后张法预应力混凝土桥梁施工技术研究

２０１７年第４期　（总第２７８期）　黑龙江交通科技　ＨＥ　ＬＬＯＮＧＪＩＡＮＧ　ｄｌＡＯＴＯＮＧ　ＫＥＪＩ　Ｎｏ．４，２０１７　（Ｓｕｍ　Ｎｏ．２７８）　后张法预应力混凝土桥梁施工技术研究　昊　浪　（贵州陆通工程管理咨询有限公司，贵州贵阳５５０００１）　摘要：将混凝土桥梁施工中应用后张法预应力使用的基本规范作为研究的出发点，对各个施工流程进　行详细阐述，结合我国的实际工程案例，对相关技术的使用情况进行分析，进而提升我国桥梁建设施工能　力，为我国现代化桥梁施工建设奠定可借鉴经验。　关键词：后张法预应力；混凝土桥梁施工；技术研究　中图分类号：Ｕ４４５　文献标识码：Ｃ　文章编号：１００８—３３８３（２０１７）０４—０１１７一Ｏ１　１后张法预应力混凝土桥梁技术施工工艺　１．１设置支架与模板　在设置桥梁支架之前，需要调查桥梁建设地点　的承重情况，若这一地区合乎建设标准要求，就要　对其进行加固处理，加固环节完成之后，才可进行　支架安装。在支架安装环节完成之后开始模板搭　设工作。搭设模板要遵循“先底、再侧、后预”原则，　依据工程施工具体标准要求，留出适当的拱度空间　检ｉ贝０模板安装质量是否达标。在质量检测过程中，　的影响，在安装管道环节中，首先要做好管道位置　处理工作，保证下一阶段预应力环节顺利进行。　第二，张拉施工。在后张法预应力中使用张拉　施工方式是这一技术的关键性措施，这一部分施工　的好坏将直接影响到桥梁的稳定性与安全性。在　若想使模板平整度符合相关标准要求，可以通过预　先设置的底部沉降观测点观测其沉降幅度。　１．２安装孔道　在绑定钢筋环节中，可以采取固定轨道方法对　张拉施工环节中，要做好以下几点：其一，要对张拉　材料预先进行检验。严格按照预应力使用标准，重　点内容为钢绞线面积、弹性模量，对这些数据可能　造成的影响进行详细分析；其二，标定千斤顶。具　体要注意以下几点：其与油表配套标定时，要将油　表归零方可使用；在标定中间环节，要将其分为进　回油曲线与进油曲线；测试管道的摩擦力，工作人　员可以根据管道摩擦力对张拉力进行适度调整，进　而保证张拉力的精准性。　表１　各类别钢材预应拉力最大值统计表　钢材类别　冷拉钢丝　冷拉级钢筋　冷拉钢丝、钢绞线、热处理　钢筋、消除应力钢筋　极限预应张拉力　０．６５￣ｔｋ　０．９９ｆｐ［ｋ　０．７９ｆｐ【ｋ　预应力轨道有效固定，并且保证孔道有良好的流通　性。在大多数情况下，可以通过管道长度计算出实　际套管长度。如在安装波纹管时，要对其安装质量　进行检查，确保在４　ｍ范围之内，也就是说波纹管　安装的偏差值要小于４　ｍｍ，其余部分偏差小于　５　ｍｍ即可。在安装质量检查环节中，着重强调波纹　管的固定效果，进而规避在浇筑混凝土过程中出现　套管变形或者错位等现象。　１．３孔道压浆　第一，需要备置泥浆。对于泥浆而言，所选取　的泥浆材料要在近一个月内生产期内，水泥强度要　大于或者等于４２．５，最好参照混凝土配比。在配比　中，要先加入水，再加入水泥，将其搅拌均匀，搅拌　时问约为两三分钟，在限定时间内使用完毕；第二，　孔道清理。在波纹管施工环节中，可能在管内存留　些残渣颗粒，因而在施工正式进行之前，要对管　道内进行细致的清理，保证管道内杂质彻底清除，　为下一环节的压浆工序做好积淀。　一第三，管道压浆、封锚。在预应张力拉完毕之　后，要快速实施压浆、封锚等施工，以免预应力钢束　出现生锈或者腐蚀等不良现象。压浆在预应力技　术施工中占据重要作用，其施工质量对桥梁承载能　力产生着直接性影响。在进行压浆环节中，要检查　｝昆凝土结构的密实度；保证预应力张拉强度的精准　性；在进行桥梁模拟实验中，要保证实验时间在　２４　ｈ之内。封锚，这一技术使用出现在压浆环节之　后。将垫板与锚具等施工器具进行清洁，封锚长度　为梁长＋两侧封锚长。　２后张法预应力混凝土桥梁施工技术的具体应用分析　２．１　工程概况　１．４预应力施工　第一，安装管道。管道受到桥梁梁体受力情况　收稿日期：２０１７—０４—０９　本文以我国的某工程为例，结合工程分析具体　（下转第１１９页）　作者简介：吴浪（１９７５一），男，工程师，研究方向：公路隧道桥梁。　・１１７・　第４期　王　刚：基于大跨度三塔悬索桥主缆系统施工技术研究　总第２７８期　为球面，使转角度数加大，通过螺栓将支头与鞍头　连接，直接定位安装，使加工难度降低，同时将重量　减轻，方便与运输、安装以及维修。　２主缆索股制造及架设　２．１主缆的制作与架设　计高度余量就会不足，就可能突破隔板高度，这方　式不适合应用及推广，但仍然应该落实并达到９１　丝索股要求的最紧密排列。