铁路顶管施工组织设计.doc

1、管理目标 1.1、工期目标：

总工期40天。由于本工程在西环铁路线K3+460，属于既有线施工，施工前需有铁路局批准的慢行计划和施工计划，本工程计划开工时间是2010年9月1日，具体开工时间以铁路局批准的施工计划为准。

1.2、质量目标：合格 1.3、职业健康安全目标：

坚持“以安全第一、预防为主”的安全方针，改善职业健康安全条件，消除或降低员工及相关方的职业健康安全风险。杜绝重大伤亡、火灾事故，一般事故频率0.2%以内。 1.4、文明施工目标

按国家颁布的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）执行。达到成都市建筑现场文明施工标准。 1.5、环境保护目标：

以文明施工、美化环境、预防或减少可能伴随的环境影响，使施工噪音、废污水排放等，满足环境规定要求。 1.6、消防目标： 消除现场消防隐患。 1.7、竣工回访和质量保修计划：

根据我公司对业主的承诺，如果我公司能中标承包本工程，工程

竣工交付使用后，二年内，每年对用户进行回访，工程质量保修年限按国家有关规定执行 2、编制说明、原则和依据 2.1、编制说明

本《施工组织设计》是根据本次招标过程中招标单位发给的本工程设计图、招标文件、投标答疑、工程量清单，并按国家颁布的现行施工质量验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。

如果我公司能中标，我公司将按中标通知书指定的时间和地点与建设单位协商，签订本工程施工承包合同，做好人员、材料和施工机械的组织、进场等施工准备工作，按时开工。在此基础上，开工前我公司将根据会审后的施工图、建设单位、监理单位对本投标方案提出的修改意见等，对本工程的施工组织设计做进一步的完善和细化，编制详尽的的施工组织设计，以及分项工程施工方案和组织措施，确保本工程施工的顺利进行。施工过程中，如有变更，我公司项目部将针对变更情况，根据实际情况重新修改和编制相应的施工方案，并报建设单位和监理单位，取得认同后方予以实施。 2.2编制原则

坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行我公司“科学管理创时代精品，优质服务让顾客满意”的质量方针，严格按照ISO9001：2000国际质量体系标准要求进行施工管理；坚持以人为本，按OHSAS18001：1999《职业健康安全管理体系——规范》的要求，做好施工现场的安全生产、文明施工工作；以ISO1400：1996《环境管

理体系规范》为准则，做好环境保护，走持续发展的道路。并切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。

严格执行基建程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术，科学与现代化电脑信息网络管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。

充分发挥我公司整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。

加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明整洁。

遵循国家及当地政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。

严格遵守国家、地方政府和业主有关消防要求，做好消防工作。 2.3编制的依据：

铁路西环线（K3+460）电力套管顶进施工比选方案 建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）

砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 铁路管涵施工规范、规则及有关规定 铁路技术管理规程 3、施工方案 3.1管理组织机构

我公司实行二级管理，即公司一级管理，项目经理部二级管理。 公司一级的生产管理，由公司总经理负责全公司的各项管理，公司总

工程师负责各项目工程的质量、安全等生产技术管理工作，公司机关设立生产技术部和质安部等部门，生产部技术负责各项目工程的施工进度计划，各项目之间的协调工作。质安部负责施工生产的质量、安全教育和检查督促工作。

项目经理由法人委派。工程项目部实行项目经理负责制，以项目经理为主组织项目经理部，负责该工程的指挥与管理，执行各项国家规范、规程、标准以及本工程项目组织设计，保质保量完成施工承包合同任务。

参与本工程施工的管理人员均是我公司的业务骨干，项目部配置项目经理1人、技术负责人1人、施工负责人1人、施工员6人，以及质检员、安全员、核算员、试验员、材料员、测量员、机械员、取样员和资料员等岗位。建立以项目经理为主，以项目技术负责人为技术中坚，各专业技术员为骨干强有力的项目班子。项目部管理人员职责分工明确，协同配合，在项目经理的领导下，项目部全面负责现场的施工、技术、质量、安全、核算等工作，并根据作业计划和施工预算提出劳动力、材料机具需用计划，统一指挥生产，保证本工程的工期、质量、成本、安全和文明施工等各项控制目标和各项经济技术指标的实施。

施工管理机构图见下图。

本工程项目经理简历以及项目部主要施工管理人员配备详后附表。

3.2、施工部署

如果我公司能中标，将迅速展开各方面工作，做好施工前的各项施工准备，争取早日开工。主要有以下几个方面的内容： 3.2.1、建立工程项目经理部

根据工程的需要，建立高效的项目经理部，项目部成员迅速到位，组织专业施工队伍进场施工。建立以项目经理为核心，以项目技术负责人为技术中坚，各专业技术人员密切配合的强有力的项目部。 3.3、施工顺序

按照先准备后施工，先地下后地上，先深后浅的施工程序，确定以下施工顺序。

测量放线→工作坑开挖→工作底板浇筑→顶进工作坑后背梁、后

背墙浇筑→工作面挖土→管内运土→土方提升→弃土

↓

挖孔桩开挖→线路加固→顶进

4、分部分项的主要施工方法 4.1、施工测量

施工前，必须根据规划部门或设计部门提供水准点、坐标点进行复测，并办理相关手续，在确认无误后才能测量的依据。在原有的水准点、导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在顶进施工的全过程中相邻导线点间能互相通视，并且复测导线时，必须与相邻施工段的导线闭合。为提高施工精度，本工程投入使用二台全站仪，并配备一台J2X经纬仪，二台高精度的水准仪。 4.1.1、建立施工控制网点

