1.1 风险源辨析
根据隧道工程施工的特点,隧道施工作业中存在很多循环重复作业工序,同一施工工序发生的事故类型基本一致。可以将隧道工程施工中共同存在的施工工序和特殊的施工工序进行分类,以简化风险辨析的过程。
1.1.1 共性
结合现场实际,经过评估小组调查讨论,隧道共性作业工序中可能存在的风险源普查清单如表4-2。
表4-2 隧道共性风险源普查清单
序号 风险源 判断依据 潜在的事故类型 1 1、高处坠落 致险因子 陡坡作业 1、围岩破碎 2、坍塌(冒顶片边仰坡开挖及防护 帮) 2、施工方法不符合设计要求 3、物体打击 4、机械伤害 2 1、触电 机械故障 架设钢拱架 2、机械伤害 3、高处坠落 3 套拱施工 2、机械伤害 4 洞口管棚或小导管施工 2、触电 违章作业 1、高处坠落 吊物、工锁具 登高作业 1、高处坠落 吊物、工锁具 登高作业 登高作业 围岩危石 机械带“病”运转 违章作业 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
序号 风险源 判断依据 潜在的事故类型 致险因子 机械故障 3、涌水突泥 钻孔超限 松动围岩 台车、运输车辆 松动围岩 登高作业 登高作业 钢筋及其紧固工具 违章作业 5 危石清除 1、物体打击 2、车辆伤害 6
1、物体打击 锚喷支护 2、高处坠落 7 1、高处坠落 2、物体打击 明洞浇筑 3、触电 机械故障 断钢机、切割机、调直机 乙炔、氧气瓶 登高作业 4、机械伤害 5、化学性爆炸 8 1、高处坠落 2、坍塌(冒顶片帮) 3、涌水突泥 9 1、高处坠落 钻爆作业布孔 松动围岩 岩溶 登高作业 违章作业 2、触电 机械故障 钻爆作业钻孔 3、机械伤害 4、坍塌(冒顶片帮) 钻孔风镐 围岩松动 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
序号 风险源 判断依据 潜在的事故类型 5、涌水突泥 致险因子 危险爆破 民爆物品运输车辆 民爆物品 松动围岩 1、物体打击 工具 10 钻爆爆破器材运输 1、车辆伤害 2、火药爆炸 11 钻爆装药及结线 2、火药爆炸 爆破作业 违章作业 3、触电 机械故障 12 1、物体打击 2、坍塌(冒顶片帮) 钻爆启爆 3、涌水突泥 4、放炮 5、中毒和窒息 13 钻爆通风 1、触电 机械故障 14 1、物体打击 2、火药爆炸 钻爆盲炮检査和危石清理 3、坍塌(冒顶片帮) 4、涌水突泥 15 钻爆出渣 2、车辆伤害 1、物体打击 松动围岩 民爆器材 飞溅的渣土 围岩松动 危险爆破 爆破作业 有毒气体和粉尘 违章作业 围岩松动 危险爆破 松动围岩 洞渣 装载机 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
序号 风险源 判断依据 潜在的事故类型 3、坍塌(冒顶片帮) 4、涌水突泥 致险因子 围岩松动 危险爆破 松动围岩 工具 违章作业 16 1、物体打击 2、触电 机械故障 初期支护初喷 3、机械伤害 4、坍塌(冒顶片帮) 5、涌水突泥 17 1、触电 机械故障 2、物体打击 初期支护立钢拱架 3、高处坠落 4、坍塌(冒顶片帮) 吊物 登高作业 围岩松动 破碎围岩 危险爆破 登高作业 违章作业 2、触电 机械故障 初期支护钢筋网铺设 3、坍塌(冒顶片帮) 4、涌水突泥 围岩松动 破碎围岩 爆破 施工机械 围岩松动 危险爆破 违章作业 5、涌水突泥 18 1、高处坠落 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
序号 风险源 判断依据 潜在的事故类型 致险因子 登高作业 漏电 19 1、高处坠落 2、触电 初期支护超前支护或超前小导管 3、坍塌(冒顶片帮) 4、涌水突泥 围岩松动 爆破 登高作业 台车、钻孔风镐 20 1、高处坠落 2、机械伤害 初期支护喷锚支护 3、坍塌(冒顶片帮) 4、涌水突泥 围岩松动 爆破 挖掘机 运输车辆 爆破作业 违章作业 21 仰拱施工仰拱开挖 1、机械伤害 2、车辆伤害 3、放炮 22 1、触电 机械故障 仰拱钢拱架施工 2、坍塌(冒顶片帮) 3、涌水突泥 23 仰拱施工绑扎钢筋 1、触电 机械故障 24 1、车辆伤害 混凝土泵车 违章作业 仰拱施工混凝土浇筑 2、触电 机械故障 3、坍塌(冒顶片围岩松动 围岩松动 爆破 违章作业 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
序号 风险源 判断依据 潜在的事故类型 帮) 4、涌水突泥 爆破 表面多余附着物 登高作业 登高作业 违章作业 起吊作业 登高作业 钢筋及其紧固工具 电焊机 台车设计方案、台车构件 登高作业 二衬台车 登高作业 违章作业 2、触电 致险因子 25 二次衬砌初支表面处理 1、物体打击 2、高处坠落 26 二次衬砌防排水作业 1、高处坠落 2、火灾 3、机械伤害 27 1、高处坠落 2、物体打击 二次衬砌钢筋绑扎 3、触电 4、倒塌 28 二次衬砌台车模板架设 1、高处坠落 2、机械伤害 29 1、高处坠落 二次衬砌混凝土浇筑 3、机械伤害 4、车辆伤害 30 二次衬砌养生 1、触电 机械故障 二衬台车 混凝土泵车 违章作业 机械故障 31 二次衬砌拆模 1、高处坠落 登高作业 洞内照明不良 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
