高速公路施工成本造价控制分析 文可可

发表时间：2019-12-30T13:39:02.857Z 来源：《建筑模拟》2019年第36期 作者： 文可可

[导读] 项目成本造价是指项目准备和建设过程中的费用总和，可以看出，施工成本管理和施工项目成本造价控制很重要，对于项目经济效益起到决定性作用。文章以高速公路施工成本造价控制工作为研究对象，探索其具体问题与措施，旨在确保项目的顺利开展。 济宁市公路工程公司 山东济宁 273200

摘要：项目成本造价是指项目准备和建设过程中的费用总和，可以看出，施工成本管理和施工项目成本造价控制很重要，对于项目经济效益起到决定性作用。文章以高速公路施工成本造价控制工作为研究对象，探索其具体问题与措施，旨在确保项目的顺利开展。 关键词：高速公路；施工成本；造价控制

1高速公路成本造价控制中存在的问题 1.1成本造价控制意识薄弱

当前，很多高速公路企业施工现场的管理人员缺乏较高的专业素质，对项目成本控制的重要性没有充分的认识，高层的领导人员中也有很多人没有充分认识到成本控制的重要作用，从而导致不能合理的规划、分析和控制施工成本，最终使工程的各种费用和支出超出预算。

1.2成本造价控制制度不健全

建筑企业要合理且全方面地进行成本控制工作，这样才能够有效提高企业的经济效益。但是就目前的实际情况来看，高速公路工程的成本造价控制制度还不够健全和完善，很多规定在实际的施工过程中并不适用，未能有效地把权利和责任结合起来，这就导致实际上只有管理人员和财务部门参与到了成本造价控制工作中，而其他的员工全部成为了局外人。当项目出现问题之后，往往导致只有某个人承担全部的责任，而出现这种现象最根本的原因就是成本造价控制制度不够合理和完善。对于项目中的每位员工来说，成本造价控制既是一种权利，同时也是一种义务，只有每位员工都参与其中，共同行使权利并履行义务，才能够使高速公路工程的成本造价控制工作取得实效。 1.3无法全面落实动态管理

通常情况下，成本控制目标是在项目施工之前提前制定好的，由于高速公路建设工期较长，所以在整个施工过程中可能会出现价格变动的情况，然而由于受到较多因素的影响，且很难对这些因素进行估计，故而对于成本管控的要求也越来越高。在管理高速公路施工时，应当做好相应的成本管理工作，将动态管理当作基础，以此来符合管控体系对其的要求。然而在实际实践阶段中，动态机制并不完善，且造价信息也在不断的发生变化，若无法全面落实动态管理，必然会加大高速公路的成本管理难度，促使预后控制无法得到落实。 2高速公路成本造价工作分析 2.1健全造价管理控制体系

健全的造价管理控制体系是规范与约束高速公路工程造价管理控制人员工作行为，提升造价管理控制质量与效率的一个重要保障，所以加快构建与健全造价管理控制体系势在必行。

首先，要科学、合理地建立造价管理控制单位或机构，以针对性对工程造价管理控制活动进行规范化处理，同时科学配备造价人员，使他们可以胜任必要的岗位工作需求与要求。

其次，科学构建与健全造价管理控制责任机制，确保全体高速公路工程造价管理人员可以明确自身的职责，严格依据各项活动要求与规定，对造价管理活动的整体控制水平进行提升。然后对现行的工程造价管理制度进行持续完善，以便可以对各项工程造价管理控制活动进行规范化处理。

再次，在高速公路工程施工阶段，要结合施工合同中的有关规范和要求，做好报价资料统计与计量管理工作，这是提升工程造价管理控制有效性的重要保障。针对监理工程人员而言，要增强他们的社会责任心，使他们可以严格履行各自的职责，对施工阶段的各项投资与成本进行有效控制，避免出现成本超支问题。

另外，可以构建与健全动态化造价管理控制体系，对造价预算进行全面检查，找出预算成本与实际成本二者间的差距并认真分析，结合相应的问题成因做出相应的调整，旨在更好地对成本超支问题进行有效控制。