根据已交验的水准点和设计总平面图上的坐标位置、基点及城市水准点和对平面的控制网格，用全站仪或经纬仪、水准仪、塔尺、钢尺进行网点的测量。建立全面的控制网点体系并绘制控制网点平面图，依据总平面布置图中对平面的控制精度要求，每隔100m引测一个水准基准点，在具体施工（填土）时按图纸要求进行水准点加密控制。测量器具应在有效周检期内。

施工控制网点的测量，应与城市水准点进行测定结果比较，角度闭合差值（″）±16，n为测点数；两水准点的允许闭合差应在±12（mm）以内，L为测量线路长度，以km为单位。 4.1.2、增设临时水准点

查对复核建设单位所交付的水准点，并尽可能与国家水准点闭合，超出容许误差范围时应查明原因并及时报有关部门。 4.2、工作坑施工

4.2.1、工作坑尺寸的设计

工作坑尺寸的设计由检查井的设计要求及顶管操作技术要求决定。

a、工作坑的宽度

计算公式 B =D+2b+2c 式中：B——工作坑宽度；

D——顶进管节的外径尺寸；

b——工作坑内安好管节后两侧的工作空间，本工程采用每侧1.3m；

c——护壁厚度，本工程采用0.2m。

本工程的顶管直径为D1000，因此，工作坑的宽度尺寸为 B=1000＋2×1300＋2×200=4000mm； b、工作坑底的长度 ： L=L1+L2+L3+L4+L5 式中： L——工作坑底部开挖长度 L1—— 管节长度 取2.5m L2——顶镐机长度 取1.1m L3——出土工作长度， 取1.3m； L4——后背墙的厚度，取0.4m；

L5——已顶进的管节留在导轨上的最小长度，取0.3m。 因此，

本工程的顶管长度为1000，因此，确定本工程工作坑的底部长

度尺寸为 L=2+1.1+1.3+0.4+0.3=5.6m。 c、工作坑的深度

工作坑的深度由设计高程和基础底板的厚度决定。 4.2.2、工作坑挖土

工作坑采用反铲机挖土，用自卸汽车运土。为不影响道路交通，应随挖随随装随运。 4.2.3工作坑基础

修建工作基础的目的是防止地基下沉，导致管子顶进位置产生偏移。因此本工程采用钢筋混凝土基础。基础底板厚度200㎜，并配构造钢筋

12@200×200。

4.2.4工作坑的支护

由于本工程的管道埋设较深，沿线大多数的井深为5～7m，且土质情况较差，并且，江南路的沿途都是居民区或街道，不能放坡。因此，本工程选用钢筋混凝土壁的方法修建工作坑。工作坑的开挖需根据土质情况，一般每挖1m深度，护壁一次。如遇卵石或渗水性磊的土层，开挖0.5m深护壁一次。砼护壁厚度根据土质情况而定，一般井口上护壁厚20㎝，下护壁逐渐加厚，并加钢筋网。钢筋网用14@200×200钢筋。 4.3、顶进设备的选择

本工程根据顶力计算，并结合实际情况，采用工作顶力为400t活塞式双作用液压千斤顶。千斤顶布置采用单列式。顶进时着力点位置在管子全高的1/4～1/5之间比较合适。千斤顶与管子之间采用顶铁

传送顶力。顶铁用型钢焊拼成各种结构的传力形式，根据安放位置和传力作用不同，用横铁和立铁组合。 4.4、管前挖土与顶进

管前挖土是控制管节顶方向和高程、减少偏差和重要作业，是保证顶质量及管上构筑物安装的关键。 4.4.1、下管

挖土之前应先下管，并做好以下几项工作： a、检查管子

下管前应先对管子进行外观检查，主要检查管子有无破损及纵向裂缝；端面要平直；管壁无坑陷或鼓泡，管壁应光洁。检查合格后的管子方可用起重设备吊到工作坑的导轨上就位。 b、检查起重设备

起重设备以检查、试吊，确认安全可靠方可下管。下管时工作坑内严禁站人。当距导轨小于50㎝时，操作人员方可进前工作。 c、管子就位

第一节管放到导轨上，测量管子中心及前端和后端的管底高程，确认安装合格后方可顶进。第一节管作为工具管，顶进方向与高程的准确，是保证整段顶管质量的关键。因此，必须认真对待此项工作。 4.4.2、管前挖土的长度控制

由于管子小，一般是安排一个人挖土。为加快工程进度，每班两个人，轮流开挖。

在一般地段，土质良好，挖土时可超挖30～50㎝。在铁路道轨

下不得超越管端经外10㎝，在道轨以外最大不得超过30㎝，同时应遵守管理单位的规定。 4.4.3、管子周围超挖的控制

在不允许土下沉的顶地段（如上面有重要建筑物或其它管道），管子周围一律不得超挖。

在一般顶管地段，上面允许超挖1.5㎝，但在下面135°范围内不得超挖，一定要要保持管壁与土基表面吻合。 4.4.4、安装管帽

在土层松散或有流砂的地段顶管时，为了防止土方坍塌，保证安全和便于挖土操作，在首节管前端可安装管帽。将管帽楠入土中后便可在帽檐下挖土。 4.4.5、顶进

采用1台400t/台的液压千斤顶作为主顶。顶进开始时，就缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常速度顶进。

