工作盔滚 =_l _: 0一:|¨l__ll■_…: :-.'--_1 :…0一…一ll' lllll-l■… …一:一二 ___l-lL…:: :0 ■:l__l_… _ll _l_ 1 :: ::’:二 : 渠遘社卿琨凝土裂缝厦国及处理 口王志强 在渠道衬砌混凝土施工中.尤其在 斜坡上.由于种种原冈,容易产生裂缝, 土性能一致:混凝土要用机械搅拌.严 禁人工拌和:在混凝土摊铺前,要提前 洒水.保证仓面湿润:在振捣过程中,要 及时清理泌水:渠道衬砌混凝土厚度一 般在lOcm左右.在斜坡上多采用槽钢. 渠道混凝土产生裂缝后.要及时采 取措施处理 采用的原材料主要为:107 3.处理办法 造成输水渗漏甚至工程破坏。现结合工 作实际.谈谈渠道衬砌混凝土裂缝产生 的原冈及预防处理措施 胶、普通水泥、白色水泥、水、硬质泡沫 板,事先准备:用普通水泥和白色水泥 按2:l拌成混合料并分成两份.然后把 既当模板,又当滑道.振动梁振捣.混凝 1.产生原因 土在摊铺过程中要高出模板2cm.确保 振捣密实,边、角等振动梁难以振实的 部位.采用振动棒振捣.保证振捣均匀、 密实:在人工压光第一遍后.立即采用 塑料薄膜养护.在人工压光第二、第i 107胶和水按1:1勾兑.勾兑好后将其 中的一份混合料拌合成混合水泥浆,再 沿裂缝凿一个小凹槽.清洗干净.均匀 根据施工现场看.裂缝产生的原因 主要有以下几点:原材料中含有石灰 石、泥块,遇水后导致混凝土膨胀:在搅 地刷一层107胶.用混合水泥浆均匀涂 抹.再用另一份混合料撒在上面.人工 用硬质泡沫板用力来回压光.保证其均 拌过程中.每盘的原材料计量不准.水 灰比不一样.由于混凝土在硬化过程中 遍时.边掀塑料薄膜边压光.边压光边 盖塑料薄膜.防止混凝土表面水分流 失:人工回填地基时.要严格控制回填 本身就收缩.水灰比不一样.收缩不一 样.就会产生裂缝:混凝土直接在土面 匀、密实:最后将多余的料清除干净 .既 保证修补后修补料与原混凝土的整体 性.又防止修补后的颜色与原混凝土的 颜色不一致.从而影响外观质量.这样 土的含水量和压实度.及时取样检验. 保证达到设计要求.与原状地基衔接处 应分层开蹬.保证回填地基与原状土结 上浇筑.渠道衬砌混凝土厚度一般在 lOcn3左右.属于薄板结构.如果土面干 燥.在摊铺后.下面混凝土的水分很快 被吸收.上下层混凝土水分含量不同. 在硬化过程中则容易产生裂缝:渠道的 沿线长.在较长距离的运输过程巾.容 合良好 既经济.又实惠 口 易造成漏浆或离析.使混凝土的和易性 遭到破坏.也容易产生裂缝:在振捣过 程巾.不及时清除泌水,产生的水光,实 (接第27页) T.一与li对应的各土层与桩 壁的极限摩阻力(kpa); 盯 一桩尖处土的极限承载力 [Pl=- ~(ulT +A盯R) 厶 际}:上面是一层砂.强度为零.也容易 产生裂缝:早期养护不及时.既影响 昆 凝土的强度.又会使混凝土有较大的十 缩.造成千缩裂缝:渠道大堤有的需要 式中: (kpa),可按下式计算: IP】一单桩轴向容许承载力 (kN); 盯R=2mob{[盯【1l+k2 2(h-3)} [(『 一桩尖处土的容许承载力 (kpa); U一桩的周长(m),按成孔直 人工回填.回填土的承载力与原状地基 径计算: l一桩存局部冲刷线以下的有 效长度(n1); h一桩尖的埋置深度(m): rn 的承载力不同.日后在与原状地基衔接 处的混凝土会产生较大的应力.若此应 力超过混凝土的抗拉强度.就会使混凝 土断裂 清底系数; k,一地面土容许承载力随深 A一桩底横截面面积(mz),按 设计直径计算: T 一桩壁土的平均极限摩阻 度的修正系数.桩尖处持力层土类按 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ024—85)表2.1.4选取; ,一2.预防措施 力(kpa) 可按下式计算: 一r =桩尖以上土的容重(kN/ 严禁使用小窑水泥.严禁使用特细 沙:为防止运输中产生离析.在搅拌过 程中添加减水剂.增强混凝土的和易 }∑ 1 l i:I m ); 修正系数.按《公路桥涵地 . 其中: n一土层层数: 基与基础设计规范》(|『11J024—85)表 4.3.2—2选取 性:在搅拌过程中.每盘原材料计量要 准确.严格控制水灰比.使每盘的混凝 1.——承台底面或局部冲刷线 以下各层土的厚度(ITI); 经计算,满足规范要求。口 收稿日期:2008—08—28 作者简介:王志强,男,汉族,任丘市水务局,助理工程师 河 008・9
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