链条炉排制造
1. 主题内容与适用范围
本规程规定了快装锅炉、组装锅炉链条炉排的制造工艺过程和工艺要求。 本规程适用于快装锅炉、组装锅炉链条炉排的制造、检验。 2. 引用标准
JB/T3271 链条炉排技术条件 QB/HG J1201 下料 QB/HG J1205 焊条电弧焊 3. 总则
链条炉排制造应根据本规程、生产图样和相应技术条件进行。 4. 炉排主要零件加工工艺过程 4.1 内外侧板
划线→下料→校平→钻孔→待装配 4.2 底板(拖泥板)
划线→下料→校平→拼接定位焊→焊接→待装配。 4.3 前、后面板，煤斗板，多孔板等板材类 划线→下料→校平→钻孔→待装配 4.4 炉排两侧板(DZL型产品)
划线→下料→校平→拼接定位焊→焊接→钻孔→待装配 4.5 型钢
划线→下料→校直→钻孔→待装配 4.6 后轴
划线→下料→装配→轴头装配定位焊→焊接→车轴头→待装配 4.7前轴
下料→校直→粗车→（调质→校直） →精车→铣键槽→待装配。
注：每道工序间应进行自检、专检，合格后方可转入下道工序。 5．链条炉排结构件制造工序及基本要求 5.1 主要工序
炉排结构件制造的主要工序分为：划线、下料、矫正、拼接、钻孔。 5.2 各主要工序的基本要求 5.2.1 划线、下料
钢材划线下料按图样及QB/HG J1201中的有关要求进行。根据钢材
和零件的种类、形状、大小可分别采取锯床下料、砂轮切割下料、剪板下料、仿形下料和气割下料。 5.2.2 钢板拼接
5.2.2.1钢板拼接间隙不大于2mm。
5.2.2.2钢板拼接边缘偏差△δ应不大于板厚的10%。 5.2.2.3拼接定位焊应均匀分布。 5.2.3 零件装配前的的矫正
5.2.3.1校直可采用手工或机械方法。工件校直后，每米直线度公差不应超过
1mm，5米内不应超过3mm。
5.2.3.2 校平可采用手工或机械方法。工件校平后，每平方米的平面度公差值不
应超过1mm，5平方米内不应超过4mm。 5.2.4 钻孔
5.2.4.1钻孔可采用划线钻孔或钻模钻孔.
5.2.4.2钻孔的孔距偏差：生产图样中有要求的按生产图样中的要求，生产图样
中没有要求的按GB1804《未注公差尺寸的极限偏差》的H14级选取。 5.2.5 焊接按QB/HG J1205中的有关要求和规定进行。 6． 链条炉排总装工艺过程及要求：
左、右支座（本体支座）装配→底座、炉排、支架装配→调风门（风仓）、→侧密封块装配→前轴及后轴装配→炉排装配→炉排试车→煤斗装配。 6.1 左右支座（本体支座）的装配。
6.1.1左右支座（本体支座）装配时，应采用装配夹具，保证装配质量。
6.1.2 内外侧板中间距的偏差不应超过3mm。 6.1.3 底板（拖泥板）平面度公差值不大于4mm。
6.1.4 内外侧板与底板（拖泥板）应垂直，其垂直度公差值不大于3mm。 6.1.5 前后下部炉面板必须保持垂直，其垂直度公差值不应超过3mm. 6.2 底座装配
左、右支座（本体支座）固定在装配平台上→支撑件互相装配定位焊
→焊接→大底板校平、装配定位焊→角钢(槽钢)等加强件装配定位焊→焊接→等装配。
6.2.1 左、右支座宽度尺寸偏差不应超过±3mm。
6.2.2 大底板装配后，其平面度公差值不应超过6mm，左、右两边高度差不应
超过4mm。
6.3 炉排支架的装配（DZL型锅炉）
左、右炉排侧板与顶部角钢及左、右纵梁分别装配定位焊→焊接→左、右炉排侧板固定在装配夹具上(也可直接按图样的尺寸要求直接点焊在大底板上)→横梁及中纵梁装配定位焊→焊接→尾部托板及前部多孔板装配→装配纵、横摩擦板→待装配。
6.3.1 左、右炉排侧板跨距偏差：当跨距不大于2m时，其偏差不应超过3mm；
当跨距大于2m时，其偏差不应超过5mm（测量时以前、中、后三处跨距为准）。
6.3.2 左、右炉排内侧板与前、后轴中心线相交四点对角连线长度之差不应超
过5mm(以前、后轴中心线引至左、右侧板顶部的4点作为测量点)。 6.3.3 左右侧板上部角钢平面与纵向摩擦板的高度尺寸的偏差不应超过±2mm。
