现浇箱梁技术在桥梁施工中的有效　运用［Ｊ］．建筑，２０１５，（３）：６６—６７．　现浇箱梁的安装质量是由钢筋数量、位置以及　间距尺寸来决定的。在绑扎钢筋的过程中，除了要　保证其牢固外，还要控制好其绑扎的钢筋数量。对　于钢筋的焊接施工，作业人员要严格控制焊接的饱　满度和长度。此外，还可通过提前焊接施工来保证　［２］　李文静．公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术［Ｊ］．中　国高新技术企业，２０１５，（１４）：１０５—１０６．　［３］　李文静．公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术探析［Ｊ］．　中国高新技术企、　２０１５，（１３）：１０２—１０３．　其质量要求。在实际的钢筋焊接过程中，要焊接的　（上接第１３０页）　４．２检孔　在孔桩钻孔深度及嵌岩深度均达到设计要求　时，即可进行清孑Ｌ作业。清孔时采取导管内安装高　压风管进行清孔的方法将泥沙清理干净。用自制　探孔器由孔口放入孔内检查孔桩的垂直度及截面　尺寸是否符合设计及规范要求。由于本地区属于　岩发达地区，所以钎探一般观察清理出来的岩层板　厚及完整性，最终决定是否终孔。　４．３下钢筋笼　混凝土罐车到场后，指挥罐车一次性将混凝土放人　导管内，一次性连续灌注深度超过２　ｍ的混凝土即　可封闭由桩底冒出的水。由于导管是使用一节２　ｍ　导管，所有我们现场要根据计算控制换导管时间，　并且要求将导管始终插入已灌注混凝土中０．５～　１　ＩＴＩ。根据以上方法不断灌注，待孔桩灌注完成后，　要求实际标高应比设计标高高出１５～２０　ｃｍ，以预　留凿除浮浆层高度。　５结束语　该桥左幅５ａ一０桩基处水源较丰富，地质情况　也复杂，桩底冒水，在孔桩１２．８　ｍ处有较大的水冲　出，从而前两次都没有成功。现在采用新的方法进　行施工。　首先将钢筋笼按设计图要求加工完毕，其次用　吊车把钢筋笼吊起，用防水布做好的圆柱形套子将　钢筋笼至下而上套住，之后用扎丝将其固定。再用　防水布套住钢筋笼主要是将护壁上冒出的水隔离　在防水布外，从而，水就不能直接冲刷混凝土，这样　就能确保混凝土质量。再次要求指挥员指挥吊车　将钢筋笼吊至桩口，将钢筋笼慢慢放入桩内。　４．４灌注混凝土　该桥位于贵州高原东缘，桥区为溶蚀侵蚀～剥　地蚀型低山河谷，所以采用挖孔和钻桩孔施工工艺　具有一定的特殊性。施工人员要掌握桥墩台基础，　采用合理的直径挖孔和桩孔灌注桩。针对不同的　地质情况，及时改变施工方案，增加施工的整体效　果　参考文献：　［１］　朱国祥，胡其勇．特殊地质条件下人工挖孔桩基施工　技术探索［Ｊ］．江苏水利，２０１５，（４）：２２—２５．　［２］　卢来运，郭在清．特殊地质条件下钻孔灌注桩施工工　艺研究［Ｊ］．河南科技，２０１５，（１６）：７８—８０．　［３］　阚久彦．浅谈桩基处理中人工挖孔桩工艺的应用　［Ｊ］．企业技术开发，２０１２，（３５）：１４６—１４７．　混凝土的灌注采用工地拌和站拌和后，用｝昆凝　土罐车运送到现场进行灌注作业。在混凝土灌注　前应先安装导管，将导管固定在钻机上，待所有的　·［４］刘玲．软土路基桩基处理效果对比分析［Ｊ］．中国新　技术新产品，２０１１，（３）：９４．　１３２·