顶进若发现有油路压力突然增高，应停止顶进，检查原因经过处理后方可继续顶进，回镐时，油路压力不得过大，速度不得过快。 挖出的土方要及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小范围内。 4.4.6安装工具胀圈

为了防止钢筋混凝土在顶管中错口，有利于导向，顶进的前数节管中，在接口处应安装内胀圈，通过背楔或调整螺栓，使用胀圈与管壁紧成为一个刚体。胀圈一定要对正接口缝隙。安装牢固，并在顶进中随时检查调整。

4.4.7、测量与校正 a、测量

在顶第一节管（工具管）时，以及在校正偏差过程中，测量间隔不应超过300㎜，保证管道入土的位置正确；管道进入土书面通知后的正常顶进，测量间隔不宜超过1000㎜。

中心测量：顶进长度在600㎜范围内，可采用垂球拉线的方法进行测量。要求两垂球的间距尽可能的拉大，用水平尺测量头一节管前端的中心偏差。一次顶进超过600㎜采用经纬仪或激光]导向仪测量。 高程测量：用水准仪及特制高程尺，根据工作坑内设置的水准点，标高（设两个），测头一节管前端管内底高程，以掌握头一节管子的走向趁势。测量后应与工作坑内另一水准点闭合。

激光测量：用激光经纬仪安装在工作坑内，并按照管线设计的坡度和方向调整好，同时在管内装上标示牌，当顶进的管道与设计位置一致时，激光点即射到标示牌中心，说明顶进质量无偏差，否则应根据偏差量进行校正。

全段顶进完后，应在每个管节接口处测量其中心位置和高程，有错口时，应测出错口的高差。 b、校正（纠偏）

顶管误差校正是逐步进行的，形成误差后不可立即将已顶好的管子校正到位，应缓缓进行，使管子逐渐得位，不能猛纠硬调，以防产生相反的结果。常用的方法有以下3种：

超挖纠偏方法：偏差为10～20㎜时，可采用此方法，即在管子

偏向的反侧适当超挖，而在偏向侧不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在顶进中向阻力小的超挖侧偏向，逐渐回到设计位置。

顶木纠偏：偏差大于20㎜时，在超挖纠偏不起作用的情况下可用此方法。用圆木或方木的一端在管子偏向的另一侧内管壁上，另一端斜撑在垫有钢板或木板的管前土壤上，支顶牢固后，即可顶进，在顶进中配合超挖纠偏法，边顶边支，利用顶进时斜支撑分力产生的阻力，使顶用管向阻力小的一侧校正。

千斤顶纠偏法：方法基本与顶木纠偏法，只是在顶木上用小千斤顶强行将管慢慢移位校正。 4.4.8、角触变泥浆减阻顶进

为了减小顶压进阻力，增大顶进力，并且为了防止出现塌方，顶管过程中，应采用在管壁与土壁的缝隙间注入触变泥浆，形成泥浆护套，减少管壁与土壁之间的摩擦力。

泥浆在输送和灌注过程中具有流动性、可泵性。z游泳衣主要从顶管前端进行，顶进一定跟班后，并应从后端及中间进行补浆。 a、触变泥浆的材料

触变泥浆的主要成份是膨润土、掺入碱和水配制而成。 为了在顶进完毕后使触变泥浆固结增强，可掺入石灰膏。但为了施工使用时保持流动性，还必须掺入缓凝剂和塑化剂。 b、触娈泥浆的拌合程序

将定量的水放入搅拌罐内，并取其中的一部分水来溶化碱； 在搅拌过程中，将定量膨润土徐徐加入搅拌灌内，搅拌均匀；

将溶化后的碱水倒入搅拌灌内，再搅拌均匀，放置12h后即可使用。

c、触变泥浆应注意的事项

注浆孔的布置宜按管道直径大小确定，一般每个断面可设置3～4个，并具备排气功能。

搅拌均匀的泥浆应放置一定时间方可灌注。

灌浆前，应通过注水检查灌浆设备，确认设备正常后方可灌注。 灌浆压力可按不0.1Mpa开始加压，在灌浆过程中再按实际情况调整。

灌浆时，按灌浆孔断面位置的前后顺序依次进行并应与管道和中继间的顶进同步。

灌浆遇有机械故障、管路堵塞、接头渗漏等情况时，经处理后方可继续顶进。 4.4.9、顶管接口

本工程采用的是钢筋混凝土管，顶进过程必然存在接口的现象。其接口的方法如下：

顶进钢筋混凝土时，在两管的接口处加衬垫，一般是垫麻辫或3～4层油毡，企口管应垫于外榫处，平口管应偏于管缝外侧放置，使顶紧后的管内缝有1～2㎝的深度，以便机械厂周日完成后进行填缝。 顶进完毕后，拆除临时连接的内胀圈，进行内接口，其接缝处应按设计规定，一般的方法是：

a、平口管：填打石棉；水泥或填膨胀水泥砂浆。填缝前先驱者

清理接缝，并用清水湿润，填缝完毕及时养护。

b、企口管：填打油麻石棉水泥或打油麻塞膨胀水水泥砂浆。填缝前先清理接缝，填打油麻，然后用清水湿润缝隙，填打石棉水泥或塞捣膨胀水泥砂浆，填缝完毕及时养护。 4.4.9、顶管施工记录与管理

