建筑住区地下室停车库设计研究

科技创新与应用

2019年23期建筑住区地下室停车库设计研究刘

佳

广东广州510000）（广州市骏天建筑设计有限公司，

摘造型新颖美观方向发展。文章作者结要：地下停车库作为一种节约用地、隔离噪音的停车方式出现，逐渐向着功能设计合理，

“经济合理”“技术实现”、等多方面入手，提出了高层合华南保利韶关大都会2号地项目，从“规划”“户型”、“立面”、“安全与视觉引导”、住区地下车库设计优化策略，使得该项目的地下室停车库设计更加人性化，管理自动化，为居民提高更加人性化的住区环境。

优化设计关键词：高层住区；地下车库；

中图分类号院TU926

文献标志码院A

文章编号院2095-2945渊2019冤23-0108-02

opinginthedirectionofreasonabledesignoffunction,novelandbeautifulstyle.Inthispaper,basedonNo.2projectoftheBaoliShaoguanMetropolisinSouthChina,theauthorstartswithmanyaspects,suchas\"planning\\"householdtype\"\"fa?ade\\"safetyandvisualguidance\\"economicrationality\\"technicalrealization\"andsoon.Theoptimizationstrategyofundergroundgaragedesigninmanagementmoreautomative,thusimprovingthemorepeople-orienedresidentialenvironmentfortheresidents.

Keywords:high-riseresidentialarea;undergroundgarage;optimaldesign

Abstract:Asawayofparkingforthesakeofsavingspaceandisolatenoise,theundergroundparkinggarageisgraduallydevel鄄

high-riseresidentialareaisputforward,whichmakesthebasementparkinggaragedesignoftheprojectmorepeople-oriented,the

早些年建成的住宅小区大多采用地面停车场或者小区

路边停车，地面用地的有限，车辆占道或者占用小区绿地停车的情况屡见不鲜。目前的城市建设逐渐意识到了居住小区停车问题的重要性，注重小区地下停车库的设计，尤其是近年来高层居住区如雨后春笋一般涌现，这类高层住宅地下车库的建筑设计与单纯的汽车库设计相比，较为复杂，成为住宅设计的难点和重点，地下车库底板和顶板较大，加上地下车库往往布置部分人防工程，对小区总体管线布置和总体景观设计有较大影响。因此，地下车库的设计优化成为小区总体规划和地下设计工作的一个重要内容。下面以华南保利韶关大都会2号地项目小区地下车库为例，同时结合一些优化的地下车库的建筑设计经验及设计实践过程总结如下。

1项目概况

华南保利韶关大都会2号地项目位于新城主干道芙蓉大道旁，距离京港澳高速仅3公里，距离韶关站仅2公里。总用地面积71071m2，规划总建筑面积232125m2，地上建筑面积190147.9m2，地下总建筑面积41976.6m2，其中车库及设备

（以小型汽车为标准用房建筑面积41976.6m2，机动车停车位

当量）1475个，其中地下停车位1327个，停车效率为31.55。

2地下车库设计理念

功能设计该项目地下车库设计，需要在满足社会需求，

总体设计布置时合理，造型新颖美观，符合使用要求前提下，

应将地上住宅楼单体建筑的布局与地下车库的平面、车库入口设置与小区交通组织作为一个整体统筹考虑，保证社会资源的充分合理应用，在建筑设计的每一个环节显现设计优化

地下车的经济价值，进而控制工程建设成本和后期使用成本。

人性化的功能分库设计优化理念具体表现为：科学规划布局、

布、合理化的技术投入、最大的成本优化，实现资源节约型与

环境友好的社会发展目标的一种有效方式。

3居住小区地下车库设计优化策略

华南保利韶关大都会2号地项目整个项目以住宅为主，并设有部分商业。下面结合此项目的设计实况，根据多年项目设计经验总结，对该住宅项目的地下车库设计优化策略进行详细分析，库重点在“规划”“、户型“”立面“”技术实现”等方面进行优化设计。

3.1科学的规划

（JGJ100-2014）结合《车库建筑设计规范》等相关规范文

确定该项目地下件，总结出地下车库规划设计阶段控制要点。

车库功能分区、车库车车库位置、边界条件、规模、服务半径、

位配比、车库景观空间等。

本项目的3.1.1根据总平面上住宅和商业的分布及位置，

地下车库的选址上，严格按照整个项目的的住宅建筑分布情

同时况、交通流线情况、水文地质等条件等进行总体上规划，进行适当考虑到不同区域的人口密度、车流大小等影响因素，

进修整。在边界设计上，根据《韶关市城市规划管理技术规定》

行确定，确保地下建筑离用地边界距离不宜小于地下建筑埋

地下建筑退让道置深度的0.7倍，同时确保沿城市道路两侧，

路红线大于8米。在该项目中，通过参考以上设计原则和相

并进行住宅停车关要求，确定了项目地下车库的位置和范围，

位和商业部分停车位的区分。

3.1.2规模及服务半径是影响居民停车行为的重要因素，车库的规模应该视居住小区的规模而定，本项目规划总建筑面积232125m2，地下总建筑面积41976.6m2，居住人数约4512人。属于规模比较大的中高端居住小区。本项目根据居

（1986，中级工程师,研究方向：作者简介：刘佳10-），女，本科，施工图设计。-108-

2019年23期TechnologyInnovationandApplication

科技创新与应用

设计创新住小区的人口密度和停车位需求各个方面综合评定后，确定地下停车库的规模大小和服务半径。既避免了服务半径过长，要节点的特殊化设计。

3.4合理化“技术”控制设计也有效采用通3.1.3控制道连根平接据均的项车方式目位的造，主特价点。

体，项建目筑地与下地车下库车与库通过主体建地筑下通地下道室连接为一个整体,同时综合考虑地上商业建筑所处位置和地下

车库形状特点，合理确定商业停车位的位置，

从人性化的角度考虑，确定在靠近公建临近车库出入口的位置上，而住宅停车位的设置上，选择靠近住宅并与住宅地下室做联通行楼栋3.1.4配比。在确定好该车项库功能目中，分地区面之设后置，了来10%根据产品的类口设计的停车位，型扣来。