序号 风险源 判断依据 潜在的事故类型 致险因子 违章作业 2、触电 机械故障 32 1、触电 管沟混凝土施工 2、机械伤害 33 沥青或混凝土路面施工 1、触电 2、机械伤害 3、车辆伤害 违章作业 机械故障 振捣棒 漏电 机具设备 混凝土泵车 1.1.2 个性
结合现场实际,经过评估小组调查讨论,特殊的隧道作业程序可能存在的风险普查清单如表4-3。
表4-3 隧道个性风险源普查清单
判断依据 序号 风险源 潜在事故类型 1、物体打击 2、触电 中隔墙施工的支1 架拼装/浇筑砼/回填支撑 4、车辆伤害 5、倒塌 侧导洞施工的超前支护/侧导洞开挖/1、触电 2、倒塌 3、机械伤害 致险因子 钢筋及其紧固工具 违章作业 机械故障 断钢机、切割机、调直机 混凝土泵车 中隔墙强度不足 漏电 中隔墙强度不足 2 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
施做临时支护/拆除临时支护 3、坍塌(冒顶片帮) 4、涌水突泥 围岩松动 爆破 1.2 风险分析
根据风险源辨识结果,运用鱼刺图分析法,对隧道各项单位作业内容施工过程中可能发生的事故原因进行了全面分析,分别确定了事故伤害对象、伤害程度及可能导致事故发生的人的不安全行为及物的不安全状态。
1.2.1 共性
结合现场实际,经过评估小组调查讨论,隧道共性作业工序中可能存在的风险源分析表如表4-4。
郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
表4-4 隧道共性风险源分析表
评估单元 潜在的事故伤害程度 分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 不安全状态 不安全行为 1、陡坡地基不稳; 1、高处坠落 业 陡坡作作业人员本身 重伤 2、路面湿滑; 3、工作位置不平坦稳固 1、未正确穿戴劳保用品; 2、在危险区域作业; 3、开挖时未设置专人检查看守 1、违规超挖; 2、危险区域开挖; 3、开挖方式错误; 4、开动、关停机器未给1、围岩边仰坡开挖及防护 破碎 2、坍塌 作业人员本身亡 死1、边坡、仰坡不稳定; 2、洞口地段支护强度不够; 3、围岩破碎施工难度大; 洞口工程 2、施工或同一场所的其他方法不符合作业人员 设计要求 3、物体打击 4、机械伤害 石 机械带围岩危4、施工方法不符合设计要求 信号 重伤 重伤 1、洞口边仰坡不稳定; 2、危石未及时清除 1、机械故障 2、保养不当,设备失灵; 1、未正确穿戴劳保用品; 2、在危险区域作业; 1、操作失误; 2、危险区域作业; 作业人员本身 作业人员本身“病”运转 或同一场所的其他交通运输部科学研究院 9 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 作业人员 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、大雾雨雪天气可见度低。 3、设备带病运转; 4、未按要求进行防护; 5、指挥不当 1、电缆线绝缘强度不够、有破损; 2、配电线路未按负荷进行设计、选择; 违章作洞口作业 架设钢拱架 业 1、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 3、配电箱、开关箱安装不规死范; 4、使用裸体开关,开关无防护; 1、未按规范编制临时施工用电组织设计; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路; 5、电气作业人员未配戴5、开关熔断器用其他金属替防护用品; 代; 6、电线私接乱搭、随意接长电源线或更换插头; 6、采购不合格产品; 交通运输部科学研究院 10 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 1、工作平台工具材料随意堆2、机械伤害 吊物、工锁具 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 重放; 1、未正确穿戴劳保用品; 2、在起吊物下行走、停2、起吊钢丝绳等防护不全; 留; 3、工具放置不合理。 3、违规抛接工具。 1、违章作业; 1、场地混乱; 2、护栏不合要求; 2、未正确穿戴劳保用品; 3、施工作业人员未进行安全培训; 4、作业人员上、下时未走安全通道或未搭设安全通道; 5作业人员踩空探头板 1、护栏不符安全规范; 1、未正确穿戴劳保用品; 2、工作人员未协调一致; 3、工作人员违章操作; 3、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 3、未挂安全网; 4、平台板未加固牢靠; 5、平台板未铺满 套拱施工 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 2、机械故障; 3、脚手架强度不够; 交通运输部科学研究院 11 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 4、安全网未随脚手架升高而升高; 1、工作平台工具材料随意堆2、机械伤害 吊物、工锁具 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 重放; 4、作业人员上、下时未走安全通道或安全通道有缺陷 1、未正确穿戴劳保用品; 2、在起吊物下行走、停2、起吊钢丝绳等防护不全; 留; 3、工具放置不合理 