在一个施工段的管子顶进过程中，管道一直牌动态，对于加强顶进施工中的动态管理，是提高顶进质量的首要保证。顶进施工记录则是反映在顶进过程中动态情况时的依据。因此，应认真填写顶进施工记录，做好交接班，掌握顶进的动态，做到情况明、问题清、有对策、处理及时。

a、顶进记录与交接班

填写顶进施工记录必须有真实、清晰、完事。

交接班时，当班珠负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中出现（发现）的问题，以及处理情况。 b、问题及处理

对于影响顶进质量与安全的问题，必须及时处理，减少停滞，不得不停下来研究决定的问题，要尽快制定出对策，抓紧处理，恢复顶进。

c、分阶段进行检验

整个施工段的顶进分阶段的进行检验，不可等到全段再全面检验员。

d、提高施工素质

提高施工及操作人员的素质，加强在顶管施工中的动态管理，是保证顶进施工质量的关键。顶进施工必须认真制定并贯彻执行施工方案及有关规定，把握顶进动态中的情况，才能提高顶进后的施工质量。 4.4.10、管道内辅助管道的辅设

混凝土管内的辅助管道设置于管道内壁，用钢架将其有序地固定在混凝土管壁上。 a、通风设施：

由于管道顶进距离长，埋置深度深，管道内的空气不新鲜，加上土体中会产生有害气体，因此，必须设置供气系统。通风设施用一台9 米3 的柴油空压机将压缩空气输入空气滤清器，再进入储气桶，经过气压调节阀，将压缩空气传输至管道最前端，并将管道最前端的空气排出，以此进行空气循环。 b、电源布置：

在顶管过程中，主要的电源为动力用电和照明用电。 ● 动力用电

由于管道内的电机采用380V 动力电，因此，进入管道的动力电必须做到二级保护和接地保护措施，动力电源线设置在操作人员不易接触处，并在电源线外增设护套，保证用电安全。 ●照明用电

由于管道内的空气湿度较大，因此，采用36V 低压照明电，低压电须通过变压器降压。灯具采用防水防爆灯具。 5、确保工程质量的技术组织措施：

质量目标：合格。

承诺：若工程质量达不到招标文件和合同文件的要求，我公司愿意承担违约责任。

本工程按施工合同承包范围内，按国家颁布的施工质量验收规范进行检验评定达到合格等级。为了达到上述质量指标，制订以下措施。 5.1、现场施工管理

a、本工程采用项目法施工管理配备项目经理。由公司工程师任工程技术负责人，配备各类专业施工及技术人员多名对现场进行管理。计划采用网络工程节点控制，尽量采用机械化作业。计划投入多台各类机械及必要的人力，财力，物力，加强施工管理，将整个工程作为优化目标，将影响施工进度、质量的各种因素作为系统项目，采用系统分析方法，编制施工网络控制进度，进行动态管理抓紧关键路线和关键质量、进度项目，优化劳动组合、合理均衡作业，提高管理层次。

b、本工程要达到合格工程，实现安全生产，杜绝伤亡事故和实现总工期，完成上述的三项总体指标，要求参于施工的施工管理人员，施工工人尽心尽力，团结一致，不分昼夜的拼搏每个日日夜夜，为业主奉献一座人人赞美的建筑作品。 5.2、质量保证体系

工程质量是建筑安装企业的生命，工程质量优劣，关系到建筑物使用安全，关系到千家万户生命财产，关系到使用美观效果，关系到企业的社会信誉，为此我们公司从上到下坚决狠抓工程质量，视工程

质量为我们赖以生存的生命，施工人员牢固树立“质量第一”思想，并加以落实，在施工中建立质量保证体系和技术管理体系。 5.3、质量管理措施

5.3.1、加强施工全过程管理，建立质量预控体系

建立健全施工全过程的质量保证体系，对工程实施质量预控法，努力提高操作人员的技术水平，有目的有预见地采取有效措施，把质量管理由事后检查转变为事先控制，把施工中常见的质量通病和质量事故消灭在萌芽状态，做到心中有标准，施工有准则，施工后达到预定的目标。

5.3.2、加强全员管理，提高工作质量

努力健全各项工作标准程序，教育企业的所有工作人员对各自工作负责，每个职工都必须高度重视工程质量，各尽职守，不断提高技术水平和管理水平，做到人人关心工程，人人管理工程，为达到合格工程而共同努力。 5.3.3、严格坚持“八制”

一是坚持质量责任制：按质量总目标分解成各分部分项工程的分目标，并落实到人，各质量责任制层层挂牌，层层落实；

二是坚持质量奖罚制：对各施工班组作业项目质量等级按优良与合格分别定价，并加大其单价的差距，对关键工序实行重奖重罚，使每个员工与质量目标直接相关，建立一个良好的激励机制，最大限度地发挥每个员工的积极性和主动性；