除进这部分停车位和绿化空间外，最终确定2号地块项目住宅地下停车位3.2为1327个，再根据每栋楼楼层进行的合理的配比。

本项人目性化中，的在参地下考车相库关“同户类型住”设计宅地下室车库户型设计的

基础上，总结出该项目地下车库“户型”设计阶段控制要点，

确定车库现代3.2.1车位生活，科标更学的准、确能体停定现车车楼设计库产品盘品理质念分定不布位仅、车库柱网尺寸等。

，

需为要业根主据提供项目舒的适级便别捷，的

综合考虑市场（客户）需求、工程经济性、运营效率等因素，提出

相对应的停车解决方案，针对不同客户的需求，

提供不同档次的车位4800*18003.2.2产品。

在位，车来本设计项目普中，通车按，照国按标要求的小型车位最小尺寸分重要的，3.2.3间横在向本地净照5200*1900来设计高端车设计下距车等均按照规范10来设计。

的库柱的网设计过尺寸根据程中，车位分合级理而的定柱，

网以尺寸车位是布十

置的经济性为原则，目的是减少车库总面积，

节约成本。由于该住宅小区的停车车型多为小型车，容纳三辆小汽车的柱间最小7.8m净距为7.2m3.3面宽，经过设计检查校对，最终确定较为经济的针对精细和部地库化“分尺寸立8.1m面较”面宽。

大，设计

车位较多，

空间功能较复杂情况，本项目列出地库立面设计的要点，

整理出车库视觉控制、空间节点设计目提出3.3.1、便几种提高针捷对路线人在的标识。

标识地性库的中方辨法识，

空如进行合间位置较理分困难区的，兼问顾商题，

本业与项住宅车位的不同属性要求。其次，

通过运用色彩分区、照明进行视觉引导，在不同的分区运用不同的色彩和照明方式，

增强空间以主要3.3.2的可道路车识别为库线空性索间。

，节对点沿设计路节上点，设计进行本项目从归住纳户总的结角。如度车出库发主

，

车道两侧刷醒目乳胶漆色带，限定车道的同时，使标识度更

高；在地下通道入口的处理上，

通过入口色彩，形体造型强化入口标识性。

为主要3.3.3道路本，项并目根利据用地车下道车进行库实际引导区，

域确特定点了衍几生条路线出支路重，

合通过的运用主次分明的车道进行合理引导车流和人流，实现地下车库交通的有效运转。另外，该项目为了方便住户便捷的停车，

并找到住宅入户处，对不同分区进行不同色彩划分，

并注重重在本项目地下车库设计中，通过与住宅技术实现进行类

比，总结出该地下车库技术实现阶段控制要点，

下面从剖面设计、管线规划、防火分区等方面进行分析32米米，3.4.1，满足2比做车号地库采用的是无梁楼盖的。

形式，

车库层高做到梁道板净式高2.2米，局部管线末端管线下净高可做到主风3.4.2道靠近为车了道使地边侧本库项层目高设的置管3.6；风线米道宽分，布达度更到节约成本目的。

控制为合小理于和经济，1.2m，尽使量风使道下面不设喷淋。电缆桥架、设备管线尽量不要设置在风道下方，并与与风道平行设置，另外，特别注意各类管线交叉点不要设置在主最大允许3.4.3建在车筑防道面火处积分。

不区应设计大于上2000，按照平方规范米要。求本，每个项分防7火个分防区火分区，3.5各个分区地下地停下的面积均满足防火规范。

车停库车出入口库的景的观景设计

观设计要遵循与整个居住小区的景观设计相协调的原则，在地下停车库出入口周围经常用绿植来美化，同时在地下停车库顶部混凝土结构层上覆土可以作为特点和人3.5.1绿化文本用内项地涵目。进行设计的下地面分析下停，以车如下：

突库出出入口居住小的区景特观色设计。

选用选用结合小区

抗性较好的垂直绿化植物，增加绿量的同时柔化了硬质景观，美化停车最大可3.5.2环境。

能的空地下间停，在车库地的下设停置车，为库居顶住部小混区凝的土地结面构绿层化提供了上覆土可以50cm作为绿化用地。但鉴于观设计左右中，，在应根需要据种植高覆土厚结大树度构来荷载的限制，覆土平均厚度宜在木确的定地种植植方，采物品用局种部。加本厚项覆目景土形成小土丘，或设置花坛加大覆土厚度等方法，形成良好的景观效果，改善生态效应，减少建设投入。另外结合地上通风口进行绿地建设，进行富有情趣可供观赏的建筑小品建设，与绿地

融为一体，营造构成地面开敞、自然、

舒适的居住区外部空间环境。

4以上结束语

是笔者结合相关学者研究的基础上，结合实际案例华南保利韶关大都会2号地地下车库项目进行分析设计，综上分析研究，住宅地下车库设计是一个系统工程，应科学结合项目场地的现状，从规划阶段着手，以建筑为设计着力点，统筹设计优化。同时在项目实施过程中，做到设计前设计参数明

确、经济指标清晰、功能需求准确，最终实现了地下车库设计

的合理性、功能性、经济性三者统一协调。参考文献[1]院

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汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）[S].北京：中国建筑工业出版社，[3]寿震华.如何使车库设计经济一些[J].建筑知识，2007.

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