1、护栏不符安全规范; 2、机械故障; 3、违规抛接工具 1、未正确穿戴劳保用品; 2、工作人员未协调一致; 3、工作人员违章操作; 4、作业人员上、下时未走安全通道或安全通道有缺陷 1、违章作业; 2、未按规范进行临时施1、高处洞口管坠落 棚或小导管施工 业 登高作作业人员本身 重伤 3、脚手架强度不够; 4、安全网未随脚手架升高而升高; 2、触电 业 违章作作业人员本身或同一场所的其他亡 死电路保护装置失效; 电气设备等危险场所未挂安交通运输部科学研究院 12 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 作业人员 伤害程度 不安全状态 全警示标识; 配电箱安装位置不当、高度不够 使用裸体开关,开关无防护 不安全行为 工用电组织设计审核、审批、施工、验收; 3、随意拖拽电缆; 4、未按要求敷设电缆; 5、无证上岗、违章操作业 机械故障 3、涌水突泥 1、坍塌(冒顶片帮) 洞口爆破 2、涌水突泥 破 岩 限 钻孔超作业人员本身或同一场所的其他作业人员 死亡 1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎 1、围岩内部压力失衡; 1、不严格执行治水方案; 2、人员进入危险区域 松动围作业人员本身 死亡 1、开挖进尺过大; 2、支护不当、不及时; 2、进入危险区域 3、支护方案不合理 危险爆作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他死亡 死亡 1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎 1、装炮时炮眼温度过高; 1、不严格执行治水方案; 2、人员进入危险区域 3、放炮 业 爆破作1、违规进入放炮危险区域; 2、人员安全距离不够; 2、放炮区域内车辆机械材料3、洞内爆破作业未统一交通运输部科学研究院 13 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 作业人员 伤害程度 不安全状态 未清理干净; 不安全行为 指挥; 4、导火索与火雷管安装3、炸药填放不合要求; 方法不规范; 5、爆破作业和爆破器材4、电雷管引爆器或线路故加工人员穿着化纤衣物 6、装药时带火种,钻眼障; 与装药平行作业 5、盲炮未及时清理干净 1、机械故障; 2、钻孔钻杆进入角度过大; 4、机械伤害 镐 钻孔风作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 1、钻孔、挖装机械操作重3、钻杆断裂; 4、作业间歇机械设备未停放在安全位置; 5、施工地段地质松软。 1、围岩破碎; 1、施工方法不符合设计要求; 2、未正确穿戴劳保用品; 3、进入危险区域; 人员失误; 2、现场安全监护不到位。 5、坍塌(冒顶片帮) 碎 围岩破作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死3、边仰坡支护不当; 4、在不适宜的天气条件下施工; 交通运输部科学研究院 14 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 5、开挖方法不当; 6、装炸药量过大 4、未持证上岗 1、未正确穿戴劳保用品; 2、清理危石时人员停留1、物体打击 危石清除 区 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 伤 1、在危险区域停留; 2、工作人员未正确穿戴劳保用品 1、未正确穿戴劳保用品; 2、在危险区域行走、停岩 松动围作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 1、爆破后支护受损或变形; 在危险区域; 重2、危石清除不完全; 3、周围放炮震动落石。 3、违章作业; 4、警戒、监护不到位; 5、非作业人员误入作业2、车辆伤害 台车、运输车辆 重1、车辆故障; 2、照明不足,视线不好 1、危石未清理干净; 重2、支护强度不够; 锚喷支护 1、物体打击 岩 松动围3、爆破后支护松动变形。 留; 交通运输部科学研究院 15 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、违规上下抛接工具。 1、违章操作; 1、施工平台稳定性不好; 2、高处坠落 业 登高作重伤 2、护栏高度不合标准; 3、平台板未加固牢靠; 4、未挂安全网。 2、未正确穿戴劳保用品; 3、人员配合操作失误; 4、作业人员上、下时未走安全通道或安全通道有缺陷 1、台车临边无防护设施 或设置不符合安全要求; 1、高处明洞浇筑 坠落 业 登高作作业人员本身 死亡 2、台车未设置爬梯或设置不符合安全要求; 3、未搭设安全通道; 4、未挂安全网。 2、物体打击 钢筋及作业人员本身伤 轻1、钢筋摆放不安全; 2、扎丝箍未用绳索固定; 1、进入危险区域; 2、未按要求戴好安全帽; 1、进入危险区域; 2、未按要求使用安全带; 3、作业人员误操作。 作业人员本身 其紧固工具 或同一场所的其他交通运输部科学研究院 16 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 作业人员 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、施工场地物件摆放混乱; 4、剪切时短头钢筋弹出。 