三是坚持材料进场检验制：所有材料进场必须有出厂合格证，做

到不合格的材料不用于工程上；

四是坚持“三检”制：加强质量的控制，确保上道工序不合格不进入下道工序；

五是坚持质量否决制：专职质检员对工程质量有一票否决的权利；

六是坚持质量事故调查制：对工程施工中出现的质量问题要进行调查，分析其产生的原因，制定改进措施，该追究责任的要追究责任，该罚的要罚；

七是坚持工程例会制：通过工程例会，经常掌握生产动态，解决施工中存在的质量问题，确保施工生产的顺利进行；

八是坚持技术交底制：对各分部分项工程，特别是重要的施工难度较大的工序，在施工前应向班组长进行技术交底。分部分项工程开工前由工程师与施工员对工人进行交底，重要工序由项目经理与总工程师进行技术交底。 5.3.4、建立图纸会审制度

工程开工前，项目技术负责人组织专业技术人员对图纸进行自审，参加业主组织的图纸会审，将自审发现存在问题向设计部门提出澄清。

由于本工程是一个多路段工程的项目，工程内容虽然少多，图纸不算复杂。但为了防止因图纸原因造成工程质量问题，所以，在施工过程中，技术负责人还应组织施工员对照图纸会审的内容进行再审查，及时发现图纸存在的问题。

当出现设计变更时，技术负责人应设计变更进行核对，并将设计变更的内容及时标识于图纸相应的部位。 5.3.5、完善质检制度，严把质检关

在施工过程中实行三级检验和交接班质量签证制度。由各班组的质量员对上一班的工程质量进行逐步验收，合乎要求后，签字接收。 二个不同工种之间的交接亦需要各工种质量员进行检验， 5.3.6、提高人员素质

为了提高项目管理的整体水平，不断提高施工人员的素质，使质量落实到实处，我们拟采取如下措施：

每星期召开一次“质量例会”，组织各有关管理人员学习有关法律、法令、法规、条例、规定及上级有关质量文件，根据现场实际，学习有关图纸及规范、规程、标准，汇报施工质量情况及布置今后工作等。

项目开工前，由公司技术质安部门对现场管理人员进行班前技术交底及各种资料收集交底，能使每个工长对自己的责任、任务有清晰的认识。

项目经理要安排时间让工长、项目技术主管组织人员学习图纸、规范、规程、标准等，分项分部开工前，工长要对作业人员详细清楚地进行书面的技术、质量、安全交底工作，无交底者不准进行施工。 技术、质量、安全管理资料与现场工程质量有同等重要的影响，必须做到收集管理工程技术资料与施工同步进行。 5.4、工程质量技术措施

5.4.1施工准备的质量保证措施

做好施工组织设计和施工方案的优化工作，按施工组织设计做好施工前的各项准备工作。

做好图纸会审和设计交底工作。

对特殊工种人员进行必要的技术培训，并对其进行考核，保证持证上岗。

加强施工机械设备的维修与保养，保证施工机械设备正常运转。 加强各种建筑材料的检查验收工作，按国家有关规定对其进行检验、试验，确保材料的质量达到国家标准。

做好施工队伍的选择工作，对施工队伍的技术水平进行考核，保证其施工质量达到规定标准。

加强测量、定位放线的复核工作，确保中心线、高程的精度在规范允许范围内。由于道路工程测量的工作量比较大且事关重大，此项工作尤其应予以重视。

6、确保安全文明施工以及环境保护的技术组织措施 6.1、建立和完善项目安全管理体制 9.1.1安全机构的建立

为确保项目安全生产管理工作的顺利进行，项目成立了以项目生产副经理为首的安全生产领导小组。认真按照OHSAS18001：1999《职业健康安全管理体系——规范》的要求，以人为本，关心职工的安全和健康。特别是要多关心一线的民工，为其提供一个安全的施工环境。

对项目部的各安全职责和执行情况，公司以安全检查形式予以抽查，发现问题则提出整改措施，限期整改。 建立安全生产档案, 其目录如下: a、安全生产责任制及检查考核情况 b、安全教育记录

c、施工组织设计，含特殊工序、新技术、新工艺、安全技术保证措施

d、安全技术交底

e、特殊工种培训及考核计划和实施情况 f、安全检查记录

g、大型机械和特殊工程安全验收单 h、工伤事故档案：经过、处理、整改情况 6.1.2安全检查

公司对施工项目每月进行一次安全检查，检查标准根据部颁安全评分标准进行，并进行复检制度。

项目进行日、旬检查，并有记录，整改应做到“三定一落实”，即定人，定时间、定措施、落实整改回访。

每次安全检查，施工项目经理部必须及时整改安全隐患，并作出书面报告送回公司技术质安科。

在上级部门的安全检查中，公司将根据各施工项目的检查情况分别给予奖励或处罚。 6.2、安全教育和培训工作

6.2.1三级教育

凡是进入现场的施工人员都必须做到先进行三级安全教育后上岗。在必要的时候，应组织有关人员到公司培训或参加上级主管部门的培训。

6.2.2施工安全技术交底

安全技术交底的安全技术措施要全面，要有针对性，并经技术质安部门及分管经理签字及盖章后，方可实施。

各分项施工前，由工长对操作人员进行安全技术交底，交底内容要全面，结合本工种及施工环境针对性要强，与操作人员办理签字手续。无安全技术交底就进行施工，要追究工长的责任。