最后，要对工程造价管理方面的规章与制度进行持续完善，有效地利用工程概算的相关数据与要求，开展动态化工程造价管理工作。此外，科学构建合同台账与计量台账，以便及时分析与预测高速公路工程施工阶段项目变更可能带来的影响，并要做好变更设计方案审核管理工作，避免因为设计变更而影响最终的造价控制水平。 2.2树立全员全面的造价预算管理观念

高速公路工程造价控制效果的提升需要工程全体人员的参与，只有树立全员全面的造价预算管理观念，工程全员才能够积极参与到工程造价管理与控制的工作中，实现工程各部门的沟通与协调，积极进行工程各阶段的造价控制，达到控制的理想效果。全员全面造价预算管理观念的推行能够调动工程人员造价管理的积极性与主动性，更好地落实与执行造价管理的相关措施。高速公路工程造价控制需要从重视预算编制方面着手，相关人员需要严格按照预算编制的标准进行预算管理，加强预算审核，充分发挥预算管理人员的岗位职责作用。预算编制人员需要充分结合工程的实际情况，结合工程管理的要求，科学编制预算表。另外，在预算表编制完成以后，要加强审核，结合工程施工情况，提出科学的审核意见，避免预算表中出现漏项、错项等问题。预算审核人员要严格根据工程施工图纸与相关文件，详细审核。具体来说，要对预算依据加以审核，高速公路工程具有特殊性，预算审核人员要详细审核各方面内容，严格遵守施工标准，进行周期性的审核与管理工作。

2.3强化施工中成本控制

（1）扎实做好图纸的会审。对于工程中结构复杂、施工难度大的分项目，项目部应该组织专家对施工方法和成本进行评估，提出具体的施工意见确保工程的质量和进度。另外，对于按定额收费会亏损的项目，可以在确保质量的前提下提出替代的措施施工，尽最大努力让业主和设计单位认可，降低施工成本。

（2）优化施工组织设计。施工过程是产生项目成本的主要过程，施工方案的优劣直接决定了施工的成本和质量，施工方案的不同，涉及的施工机械、人员进场安排不同，发生的费用也会有很大的变化。在制定施工方案时应本着按照平面流水、主体交叉的作业原则确定

施工网络，确保各个工作面不闲置、工序作业不间断。材料周转方面杜绝积压、闲置和浪费，仓库位置的选择应该有效避免二次搬运，临时建筑要一步到位，避免重复建设和布线。

（3）加强施工质量的管理。施工企业必须恪守的设计方案及有关施工要求，加强施工质量管理，确保高速公路工程的施工质量。通过培训强化高速公路工程质量管理人员的意识，采取科学的质量管理措施，加强控制实际的质量成本，确保高速公路施工质量。

（4）及时办理签证。在施工的过程中，设计变更、业主对设计标准和布局的变更等都会导致施工的成本发生变化，项目部应该及时通过书面的形式确认这些变更，确认好施工过程中发生的工作量。 2.4健全造价预结算和成本管理配比制度

如果要确保造价预结算更为有效地促进和监督建筑工程成本管理，高速公路施工企业需要进行配比制度的合理构建，在预结算制度内，必须科学审查工程量，定额套现和具体项目建设费用，确保审查工作具有更高的完整性，同时，还需要进行预算科目的合理规定，在设置造价预结算时，必须综合考虑企业资金运转状况，保障预算报表制定的合理性和科学性。在具体施工作业时如果发生突发情况，相关工作人员需要科学修改和有效调整预算制度，在进行调整作业时必须严格按相关要求展开具体工作，同时，由上级部门对其进行严格审批。最后在进行结算审核时，必须深入分析整个施工过程，在进行施工作业时需要基于成本管理具体情况适当变通，保证预结算审核能够对成本管理和具体控制情况进行更为精确的反映。

结语：综上所述，高速公路工程的施工建设是国计民生当中的基础建设，在确保工程项目施工质量的基础上，要对造价实施管控工作，能够有效控制工程成本，促进我国社会的经济发展。在高速公路建设中，施工企业要健全造价管理控制体系，树立全员、全面的造价预算管理观念，强化施工中成本控制，健全造价预结算和成本管理配比制度，促进项目的实施，在更有效的成本管理基础上稳定促进项目建设。

参考文献：

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[3]李安普.试论全过程工程造价在建筑经济管理中的重要性[J].科技经济市场，2019（10）：86-87.