1、电缆线绝缘强度不够,断裂或破损; 3、操作失误。 1、随意拖拽电缆; 2、违规检修电路; 3、未按要求敷设电缆; 4、未经过培训考核进行违章作业 3、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死2、开关熔丝用金属丝代替; 3、电路保护装置失效; 4、配电箱安装位置不当; 作业; 5、使用裸体开关,开关无防护。 5、电线私接乱搭、随意接长电源线或更换插头 4、机械伤害 断钢机、切割机、调直机 1、钢筋切断机、调直机等设1、作业人员未持证上岗; 备带“病”运转; 2、无关人员靠近作业区域; 轻作业人员本身 2、未盖好防护罩作业; 3、个人防护用品使用不当 伤 3、刀片转速不正常即加料; 4、使用前未检查刀片、或用4、调直块未固定。 手清理转动刀片附近弃料 死亡 乙炔、氧气瓶放置的距离不够; 1、作业人员未持证上岗; 2、操作失误 5、化学性爆炸 乙炔、氧气瓶 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 交通运输部科学研究院 17 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 1、台车机械故障; 2、护栏高度不够; 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 3、洞内照明亮度不够; 4、未搭设安全通道; 5、平台板未加固牢。 布孔 洞身开挖 洞身钻爆作业 2、坍塌(冒顶片帮) 岩 1、围岩内部压力失衡; 松动围作业人员本身 死亡 2、洞顶、洞壁支护不当、不及时 作业人员本身3、涌水突泥 或同一场所的其他岩溶 作业人员 1、人员未正确穿戴劳保用品; 2、违章操作; 亡 死1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域; 3、开挖方法选择不当 1、人员未正确穿戴劳保用品; 2、操作错误; 3、作业人误操作。 钻孔 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 1、机械故障; 2、护栏高度不够; 交通运输部科学研究院 18 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、洞内照明不足; 4、作业台车强度不够; 5、平台板未铺满。 3、作业人员上、下时未走安全通道。 违章作业 2、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1、未按规范编制临时施1、使用裸体开关,开关无防工用电组织设计; 护; 2、电线私接乱搭、随意2、配电箱、开关箱漏电保护死接长电源线或更换插头; 器失灵; 亡 3、未按要求敷设电缆; 3、照明器选择不当; 4、违规检修电路; 4、照明未使用安全电压; 5、未经过培训考核进行5、线路破损(老化)。 作业。 1、机械故障; 重伤 1、人员违规进入危险区2、钻孔钻杆进入角度过大; 域; 3、钻机架设不稳倾倒; 4、风钻气脚弹出 2、未正确穿戴劳保用品; 3、操作失误。 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域 3、机械伤害 镐 钻孔风作业人员本身或同一场所的其他作业人员 4、坍塌(冒顶片帮) 动 1、围岩内部压力失衡; 围岩松作业人员本身 死亡 2、洞顶、洞壁支护不当、不及时 交通运输部科学研究院 19 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 5、涌水突泥 破 危险爆作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎。 1、车辆故障; 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域。 1、违规驾驶; 2、危险区域停留; 3、卸货不慎,误操作 1、用非专用车辆违规运输; 2、操作失误 1、人员违规进入危险区域; 2、违规上下抛接工具 1、洞内爆破作业未统一指挥 2、装药时带火种,钻眼1、车辆伤害 爆破器材运输 2、火药爆炸 品 民爆物同一场所的其亡 死2、道路状况不好; 3、临边未防护; 4、货物超重及偏载。 品运输车辆 他作业人员 民爆物作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 伤 亡 死1、雷管和炸药混放; 2、车辆安全装置有缺陷 1、顶部危石未清除干净; 重2、放入孔内不稳定; 1、物体打击 装药及结线 2、火药爆炸 业 松动围岩、工具 3、场地混乱,工作平台杂乱 1、雷管和炸药未分开存放或死者间隔不够; 2、残余火药炸药未及时回收爆破作交通运输部科学研究院 20 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 清理 不安全行为 与装药平行作业 3、导火索与火雷管安装方法不规范 4、违规处理火工品; 5、爆破作业时无安全防护 1、电路保护装置失效; 违章作业 3、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 2、开关熔断器用其他金属替死代; 3、配电箱、开关箱安装不规范; 4、配电线路未按负荷进行设计。 