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无限试飞操作方法

2022-09-14 来源:独旅网
无限试飞操作方法

Fly开始 绿屏显左速度右高度,

PWR是油门往上推即可,落地后往下拉。 REPLAY是回放。

PAGE是导航地图进入后选好目的地点 DIRECT TO是定行向。

导航图右下角有加减号是放大和放小地图,

A/P是自动驾驶,

BRAKES是刹车起飞前点把油门加到100

后放刹车,降落前也要点刹车。

FLAPS是襟翼起飞前放下一般25°即可,

有短距起飞作用,起飞后收回。

SPOILERS是扰流板降落前打开落后收回。

RST是飞机位置。其他键可省略, PAGE定好目的地后点PAGE退出

右边六个键基本没用就是飞机上的警示灯。 再点PAGE后有LOG方框,不用管,

ALT是定高度,爬升到一定高度点。 RUD是左右移动基本不用。 CAM是视角转换。

TAKE OFF是降落后点重飞。 Resume是回驾驶面。 End flight是返回主版面。

PAGE进入驾驶面, GEAR 起落架

好了没讲的键可不用,起飞基本都会要先定好目的地,降落比较难,进场速度控制在200左右,进场就是机场跑道外的白色长三角线,驾驶面右下方小地图可见,进场前可把小地图放大不会偏航。快到跑道时会有红色引导方框高度1300左右。到了引导框速度保持在

190左右速度过低加油门过高时下降高度再拉升降速,所以要在进场前就关油门放起

落架和扰流板。

地图上设置航线,自动驾驶模式下,即将到达下一个航路点,提示转向角度,HDG里也会多了个()让你调至相应的航向。至于自动降落,我是用SPD配合V/S操作的。长五边用ILS对准跑道、下降到合适的高度后,锁定HDG,设置V/S(我设置是-1000以内,然后越靠近跑道值越小,到最后阶段可设置到100-300,用手动油门控制高度)

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