开工前公司技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向项目负责人及施工员进行详细交底。分部分项工种由施工员向各工种班组长进行安全交底。班组长要对工人进行施工要求作业环境的安全交底。

安全技术交底的签字手续必须由交底者和接受交底者本人进行签字，绝对不允许代签。 6.2.3特殊工种持证上岗

本工程的特殊工种操作人员，如电工、机械工、焊工、架子工等人员必须经过地市级部门培训，在取得操作证后才能上岗。 操作证两年进行年审换证，换证年审期限已满，未及时办理手续的特殊工种人员，不得上岗操作。 6.3、季节性施工措施

6.3.1、雨天施工措施 6.3.1.1气象收集

雨季施工应专人负责气象联系，及时收听当地气象台天气预报，以供施工参考。土方开挖应做好防雨准备，要确保排水设施的完好性。 6.3.1.2挖土、填土雨天施工措施

a、雨季施工应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法，尽可能当天成活，妥善按排好现场的排水和交通，切忌在全线大挖大填。

b、场地填土每日完工前，应将表面整平作横坡并压实，以避免积水浸软路基。填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将来土堆成大堆，存于高处，以免雨水浸泡。

c、开挖基坑应在两侧路肩或人行道部位每隔适当距离控出排水沟，以便雨水及时流入路外。

d、取土坑及集中取土地段应设排水设施和临时交通道，避免雨后积水及影响汽车运输，致使工程停工。

e、填土施工中遇雨应认真贯彻雨季施工措施填土排压，雨晴立即开犁翻晒，充分利用两次降雨间隙，突击成活。切可观望等待，坐失良机。

6.3.2炎热季节施工措施

成都地区在炎热季节的最高气温可达到38～39℃，此时砼很容易造成失水收缩而开裂。按施工计划，本工程的大部分主体施工工期正值炎热季节，大量浇筑砼。因此在炎热季节施工砼时，必须及时养

护。在砼浇筑6小时后，应及时覆盖养护，并保持湿润。以防止砼出现干收缩而开裂。 6.4、文明施工措施

建立和健全文明施工保证体系

我司有完整的文明施工保证体系，公司设有文明施工领导小组，并开展文明施工检查活动。公司每月进行一次文明施工工地检查评比活动。项目经理部将文明施工作为日常工作常抓不懈。 6.4.1、落实安全检查要求

施工现场专职安全，必须按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的要求，做好各项安全生产、文明施工的检查工作。 6.4.2、现场平面布置要求

施工过程中严格按施工总平面布置，所使用的临时施工用地应与业主协商，需经业主同意。

在工地主要通道口设置“门前三包”岗位，设专人上岗值勤。 施工工地周围设围墙进行封闭性管理。工地围墙要整洁、牢固，上口平、外立面直、高度不低于2m，围墙外侧粉刷扫白后进行美化处理并书写标语。

在现场入口处设置五牌一图：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌及施工现场平面图。 施工用临时道路做成硬路面，主干道要求路面平整、坚实、畅通、不阻塞、无泥浆，施工现场内无积水，无脚手板七夹板、模板等垫路，场地清洁、无建筑垃圾、无污水。

建筑物外架设置全封闭防护措施，封闭物要整齐、美观、牢固，并在显眼部位统一设置标准标语、标志牌。

施工现场设临时垃圾周转站，生活区设垃圾桶，施工区设垃圾堆场，所有垃圾、废料，派专人负责，每天从垃圾桶、垃圾堆场集中到临时垃圾周转站，再用专用环卫垃圾运输车运到指定地点处理。工程竣工后，将建筑施工场地内的建筑垃圾及施工使用的障碍物清除干净，进行场地复原。

施工现场地面、路面要安排人员专职清洗。排水沟、沉沙井等要定期清理，公司和项目部应对施工现场环境卫生定期检查。 在甲方同意下修建好施工地段排水沟沉淀池，并安排专人及时清理，防止施工用水和雨水浸泡施工现场。 6.4.3、现场材料堆放要求

