贵州省惠水至兴仁高速公路镇宁至兴仁段
第28合同段
(YK133+600~K203+030.058路面工程)
沥青拌合站建设方案
编 制： 解道顺 审 核： 秦 文 批 准： 朱庆文
云南第二公路桥梁工程有限公司
惠兴高速公路镇宁至兴仁段第28合同段项目经理部
2012年07月10日
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目 录
一、 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 二、 工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 三、 总体规划及布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 四、 拌合站建设方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
1、拌合楼设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 2、环境影响评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 3、储料区设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 4、场区交通设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 5、用水用电设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 6、排水及其它设置„„„„„„„„„„„„„„„„„7 五、拌合站建设实施计划„„„„„„„„„„„„„„„„„7 六、安全防护和保障措施„„„„„„„„„„„„„„„„„7 七、文明施工及环保措施„„„„„„„„„„„„„„„„„8 八、拌合站平面布置图„„„„„„„„„„„„„„„„„„9
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惠兴高速公路镇宁至兴仁段第28合同段
沥青拌合站建设方案
一、编制依据
1、贵州省惠水至兴仁高速公路高速公路路面招标文件。 2、惠兴高速公路两阶段路面设计施工图总说明。 3、《公路沥青路面施工技术规范》 ﹙JTG F40-2004﹚
4、惠兴高速公路镇兴总监办纪要【2012】032号文件相关要求。 5、历年来总结形成的有关类似工程施工的施工方法以及既有的施工资源、装备能力、生产经验和管理水平。 二、工程概况
1、惠兴高速第28合同段水泥稳定碎石施工，本工程范围起讫桩号为YK133+600—K203+030.058路面工程，全长68.805公里，白层连接线长16公里。关兴公路老路面整治33.762公里。
2、 路面结构组合设计
路面结构厚度设计表
结构层 主线 匝道 桥面铺装 隧道路面 匝道收费站 上面层 中面层 下面层 基层 4cm 改性沥青AC-13 6cm 普通沥青AC-20 8cm 普通沥青AC-25 4cm改性沥青4cm 改性沥青4cm 阻燃沥青26cm钢筋混凝土 AC-13 AC-13 AC-13 6cm 普通沥青6cm 普通沥青6cm 普通沥青AC-20 AC-20 AC-20 -- -- -- -- -- -- 37cm水泥稳定碎26cm水泥稳定石 碎石 - 3 -
26cm水泥混凝30cm水泥稳定碎土 石 底基层 20cm级配碎石 20cm级配碎石 -- 20cmC20混凝土 3、拟用路面层主材用量
材料名称 结构类型 清单工程量2（m） 集料(m) 3AH-70沥青(T) 阻燃SBSSBS改性改性沥青沥青(T) (T) SMA沥青玛蹄脂碎石路面4cm 阻燃SBS改性沥青混凝土厚4cm SBS改性沥青混凝土6cm SBS改性沥青混凝土4cm 沥青表面处治1cm 粗粒式沥青混凝土8cm 粗粒式沥青混凝土6cm 中粒式沥青混凝土6cm 中粒式沥青混凝土5cm 粘层 乳化沥青稀浆封层 透层 166094 100379 166094 1210622 311157 874689 21156.5 1238427 21156.5 10665 6446 77738 342 6928 126 8276 118 625 94849 玄武岩：59000 1264 593 18271 752 454 1128 5481 7360 454 2842617.5 1316391 1186450 合计 上面层用料及所有沥青由甲方提供材料，其中玄武岩用料约59000立方米。
三、总体规划及布置
经我部现场实地考查，结合本项目工程建设特点，其一主要考虑地材料源位置，施工中便于合理调配；其次考虑本段土建施工尚未结束，运料主线通道未完全通达，需根据土建标实际进度建站；其三是拌合站选址原
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则为节约占地投资，所以尽量利用土建工程施工完后的预制场、弃土场以及互通式立交、服务区等设置。
综上述情况，现决定拟建4个冷拌站，2个沥青热拌站，设备数量、场地面积均满足招标文件最少数量及占地要求。热拌站选址施工任务划分如下表（冷拌站编号按桩号大小由小到大顺序排列）：
热拌站设置表
热拌站 编号 拟建位置 地材料源 施工范围 主线：K133+600~K157+000 白层连接线：LK0+820~LK16+796.682 备注 主线长23Km白层连接线16Km ZK140+750右侧1号 300米，新征用地 K140+800右侧300米自采料场（老熊湾隧道右洞K164+800龙场互进口） 2号 通区主线右侧 线内 K157+000~K203+030.058 主线长 46Km其中含半幅33.7Km 具体说明如下：
1号热拌站拟建于ZK140+700右侧300米山脚下，征用当地土地约25亩，石料来源K140+800右侧300米自采料场（老熊湾隧道右洞进口右侧），地材产量较大，材料调运极为方便。本站施工范围为主线K133+600~K157+000及白层连接线LK0+820~LK16+796.682；
2号热拌站（龙场互通区）拟建于K164+800龙场互通区左侧主线内场区内，利用该互通区中心场地，占地约16亩。主要料源来自K140+800右侧300米自采料场（老熊湾隧道右洞进口），施工范围K157+000~K203+030.058，主线长46Km其中含半幅36Km。
具体布置详见附图《沥青拌合站平面布置图》。 热拌站临建机械设备配置：