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 1、人员安全距离不够; 死2、炸药填装不合理; 3、放炮时交叉作业。 1、随意接长电源线; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路; 5、电气作业人员未配戴防护用品 1、违规进入危险区域; 2、违章作业; 3、警戒安全距离不够。 启爆 1、物体打击 飞溅的渣土 交通运输部科学研究院 21 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 1、围岩内部压力失衡; 2、安全距离过大; 2、坍塌(冒顶片帮) 动 围岩松作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死3、洞顶、洞壁支护不当、不及时; 4、爆破参数不合理、震动过大。 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 亡 1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎。 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域。 1、人员安全距离不够; 2、放炮完毕后私自进入放炮区域; 死亡 3、炸药填放不合要求; 3、洞内爆破作业未统一4、电雷管引爆器或线路故障; 4、装药时带火种,钻眼5、盲炮未及时清理干净; 与装药平行作业; 指挥; 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域; 3、涌水突泥 破 危险爆死1、装炮时炮眼温度过高; 2、用金属炮杆装药; 4、放炮 业 爆破作作业人员本身和同一场所的其他作业人员 交通运输部科学研究院 22 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 6、火工产品质量缺陷; 5、导火索与火雷管安装方法不规范; 7、炸药、雷管混放、混装。 6、爆破操作人员未持证上岗。 1、供风量不足、通风不畅; 5、中毒和窒息 有毒气体和粉尘 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 亡 死2、有毒气体超标; 3、粉尘超标; 4、通风系统破坏 1、隧道施工临时线路架设高度不够; 违章作通风 业 1、触电 机械故障 4、线路破损(老化); 5、配电装置缺陷。 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死2、电缆线破损或断裂; 3、配电箱、开关箱漏电保护器失灵; 1、电线私接乱搭、随意接长电源线或更换插头; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路; 5、未经过培训考核进行作业; 1、操作失误; 2、冒险进入危险区域。 交通运输部科学研究院 23 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 6、开关熔断器用其他金属替代。 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 1、进入危险区域; 死1、围岩破碎,稳定性较差; 2、违规交叉作业; 2、工作面处于不安全状态; 3、未按要求佩戴安全帽。 1、对盲炮处理错误; 2、未”敲帮问顶”即开始工作 1、物体打击 岩 松动围2、火药爆炸 盲炮检査和危石清理 3、冒顶片帮 动 材 民爆器作业人员本身 死亡 1、存在盲炮; 2、个人防护用品缺失。 1、围岩内部压力失衡; 围岩松作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死2、洞顶、洞壁支护不当、不及时; 3、找顶不彻底。 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 亡 1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎。 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域。 4、涌水突泥 破 危险爆死交通运输部科学研究院 24 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 松动围1、物体打击 洞渣 岩 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 1、围岩破碎,稳定性较差; 重2、工作面处于不安全状态; 3、装碴过满; 4、照明不足。 1、机械故障; 2、照明不符合操作要求; 3、隧道运输最小行车限界不1、危石清理不彻底; 2、进入危险区域; 3、防护措施不到位; 1、违章作业; 2、危险区域作业; 3、操作错误。 2、车辆出渣 伤害 装载机 同一场所的其他作业人员 伤 重能满足,或临时设施支撑侵入限界; 4、警示标志、联络信号设置不当或有缺陷; 5、道路状况不良 1、围岩内部压力失衡; 3、坍塌(冒顶片帮) 动 围岩松作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死2、洞顶、洞壁支护不当、不及时 3、找顶不彻底。 