6.3.4 各纵向、横向摩擦板所构成框架平面度公差值不应超过6mm。 6.3.5 装配后，炉排支架高度偏差（与大底板的高度偏差）不应超过±2mm。 6.4 底座、炉排支架装配（适用于炉排支架单独制造的DZL系列锅炉产品）。
炉排支架装配在底座上，定位焊→焊接→装配风仓横向密封带→待装配。 6.4.1 炉排支架与底座应对称同一中心线，对称度不应超过3mm。
6.4.2 炉排支架伸出下炉面板的长度偏差不应超过±3mm。 6.4.3 每个风仓横向密封带应紧贴大底板及左、右侧板。
6.4.4 左、右支座上的调风门轴孔与炉排左、右侧板上调风门孔应同轴，其同
轴度不应超过3mm。 6.5 调风门的装配
装配过程应严格按图样分先后顺序进行装配。
6.5.1 有左侧、右侧之分的调风门，安装时应注意指示板的方向。手柄转动以
顺时针方向旋转为“开”。
6.5.2 调风门装配后，风门调节应灵活，开启、关闭应到位。
6.5.3 调风门装配后，调风板与炉排侧板之间的间隙应符合图样要求。 6.6 侧密封块装配
将铸铁侧密封块装配在炉排支架顶部左、右角钢上或其他装置上，排列应整齐并用螺栓固定，靠炉膛一侧的直线度公差值不应超过3mm，每块侧密封块的底平面与纵向摩擦板的距离偏差不应超过±3mm。 6.7 炉排装配
6.7.1 装炉排片前应清除底座内铁屑等杂物。
6.7.2 主动炉排片，炉排片与长销的串装可在炉排支架前部搁置的平台上随装
随串；并逐渐拉入炉内。也可在其他场地串装成一定长度再拉入炉内，最后在炉前闭合，连成循环圈。
6.7.3 炉排片左右之间的松紧程度应基本一致，如遇炉排片厚度波动，使装配
后发生过紧或过松现象时，允许增加或减少薄炉排片调节间隙。 6.7.4 保持侧密封块底部平面与炉排面的间隙公差不大于3mm。 6.8 煤斗装配要求
6.8.1 煤斗与炉面板接合处应严密。 6.8.2 煤斗装好后扇形点火门应开闭灵活。 6.9 链条炉排冷态试车。
6.9.1 链条炉排冷态试车应按JB/T 3271的有关要求进行。 6.9.2 炉排冷态试车合格前不得装上前罩壳，以便观察试车情况。
6.9.3 炉排试车时调速箱润滑油温升不应超过35℃，炉排调速箱运转无杂音，
噪音不大于85dB(A)。
6.9.4 链条炉排运行平稳整齐、转动灵活、无杂音、跑偏、起拱、卡住等现象。 6.9.5 炉排试运转速度不少于2级，且每级速度运转不少于2圈。
6.9.6 冷态空载试车时，试车人员必须坚守工作岗位，并作好试车记录，试车
后该记录由检验部门存档备查。 7．主要零件的尺寸偏差及要求：
+0.2 7.1 主动炉排长销孔径的偏差不应超过 -0.1 mm，孔口不允许有毛刺，孔中心
距的偏差不应超过±3mm，厚度的偏差不应超过1mm。
7.2 从动炉排片中的薄炉排片的两孔中心距离偏差不应超过±0.8mm，厚度偏差不应超过±0.3mm，大块炉排片的长度偏差不应超过 -0.2 mm，宽度偏差不应超过±0.55mm。
7.3 炉排长销的长度偏差不超过±0.5mm，且应平直，其直线度不超过全长的千分之一。
7.4 所有炉排的通风槽应符合设计图样的要求，且应通畅。 7.5 链轮齿的节距偏差不应超过±1mm。
7.6 横梁长度偏差不超过-0.2 mm，且应平直，其直线度不超过全长的千分之一。 7.7 立柱长度偏差不应超过 -1 mm（组装锅炉的炉排）。
7.8 前、尾摩擦框架焊接后应平整，其对角线之差不应超过2mm（组装锅炉炉排）。
7.9 定位槽钢应平直，其直线度不应超过总长度的千分之一（组装锅炉炉排）。 7.10 落灰门横梁长度偏差不应超过 +2 mm。
0 0 0 0 7.11 其他未涉及到的各种一般零、部件，应严格按生产图样和相关的通用工艺
文件进行下料、装配和制造，并在自检合格的基础上经专职检查员认可。 7.12 炉排制做过程中的所有焊接，均应严格按QB/HG J1205中的要求进行，
焊缝形式符合图样要求，且焊缝平直、饱满、美观。对于变形量大的部位，焊接时应采取跳跃式多次交错焊接。
7.13 炉排试车时润滑部分应注满润滑油，试车合格后应把油杯安装孔密封，以
防异物落入（油杯单独发给用户）。
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