长安汽车发展前景及后期规划

长安汽车未来发展前景及后期规划

截止2011年6月30日，长安汽车发布的半年报显示，上半年其总营收145.37亿元，同比去年的166.27亿元下降12.57% ；归属于上市公司股东的净利润为10.40亿元，同比去年的13.66亿元下降23.89%。

一、长安汽车的发展前景：

战略思路：取得技术的更大突破，在多种能源中进行选择重点发展，注重国际市场的开拓，研究进入发达国家市场的机会。

产品战略：国内引领、国际一流。

发展思路：按纯电动技术产业化、混合动力产品市场化。

战略思路：取得技术的更大突破，在多种能源中进行选择重点发展，注重国际市场的开拓，研究进入发达国家市场的机会。

产品战略：国内引领、国际一流。

发展思路：按纯电动技术产业化、混合动力产品市场化。

二、长安汽车的未来规划

为了达到为发展新能源汽车而设定的目标，有利于促进长安汽车结构调整与升级，促进长安汽车跨越式发展，增强长安经济长远竞争力和发展后劲。长安汽车公司针对未来的发展制定了三

个阶段的规划：第一阶段到2012年以打基础、铺平台、提能力为节能与新能源汽车发展目标；第二阶段到2015年以做产业、占市场、创效益为发展目标；第三阶段到2019年以产品技术在国内外有影响力，高端人才汇聚，综合实力基本达到国内领先，国际一流汽车水平为发展目标。

在发展传统汽车上，以内燃机提高燃效、轻量化等节能措施为手段，不断向先进内燃机汽车方向发展；通过传统汽车技术升级，支撑电动汽车发展；在混合动力和纯电动汽车发展上，以新型传统汽车的基础上发展混合动力，即以传统汽车的不断优化为基础，在此基础上发展混合动力，在发展混合动力的基础上发展 Plug-in，在Plug-in的基础上发展纯电动和增程式电动车；在混合动力大规模使用后，在混合动力的基础上发展燃料电池汽车。这样的路线符合国家、地方、长安汽车发展的期望。以3-5年的现有成熟新能源产品为主体：主要发展核心技术，重点产品产业化，加大宣传及能力提升。同时，按照新能源汽车在国内、及全球的发展趋势状况，阶段性的完成5-10年的中期发展目标，找到更多市场的突破，关注国际、国内两个市场需求。另外，在不断的总结、完善过程中，取得技术的更大突破，在多种能源中进行选择发展，注重国际市场的开拓，进入发达国家市场。

利用已有的成熟性核心技术，同时不断开发新型技术，长安汽车与国际上多家研发机构开展合作，面对发展新能源汽车的巨大投入以及未来的不确定性，在产业链上寻求合作已成为汽车企业的共识。如上汽与通用汽车和清华大学，建立中国车用能源技术研发中心；东风成立了“官产学研”性质的合资公司——东风电动车辆股份有限公司发展新能源汽车；北京福田联合高校开始打造新能源汽车产业基地；一汽也以一汽客车大连客车厂为依托开始在大连建设节能与新能源客车生产基地。借鉴国外发展模式，长安新能源汽车在发展上也采取联合方式。

长安坚持“以我为主、自主开发”的长安汽车开发模式，被国务院发展研究中心正式命名为“长安模式”：即以国家产业政策支持为依托，以企业为创新主体，视国内外合资合作方为资源，在政府、国内外合资合作方和企业三方联动之中，通过技术创新的渐进式升级，构建起以我为主

的自主创新体系，实现企业核心竞争力的培育和提升。