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域。 交通运输部科学研究院 25 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 4、涌水突泥 破 危险爆作业人员本身和同一场所的其他作业人员 亡 死1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎。 1、台车工具材料随意堆放; 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域。 松动围1、物体打击 工具 岩 作业人员本身或同一场所的其他作业人员员 伤 2、顶部危石未清除完全; 重3、高处作业下方周边安全距离不够; 4、管道未固定扎实; 5、回弹料砸伤。 1、未正确穿戴劳保用品; 2、在危险区域行走、停留; 3、违规抛接工具。 洞身衬砌 初期支护 初喷 违章作业 2、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死1、电缆线绝缘强度不够; 2、电缆线破损或断裂; 3、电路保护装置失效; 4、配电箱无防雨措施、未上锁; 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路; 5、未经过培训考核进行5、使用裸体开关,开关无防作业; 护; 交通运输部科学研究院 26 / 75 6、未按规范编制临时施 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 工用电组织设计; 7、开关熔断器用其他金属替代。 6、配电装置缺陷。 1、机械故障; 1、人员违规进入危险区2、洞内照明不足; 3、机械伤害 械 施工机作业人员本身 轻伤 3、喷锚机料斗无防护网或缺损; 3、操作失误。 4、提升钢丝绳有缺陷。 4、坍塌(冒顶片帮) 动 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 违章作作业人员本身或同一场所的其他亡 亡 1、围岩内部压力失衡; 2、洞顶、洞壁支护不当。 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域 域; 2、未正确穿戴劳保用品; 围岩松死5、涌水突泥 破 危险爆死1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 立钢拱架 1、触电 业 死亡 1、隧道施工临时线路架设高度不够; 交通运输部科学研究院 27 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 作业人员 伤害程度 不安全状态 不安全行为 机械故障 2、电缆线破损或断裂; 3、电路保护装置失效; 4、配电箱、开关箱安装不规范; 5、照明器选择不当; 6、配电装置缺陷。 1、工作平台工具材料堆放紊3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路; 5、电线私接乱搭、随意接长电源线或更换插头。 1、台车违规操作; 2、未正确穿戴劳保用品; 3、台车司机与工作人员2、物体打击 作业人员本身吊物 或同一场所的其他作业人员 伤 乱; 重2、起吊钢丝绳等防护不全; 3、高处作业下方周边安全距未协调一致; 离不够。 1、机械故障; 4、违规上下抛接工具。 1、人员未正确穿戴劳保用品; 2、作业人员误操作。 3、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 2、护栏高度不够; 3、洞内照明不足; 交通运输部科学研究院 28 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 4、平台板未铺满; 5、安全通道设置缺陷; 6、台车失稳,强度下降。 4、坍塌(冒顶片帮) 动 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 亡 亡 1、围岩内部压力失衡; 2、洞顶、洞壁支护不当。 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域。 围岩松死5、涌水突泥 破 危险爆死1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎。 1、施工方法不符合设计要求; 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域。 6、坍塌 岩 破碎围作业人员本身和同一场所的其他作业人员 亡 1、未正确穿戴劳保用品; 死2、围岩破碎施工难度大; 2、违章作业; 3、洞顶、洞壁支护不当; 3、进入危险区域。 4、围岩变形超限失稳,支护强度不足; 交通运输部科学研究院 29 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 5、找顶不彻底。 1、机械故障; 2、护栏高度不够; 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 4、安全通道缺陷; 5、平台板断裂。 