三塔悬索桥的索鞍鞍　槽内使用了锲紧压板结构，利用挤压力量，将鞍槽　内的束股压紧，使主缆索股有更强的抗摩擦阻力。　３结束语　大跨度三塔悬索桥通过ＰＰＷＳ法制造主缆架　设，采取９１丝索股，直接利用制索、成盘、架设的方　案。为了达到三塔长索股架设需求，在成盘放索的　基础上，采用了成圈放索的优点，在实验中研究了　主缆ＰＰＷＳ水平成盘放索的方法，有效解决了“呼　啦圈”问题，使主缆索股架设的效率提高。通过各　种实践与改进，不但在９１丝索股中应用，还在１２７　丝索股中得到了推广。　２．２主缆索股整形　主缆索股在索鞍鞍槽内的滑移是大跨度三塔　悬索桥非常重视的问题，在施工主缆索股时，关键　需要通过鞍槽压板压实及钢丝密实来加强索股的　摩擦阻力，以及控制三塔悬架桥的两个中跨主缆对　称。在９１丝索股架设时，将正六边形的索股整为方　形放入索鞍鞍槽内，在每个索股加入３根填充丝，　不受力，只为增加摩擦阻力。在具体实施时，填充　丝在出索鞍后显得非常凌乱，每条索股多３丝，鞍　槽内相应的增加３．３％的钢丝，股数太多，鞍槽体积　就会被占用。若工人不规范的操作，鞍槽隔板的设　【上接第１１７页）　３座大跨度悬索桥的修建成功，标志了我国建　设大跨度索桥的技术和方法已经有了新的发展阶　段，特别是承重结构系统～主缆系统的设计、制造、　安装。三塔悬索桥结构非常特殊，同时也会出现各　种新型问题，这就需要设计、业主、施工等各方人员　进行深入研究探讨，做好施工预案。随着三塔悬索　桥的建设，能帮助拓宽悬索桥的适应范围，推动我　国桥梁建设的发展，促进我国走向桥梁强国。　参考文献：　［１］　叶觉明．大跨度三塔悬索桥主缆系统施工技术创新及　改进［Ｊ］．桥梁建设，２０１５，２２（１）：６—１２．　［２］　邓育林，彭天波，李建中等．大跨度三塔悬索桥动力特　性及抗震性能研究［Ｊ］．振动与冲击，２００８，２７（９）：　１０５—１１０．　［３］彭／Ｊ，Ｎ，张文明，王涛等．大跨度三塔悬索桥非线性静　风稳定分析［Ｊ］．山东建筑大学学报，２００８，２３（５）：　４３５—４３７，４７０．　的后张法预应力实际应用情况，位于我国中部省会　的某工程，其是南水北调工程中的拆除、重建工程。　总桥长为１５０．３　ｉｎ，桥宽为６×２５　ｍ。采用预应力后　张法进行施工。　２．２工程前准备阶段　求，除此之外要保证钢筋骨架强度合理。最后，波　纹管。使用半径为３５ｒａｍ的金属波纹管对其钻孔，　按照相关管理制度对波纹管的出库、储存严格控制　管理。　２．４预应力施工　在该工程进行正式施工前，要进行详细的施工　前准备工作，主要准备内容包括：仔细研究与分析　施工图纸，根据图纸要求控制混凝土配比；对施工　设备进行严格检查、调试、维修，保证机械设备正常　使用；根据工程时间，控制场内的板梁混凝土台座；　根据具体的施工要求设置排水沟，保证周围环境排　水通畅，并且搭设钢绞线在仓库前，设置钢筋加工　工厂。　依照工程设计图纸，该工程Ｎ１、Ｎ２钢绞线长度　分别为２　５９９．３８　ｃｍ、２　６０８．６９（３ｍ。钢筋采用砂轮　机切割。　在张拉前，先要检查张拉设备，审核通过后方　可进行张拉。同时在张拉进行之前调试千斤顶与　压力表　３结束语　２．３　工程施工环节　在工程具体施工环节中，要依照施工工程标准　要求，制定施工具体措施，主要内容具体体现在以　下几个方面：首先，制作模板。板梁模板即钢模板，　将模板表面脏物彻底清除并且涂抹脱模剂才能进　行支模工作。安装侧模时，为了避免出现模板位移　情况，要采用拉杆措施对其进行固定。需要注意的　是在模板安装环节，需要避免模板倒置，在模板底　部设置相应拱度。其次，钢筋工程。要依据具体钢　筋类别，采用科学合理方式处理钢筋。采用一级钢　本文针对混凝土桥梁施工中应用的后张法预　应力技术的施工工艺以及应用情况作出了阐述，依　据实际工程案例，对相关技术的具体应用进行概　括。从实际工程案例的应用情况来讲，文中提出的　措施切实可行。　参考文献：　［１］　瞿松．刍议市政桥梁工程施工中后张法预应力施工技　术的应用［Ｊ］．商品与质量，２０１６，（４）：１８０—１８０．　［２］　卓旺建，陈海华．探讨后张法预应力施工技术在市政　桥梁工程中的作用［Ｊ］．建材与装饰，２０１４，（１８）：２１１　—２１２．　筋制作箍筋，钢筋的拉张力要符合具体的标准要　［３］　赵航．浅析后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中　的应用［Ｊ］．中国新技术新产品，２０１６，（３）：１０７．　．１１　９．