既有线铁路信号施工方案初探

摘要：铁路信号系统属于非常关键的铁路网络系统组成要素，铁路信号数据的实时发送传输效果将会给铁路列车的安全稳定运行过程带来不可忽视影响。铁路信号工程如果涉及到既有线路的施工处理，那么施工人员必须要严格确保既有的铁路列车能够尽快通车，对于线路信号系统的施工干扰程度进行合理降低。因此，本文重点探讨了既有线的铁路信号系统施工方案要点，据此给出相应的完善解决对策。

关键词：既有线铁路信号；施工方案；完善对策

对于铁路既有线如果要展开综合性的信号工程施工，那么不可避免将会触碰既有的线路基础设施，并且还会导致某个线路区域内的列车停运。在目前的现状下，既有线的铁路信号工程施工覆盖范围正在快速实现拓展。但是与此同时，某些铁路既有线的信号工程施工人员由于未能做到妥善保护既有铁路线路，那么将会导致既有线路区域内的列车安全运行受到明显干扰，不利于铁路列车的平稳安全运行。由此能够判断得出，铁路既有线路的信号工程施工过程应当得到全方位的监管控制，督促铁路线路的施工负责人员切实保护线路基础设施，避免损坏铁路既有线路。

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做好既有线铁路信号施工方案的意义

铁路既有线的施工项目工程总数目前正在日益增加，工程技术人员针对铁路既有线的基础设施设备在全面进行合理完善的前提下，应当能够做到妥善保护既有线的基础设备系统，切实防止铁路既有线的各种类型基础设备遭到人为施工损坏。近些年以来，铁路信号工程的运行使用性能正在普遍得到完善优化。铁路项目的施工技术人员通过布置智能化的铁路信号网络体系，应当能够达到实时传递与接收列车运行数据信号的目标，切实降低了铁路通信系统的运行使用成本。

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铁路信号的工程技术人员针对既有的铁路运行线路如果要开展信号工程施工，那么首先必须要严格确保既有的铁路线路基础设施安全。铁路信号工程包含了较为复杂的信号传输组成部分，因此决定了铁路信号工程的施工操作人员务必做到妥善预防铁路线路损坏，避免频繁磨损与触碰铁路既有线路。经过以上的综合判断分析，可以得知既有铁路线路的信号施工方案必须要达到可靠性、安全性与高效性的要求，尽量缩短既有线路的列车中断运行时间长度，维护铁路既有的线路基础设施完整性。

二、既有线铁路信号施工方案研究 （一）详细化、具体化施工方案

具体详细的铁路信号施工方案应当能够帮助项目施工人员准确理解铁路信号工程的各个层面施工要点，据此实现了项目施工综合效益提升以及施工成本合理降低的目标。既有线的铁路信号工程总体施工规划方案应当达到具体详细的程度，充分确保经过合理优化整改后的信号工程施工规划方案更为科学。项目施工方案的规划设计人员针对既有线的铁路列车中断运行时间长度应当给予严格的控制，尽量缩短既有线路的列车中断运行时长。唯有如此，铁路既有线路范围内的旅客正常出行过程才不会受到更加显著的干扰，有益于铁路既有线的工程改造成本得到控制。

例如，方案设计人员针对新旧线路设备的交叉连接区域部位应当给予重点性的规划设计，避免由于忽视新旧线路设备的交叉区域而造成铁路信号的传输过程遇到阻碍。项目规划人员对于既有的线路通信基础设施应当予以必要的拆除处理，确保运用实时性更强的全新铁路通信网络体系来取代原有的铁路通信基础设备。

1. 信号机更新

信号机构成了铁路通信网络体系中的核心设备组成部分，铁路信号机的外观组成结构应当确保达到完整性标准，避免信号机的系统结构受到人为操作导致的损坏。工程技术人员针对铁路信号机应当准确选择相应的设备规格型号，确保达到牢固连接变压器箱、信号机以及电源控制设备的效果。

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工程施工人员针对铁路信号工程现有的施工规划图纸应当严格加以遵守，确保正确完成信号机的线路搭配处理过程。在多数的情况下，铁路信号工程的系统施工人员需要确保达到十分钟左右的信号机倒接开通时间长度，充分保证项目施工人员能够顺利完成各台信号机的线路连接以及设备更换操作，对于信号机的更新处理成本予以合理控制。

