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桥梁综合接地作业指导书

来源:独旅网
中铁十一局大西铁路站前施工12标段 桥梁工程施工作业指导书

桥梁综合接地施工作业指导书

一、目的

明确桥梁综合接地作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桥梁接地作业施工。 二、编制依据

1.铁路工程建设通用参考图《铁路综合接地系统》(图号:通号(2009)9301)。

2.经规标准〔2009〕273号“关于《铁路综合接地系统》通用参考图通号(2009)9301局部修改的通知” 。

3、《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(铁集成[2006]220号)。

三、适用范围

本作业指导书适用于中铁十一局新建大同至西安铁路客运专线第二项目部承建的金水沟大桥。 四、施工方法

1、在加工桩基础钢筋笼时,选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋,并作出标示,利于检查。此钢筋要求通长,不够长时必须采用双面搭接焊连接。填写记录表,报监理工程师验收。

2、进行承台钢筋绑扎时,选取承台底层钢筋,在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网,焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接,焊接采用双L形焊接。

3、焊接底层钢筋形成接地网,测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格(大于10Ω),可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救,直至测试接地电阻满足设计规范要求。

4、根据墩身尺寸,布置两根桥墩接地钢筋(优先利用桥墩结构钢筋)在西安侧,一端与承台中的环接钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连,均采用L型焊接。

5、浇筑墩帽混凝土时,先固定校核接地端子,做好保护,接地

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端子浇筑在西安侧距桥墩侧面10cm处。

6、在梁体保护层设纵向接地钢筋,纵向接地钢筋设于防护墙下部及上、下行无砟轨道板间的1/3和2/3处,并纵向贯通整片梁。纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。

7、浇筑梁部混凝土时,先固定校核接地端子,做好保护,梁部底板接地端子浇筑在桥墩西安侧,以便与桥墩接地装置的连接。

8、桥台下部接地参照桥墩接地,桥台上部接地参照梁部的接地。 9、测试接地电阻,填写记录表。 五、注意事项

1、各类焊接必须饱满,双边焊搭接长度不小于55mm;单边焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用L型钢筋进行焊接,焊接长度同上。对外露的接地钢筋进行防腐处理,采用外裹素混凝土的方式。

2、接地端子在施工时用黄胶带缠绕保护,禁止拧入螺栓进行固定破坏内螺纹型式,严格控制表面标高并与混凝土表面平齐。

3、为防止对预应力钢筋的影响,预应力钢筋不应接入综合接地系统。

4、桥梁的贯通地线设置在两侧的通信信号电缆槽内,利用桥台横向结构钢筋实现横向连接。

4、施工过程中测试接地电阻,测试见附件电气测试标准,不符合规定要及时补救,合格后方可进入下一道工序。

5、接地端子均采用桥隧型接地端子,由项目部进行统一采购。 六、接口接地电阻测试方法 (一)、接地电阻标准要求:

1、桥墩接地,接地电阻不应大于10Ω。

2、综合贯通地线任意一点的接地电阻不应大于1Ω。 (二)、接地电阻测试步骤

1、 仪表端所有接线应正确无误,接触良好。

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2、 仪表连线与接地极E、电位探棒P和电流探棒C应牢固接触。 3、 仪表放置水平后,调整检流计的机械零位,归零。 4、 将“倍率开关”置于最大倍率,逐渐加快摇柄转速,使其达到120r/min。当检流计指针向某一方向偏转时,旋动刻度盘,使检流计指针恢复到“0”点。此时刻度盘上读数乘上倍率档即为被测电阻值。

5、 如果刻度盘读数小于1时,检流计指针仍未取得平衡,可将倍率开关置于小一档的倍率,直至调节到完全平衡为止。

6、 如果发现仪表检流计指针有抖动现象,可变化摇柄转速,以消除抖动现象。 (三)、注意事项

1、测试时,电位探棒P和电流探棒C应选择湿润位置插入地下,并布置在一条直线上。

2、被测物连接到仪表接地极E之前和测试完再次测试前,要对被侧物放电,即被测物与大地连接一下。

3、禁止在有雷电或被测物带电时进行测量。 4、仪表携带、使用时须小心轻放,避免剧烈震动。 七、 劳力机具配置

综合接地安装一般需劳力3~5人。施工主要机具电焊机1台,钢筋切割机1台,摇表一台。 八、安全措施

1、钢筋焊接时,工作人员必须戴防护面具,避免烧伤。 2、高空作业必须戴好安全帽、系好安全绳,防止摔伤。 3、雷雨天气时露天作业必须停止。

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