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序号 1 2 3 4 5 6 机械设备名称 中联重科 玛连尼 装载机 平板拖车 运输车 吊车 型号 4000型 4000型 LW50 30T 50t 数量 1套 1套 4台 1台 2台 2台 位置 ZK140+700右侧 K164+800龙场互通区收费站左侧 四、拌合站建设方案： 4.1 拌和楼的设置
（1）根据工程情况，主要考虑环保要求，我方在ZK140+700右侧采用国产中联重科4000型拌合站，该处距村寨居民处较远，无影响，在K164+800龙场互通区收费站左侧采用进口玛连尼设备，该套设备环保指标较高。两拌和机产量均为320吨/小时。
（2）拌和主楼长87米、宽45米。
（3）按照厂方提供的拌和楼基础图浇筑拌合机基础，基础向下挖2米深度，基础内扎钢筋网后用C25混凝土浇筑。拌和机和基础各衔接点及支撑点安放预埋铁，安装设备时与设备衔接。
（4）拌合站的安装将由厂方负责安装，我方提供相关配套机械并配合实施。由因专业不同的原因，安装操作本节不作详述（具体布置见平面布置图、示意图）。 4.2 环境影响评价
我部于2012年6月18日约请了“贵州省交通科学研究院有限责任公司”现场进行实地考查，并且委托该权威单位进行环保评价。 4.3 储料区的设置
（1）、沥青上面层用玄武岩集料、以及桶装沥青存料场地分别设在贞丰服务区左侧以及龙场互通收费站右侧，该处场地各占地约20亩，
（2）水稳拌合站按7档规格材料分隔成7个储料区，各区面积为600平方米，各区之间采用2米高砖墙进行分隔，搅拌站空旷区也作为备用储
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料区。储料仓均搭设钢架防雨棚。
（2）场地硬化：拌合站储料区采用20cm厚度的水泥稳定碎石集料铺筑，场区道路采用25cm厚度的钢筋混凝土铺筑。 4.4 场区交通设置
场区交通方便，拌合站出入门口设置于拌合站两侧，右进左出，出入门口宽度为大于5.5米。 4.5 拌合站用水设置
拌合站用水分为生活用水和生产用水，就近可利用水源较为丰富。 4.6 拌合站用电设置
拌合站用电向供电局申请1000KV用电，从就近山头电线杆接入拌合站，在拌合站内靠南侧设立配电箱，供应生活及生产用电。采用三相交流电，用电线路全部埋于地下，设置三级漏电保护，在配电室、分配电箱和开关箱分别设置漏电保户器，确保用电安全。同时配置一台PL－３３０发电机，确保停电状态下能正常生产。 4.7 排水及其他布置
（1）场区内设立270平方米的停车场，道路边设立16米长度的60吨地磅。
（2）排水设施：直接按服务区原设计排水系统，场区由中至外沿设2%的纵横坡，在拌合站外侧设置雨水沉淀池，排水设施设立于材料隔墙下侧和场区道路旁，雨水经排水设施后汇入雨水沉淀池。
（3）在门卫室门口和拌合楼控制室外放置消防灭火设施。 五、拌合站建设实施计划：
拌合站从2012年7月5日开始建设，计划至2012年8月15日建成。8月20日前完成设备校核标定、验收。 六、安全防护和保障措施：
（1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立安全管理组织。拌合站场区内按要求配备足量的消防设施，并配备专职安全
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检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。
（2）施工过程中要坚持自检，互检和专业检查相结合的互检制度，发现问题及时解决。
（3）施工过程中，必须明确施工人员分工和职责，在整个吊装过程中，要切实听从命令，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。
（4）在吊装作业中，应有统一的指挥信号，各操作岗位应协调动作，起重工要持证上岗。
（5）登高作业要佩带安全带，并系挂在安全可靠的物体上，进入现场，必须带好安全带。
(6)施工作业时无关人员不得进入现场，进入现场必须戴好安全帽。 七、文明施工和及环境保护措施：
7.1 文明施工措施
文明施工是企业管理水平的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，为搞好本工程的文明施工，我方将采取以下文明施工措施：
（1）建立以拌站项目副经理经理为组长，各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。拌站项目副经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。
（2）加强职工文明施工素质教育，加强职工的精神文明教育，认真学习国家的法律法规。
（3）施工现场设备、机具、材料、仓库、办公室、生活区、食堂、厕所、消防设施等，根据施工总体布置，合理布局，井然有序，并布置必要的横幅、彩旗、口号、简介图板及工地广播、宣传栏。
（4）路面结构混合料拌和场、材料堆场进行清理、整平、硬化。办公区、生活区进行适当绿化。
（5）严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮
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施工的事故发生。
（6）泥土、砂石、施工废料等严禁乱扔乱倒，违者调离施工现场，并以经济处罚。
7.2 环境保护措施
环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康。我们将采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等对环境产生的污染和危害。
（1）噪音控制：不在夜间安排噪声很大的机械施工，避免一切非施工的噪声。
（2）防尘措施：在拌合楼上料区侧安装4个喷淋装置，防止扬尘飞散。场区内洒水控制扬尘。
（3）废物处理：将施工及生活中所生产的废物集中堆置并及时处理。 （4）污水处理：对施工和生活中产生的污水和废水经沉淀池后方可排放。
（5）防火措施：加强工地现场防火意识教育，现场配备足够数量的防火设备，杜绝火患。
（6）施工材料采用覆盖运输，以防洒漏，污染公路沿线设施。 八、沥青拌合平面布置规划图
1、龙场互通区沥青拌和站平面布置图、平面位置示意图； 2、K140+700右侧300米处沥青拌合站布置图待征地结束后单独上报。
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