进场砂石要分堆堆放，无杂物，堆放场做成砼面，并砌1.2m高的半砖围栏。

砌块堆要成垛放置并做到有计划进场，散砌块、半砌块头要归堆。 构件、半成品、管材、块料必须指定地点分门别类存放整齐，堆放平稳。

水泥仓库内做成砼硬地面，再用脚手板平铺油毛毡，垫高300mm架空，以防水泥潮湿变质。

专人负责材料发放工作，严格执行好限额领料规定。 6.4.4、施工作业面要求

作业面要求工完场地清，特别是江南路段，因其是城市的主干道

路，做好工完场地清尤为重要。该路段施工时，工作坑和检查井挖出的泥土不能占用不能占用过多的道路。散落的泥土应及时派人清扫。 6.4.5、办公室、生活区环境卫生

工地办公室砖墙砌筑，内墙面粉刷、地坪水泥砂浆抹面压光，三夹板吊顶，室内通风明亮。

室内办公桌、椅、资料、岗位责任制牌等悬挂或摆放整齐有序，清洁卫生。

工地仓库及生活区配合足够的灭火器具，并时常检查是否可用。 白天不准有长明灯，长流水。

有可能成为卫生死角的部位，经常用杀虫剂喷洒以消灭苍蝇、蚊子、蟑螂。

厕所做成砼地坪，水泥砂浆过面，厕所设冲水式便槽，专人清理卫生，保持清洁无臭气，切实做好防水排放和处理设施。厕所必须设置化粪池。

食堂应符合有关卫生标准，有防蝇、防鼠设施。食堂从业人员，需经过卫生防疫部门进行健康检查，持健康证上岗。 工地厕所有专人清扫，且有公共浴室。

工地设立卫生室，配备1名医务人员，备用常用药品。 宿舍内生活垃圾要放置垃圾池，不准乱扔，保持宿舍整洁。 6.4.6、现场绿化

在温暖季节，应在工地办公室周围设临时绿化带，摆放盆花等。未经业主的批准，不得破坏原有绿化树林。

6.4.7、保持施工场地容貌整洁措施

施工污水须经沉砂井沉淀处理后才能排至场外指定地点。 必须按当地环卫部门规定的地点倾倒建筑垃圾。

项目经理部定期对施工现场进行环保管理检查，发现问题及时纠正。

场内建筑材料、周转材料和施工机械要有序放置，要及时疏通排水沟，清除场地积水，防止蚊蝇孽生。

施工现场出口处设简易洗车场，对离开施工现场车辆的轮胎及车厢进行冲洗。

在不影响施工前提下应保持好施工现场周围的绿地及草地。工程竣工后要及时恢复场地，清理建筑垃圾，以便甲方及早绿化。 施工工作在要做到三清（谁做谁清，随做随清，工完场清），楼层的建筑垃圾要袋装后从滑道溜下，或从楼梯搬下，或吊车吊下，不得从高处往下抛掷。

砌筑及抹灰时的落地灰要尽量及时收集用掉，以减少建筑垃圾数量及降低材料损耗。 6.5、环境保护措施

我公司已通过ISO14001：1996《环境管理体系规范》的认证，标志着我公司为了保护和改善生活环境和生态环境，走可持续发展的道路，跃上了一个新台阶。我公司在施工整个过程中，认真按ISO14001：1996《环境管理体系规范》的要求，保护好环境。为防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，保障建筑施工工地附近居民和

施工人员的身体健康，项目部必须按国家和地方有关规定，做好建筑施工现场的环境保护工作。施工现场的环境保护是文明施工的具体体现，也是施工现场管理达标考证的一项重要指标，所以我们必须采取现代化的管理措施做好这项工作。 6.5.1、目标：

a、不发生水体污染；

b采用严密措施瘵噪声控制在65dB以下； c、空气污染不高于二级。

d、环境保护自我保证体系杨机构如下：

6.5.2、项目部成立环境保护领导小组和防扰民领导小组。 组长：项目经理 副组长：项目技术负责人

成员：施工员、安全员班组长、炊事员、材料员、机械员。 6.5.3、环境保护的定期检查

a、施工现场环境保护的每日自检

每天由施工员、安全员进行自检，凡违犯施工现场环境保护和扰民措施的要及时指出并及时整改，由施工员在当天的施工日记上记录自检情况。

b、项目每月自检3次

值班领导带领有关管理人员对所属的工地进行定期检查，按施工现场环境保护检查、考评标准进行检查评分，填写评分记录表，作为工地安全生产、文明施工考评的依据。在检查中，对于不符合环境保

护要求的采取“三定”原则（定人、定时、定措施）予以整改，落实后及时做好复检复查工作。 6.5.4、施工现场防大气污染措施

运土散落的泥土应派人及时清扫干净，发免污染道路，减少扬尘。 散水泥及其它容易飞扬的细颗散体材料应尽量安排库内存放，如露天存放应采取防潮地坪，严密遮盖，运输和装卸时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。

施工现场范围内禁止焚烧有毒、有害物体。 6.5.5、防止水污染措施

a、凡在施工现场搅拌作业的，必须在搅拌前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池，经二次沉淀后方可排入市政管线。末经处理的泥浆水，严禁直接排入城市污水管线。 b、食堂污水的排放控制

施工现场的食堂，要设置简易有效的隔油池。产生的污水经下水道排放要经过隔油池。平时要加强管理，定期掏油，防止污染。 c、油漆、油料库的防渗漏控制

施工现场要设置专用的油漆、油料库，油库内禁止放置其它物资，库房地面的墙面要做防渗漏的特殊处理，储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏，污染水体。

d、禁止有毒、有害废弃物用作回填，以免污染地下水和环境。 6.5.6、防噪声污染措施

施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工现场噪声限值》

（GB12523-90）制定降噪制度。 因此应采取以下措施以噪声的污染。 a、防止施工噪声污染

b、降低砼振动器口音，将高频振动器改为低频振动器，以减少施工噪声。

c、降低钢模板施工带来的噪声，座落在居民生活区的施工现场，在安装和堆放钢模板时，应轻拿轻放，发减少钢模板冲击产生的噪声。 d、电锯使用时，出料口应设三角形开口器减少木料夹锯发出的声音。