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轨道电路倒接

铁路信号的工程施工人员应当确保提前完成轨道电路的倒接施工处理，至少需要提前两天来实施上述的线路倒接施工操作过程。项目施工负责人员对于既有轨道电路的硬化表面部位应当予以全面的破除处理，并且做到适当前移现有的设备落地点，确保能够做到妥善固定与安装箱盒连接线路。在多数的情况下，铁路信号系统的施工技术人员应当首先完成新箱盒的固定操作过程，然后再去进行调试系统电阻以及改变轨道变压器箱盒变比等操作。在信联闭停用的基础上，工程技术人员对于倒接轨道线路的施工时间长度应当能够限定于十分钟左右，最长不要超过15分钟。

1. 道岔

既有线的道岔施工处理要点体现在更换原有的转辙设备，确保对于原有的转辙装置系统予以必要的全面更换处理。但是在此过程中，工程技术人员对于即将进行安装处理的转辙设备系统应当进行综合性的系统性能测试，重点涉及到联锁试验以及转辙装置的更换试验操作。因此，铁路施工技术人员应当尽量确保做到同步完成各个区域部位的道岔更换操作，进而实现合理节约道岔转换施工时间的目标。铁路施工人员对于需要进行全面调整的道岔基础设备应当展开严格的系统安全性能检测，确保尽快恢复轨道电路的正常供电。

1. 室内设备

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铁路既有线的全面改造工程涉及到停用信联闭的过程，因此施工单位人员至少需要保留一天的装置设备停用时间。在必要的时候，工程施工人员应当将控制室进行必要的迁移处理，确保经过迁移处理后的室内控制台能够达到最佳的安全使用效能。铁路信号施工人员对于室内的基础设备系统只有进行了妥善的安装处理，才能进入到调试铁路信号室内基础设备的操作环节。技术人员对于室内的通信基础设备应当着眼于全面进行调试处理，避免遗漏某些关键性的室内设备部件。

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倒接方案详解

分解铁路信号设备的倒接实施方案，关键在于全面检测现有的铁路信号基础设备，对于拆解与更换现有柜配线的施工操作环节应当予以提前完成。铁路信号施工技术人员对于即将进行移动安装施工操作的全新信号设备应当予以严格的设备性能测试，确保做到全面核对与确认现有的电流模块以及电源模块型号。施工技术人员对于配线的规格型号应当予以准确的记录处理，确保完成初步调试的检测操作过程。

此外，铁路信号工程的施工技术人员还要注意提前一天来进行工程侧线的停用处理。因为工程施工人员必须要确保腾空站内线路空间区域，因此应当保留完整的压道试验空间。线路施工人员对于机待线以及牵出线应当予以停用处理，但是应当保留某些重要程度较高的铁路通信线路，妥善保护既有的铁路通信网络体系。

结束语：

经过分析可见，对于铁路既有线开展实施信号工程施工的整体方案应当得到完善，确保铁路施工的项目负责人员能够充分认识到既有线的安全保护意义，防止由于人为的信号工程施工操作而导致既有线路破损。具体在铁路信号工程的项目施工全面开展实践中，工程技术人员应当合理规划详细的工程施工方案，妥善做好轨道电路的倒接操作以及信号机的更新操作。同时，铁路信号的项目施工技术人员还要合理完善铁路信号线路的倒接操作方案，增加针对工程室内基础设备的安全保护力度。

参考文献：

[1]李建.基于既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术研究[J].建材与装饰,2020(11):274-275.

[2]朱轩晨.有线铁路信号电气化改造工程的施工技术要点探究[J].中国新通信,2020,22(04):70.

[3]段建昆.既有线铁路信号施工方案研究[J].技术与市场,2019,23(03):75+78.

[4]陈国礼.浅谈如何确保既有线铁路信号工程顺利开通施工[J].四川建材,2019,37(03):196-197.

作者简介：刘雨(1995.7-)，男，汉族，湖北襄阳，大学本科，助理工程师，研究方向：铁路信号。