e、对施工人员进场要进行文明施工教育，施工中或生活中不准大声喧哗，特别是晚上11点钟之后，早上6点钟之前不准发出人为噪声。

f、材料不准从车上往下扔，采用人工扛下车或用吊车吊运，钢管堆放不发出大的声音。 g、搅拌机夜间不搅拌砂浆。

f、夜间施工争取少浇砼以及大型材料倒运，如抢工期需夜间施工，要与周边单位或居民通报，以求谅解。 6.5.7、防固体污染措施

土方运输装载须低于槽帮10㎝，采取有效措施封闭严密，杜绝遗撒污染道路。

土方开挖过程中运土车辆出入现场不得将土带上街道，必须在工地大门洗车槽，专人冲洗轮胎。

垃圾清运不得装载过满，采取方法防止垃圾遗撒措施。 6.6、现有设施和文物的保护

因本工程在市区道路，施工场地内存在管线等其它产品较多，因此，在施工时要向有关部门了解清楚，做到心中有数。若发现有地下管线或古墓，采取必要的保护措施，并向相关部门反映，防止出现设施被损坏或文物（古墓）被损坏的现象。 7、保证施工工期措施

为了加速施工进度，确保本工程按合同工期完成全部施工任务，尽快发挥投资效益，本工程拟采用以下有效的保证措施。 7.1组织措施

选用有丰富施工经验及操作水平高的操作人员和管理人员，强化对操作人员的技术交底，保证做到施工前操作人员对工艺流程、操作要求、质量要求心中清楚，质量目标明确。提高操作人员的工效和一次成活率及优良率。

采取有力措施，提高现场施工管理人员的工作积极性，对操作人员的施工过程进行全过程跟踪、监控，提高操作人员的工效，及时纠正操作人员工作失误，防止因操作失误未能及时纠正而造成返工，提高操作人员的工效和一次成活率及优良率。 7.2管理措施 7.3.1物资落实：

开工前，组织专业人员编制各类物资和半成品计划，专人负责落实采购工作，做到材料、半成品按时适量供应，杜绝由于物资供应而

影响施工进度现象发生。 7.3.2劳动力落实：

安排技术素质好、有类似工程施工经验的工人、管理人员投入施工，施工人员使用我公司的基本力量，全公司范围内统一调配，在专业工种和劳动力需要等方面，满足现场施工需要。 7.3.3机械落实：

本工程采用的主要施工机械有：挖土机、自卸汽车、顶管机械、起重吊车等。公司优先安排该工程需要的一切施工机械，力求提高施工机械化水平，减轻劳动强度，加速施工进度，详见附表 “进入本工程机械设备计划表”。 7.3.4措施落实：

为确保按期完成本工程，在保证质量、安全的前提下，认真落实加快工程进度的具体措施，推行“三定期奖”的承包办法。 在施工过程中，项目经理协调、指挥、检查，防止返工而影响工期，同时，项目部按日安排具体施工进度计划，做到以日保旬，以旬保月，确保总工期按计划完成。管理人员坚持每天下班前一小时开现场生产碰头会，小结当天工作情况和存在的问题，布置第二天的工作，及时解决施工过程中的矛盾，凡受客观因素影响工程进度时必须采取有力措施，及时补回来。保证网络计划的实现。 7.4 保证工期的技术措施

加强测量放线工作及水准点保护工作，防止因测量放线不准和水准点丢失影响工作的顺利进行。

选用合适的机械设备，在保证质量的前提下降低操作人员的劳动强度，提高劳动效率，缩短该工序所占用的工作时间，达到缩短工期的目的。

7.5 检查计划和调整措施

在实际施工过程中，可能会遇到这样或那样的问题。要做到未雨绸缪，在施工中可能出现以下的问题及对策：

a、项目部不断完善施工进度网络计划，根据施工进度计划编制月周作业计划，施工员按周作业计划安排每天施工工作，认真进行检查落实。以日保周，以周保月，保证本工程施工总进度计划的全面实施。

b、项目经理每周对整个项目工程进行一次施工进度检查，项目技术负责人每对施工进度情况进行检查。施工员每天汇报当天施工任务完成情况。

c、当出现施工进度有滞后情况时，项目经理组织有关施工管理人员，查找原因，制订措施，将滞后的工期赶上去：

当人员不足致使滞后时，必须及时组织工人进场施工，特别是应组织熟练工人进场。并进行加班加点，在条件允许的情况下，夜间也应加班。

当材料进场不及时而影响工期时，应采取以下措施：施工员和预算员应提前做出材料需用计划。采购员必须根据施工进度和材料需用计划及时采购进场使用

如果确是施工方案考虑不周而引起滞后的，项目经理组织相关人

员进行研究，制定切实可行的施工方案，重新调整施工进度计划。如果是管理不善而造成进度洁后的，项目经理必须认真追查责任，找出相关人员和原因，对存在问题及时纠正，对不适应该岗位的人员应撤换。

d、若是施工机械配备不足必须向公司得出申请，及时购置或调拨进场。并且多购置易损的零配件，对施工机械及时维护，以便能满足连续施工的需要。

8、劳动力计划安排（详见附表二） 9、附表

附表一、拟投入本工程的主要施工设备表 附表二、劳动力计划表

附表三、计划开竣工日期和施工进度网络图（或横道图） 附表四、施工总平面图