钢筋网铺设 违章作业 2、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死1、电缆线绝缘强度不够、破损断裂; 2、配电箱、开关箱安装不规范; 3、电路保护装置失效; 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、未按规范进行临时施工用电组织设计审核、审批、3、洞内照明不足; 2、作业人员误操作; 3、违章作业。 1、人员未正确穿戴劳保用品; 4、配电箱无防雨措施、未上施工和验收。 锁; 5、照明未使用安全电压; 5、无证上岗; 6、电气作业人员未配戴交通运输部科学研究院 30 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 防护用品。 6、电气设备等危险场所未挂安全警示标识。 3、坍塌(冒顶片帮) 动 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身爆破 和同一场所的其他作业人员 亡 亡 1、围岩内部压力失衡; 死2、洞顶、洞壁支护不当、不及时。 1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎。 围岩松1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域。 4、涌水突泥 死1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域。 1、施工方法不符合设计5、坍塌 岩 破碎围作业人员本身和同一场所的其他作业人员 亡 1、围岩破碎施工难度大; 要求; 死2、洞顶、洞壁支护不当; 3、未及时做好引排水。 2、未正确穿戴劳保用品; 3、违章作业; 4、进入危险区域。 超前支1、高处业 登高作护或超前小坠落 作业人员本身 轻伤 1、机械故障; 2、护栏防护不符合标准; 3、洞内照明不足; 1、人员未正确穿戴劳保用品; 交通运输部科学研究院 31 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 导管 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 4、平台板未铺满; 5、平台板断裂。 1、电缆线绝缘强度不够; 2、配电装置缺陷; 作业人员本身2、触电 漏电 或同一场所的其他作业人员 亡 死3、电路保护装置失效; 4、使用裸体开关,开关无防护; 5、配电箱安装位置不当、高度不够。 3、坍塌(冒顶片帮) 动 围岩松作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身爆破 和同一场所的其他作业人员 登高作业 亡 亡 死1、围岩内部压力失衡; 2、洞顶、洞壁支护不当。 2、操作人员误操作。 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路; 5、无证上岗; 6、电气作业人员未配戴防护用品。 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域。 4、涌水突泥 死1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎; 3、未及时排水。 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域 1、人员未正确穿戴劳保用品; 喷锚支护 1、高处坠落 作业人员本身 轻伤 1、机械故障; 交通运输部科学研究院 32 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 2、护栏防护不符合标准; 3、洞内照明不足; 4、平台板未加固牢靠; 5、未搭设安全通道。 2、违规操作 2、机械伤害 台车、钻孔风镐 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 1、机械故障; 重2、洞内照明不足; 3、钻机架设不稳。 1、人员违规进入危险区域; 2、未正确穿戴劳保用品; 3、操作失误。 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域 3、坍塌(冒顶片帮) 动 围岩松作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身死亡 1、围岩内部压力失衡; 2、洞顶、洞壁支护不当 4、涌水突泥 爆破 和同一场所的其他作业人员 死亡 1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域 1、人员违规进入危险区1、机械挖掘机 作业人员本身重1、机械故障; 交通运输部科学研究院 33 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 伤害 致险因子 受伤害人员类型 或同一场所的其他作业人员 伤害程度 伤 不安全状态 不安全行为 域; 2、指挥失误; 3、违章作业。 2、照明不足; 3、防护不当; 4、人、机同时混合开挖。 1、道路狭窄; 2、车辆伤害 辆 运输车作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 1、违规驾驶; 重2、光线不足、视线不明; 2、违规进入危险区域; 3、车辆超高; 3、洞内超速行驶。 4、货物超重及偏载。 1、违规进入放炮危险区域; 2、人员安全距离不够; 3、放炮完毕后私自进入放炮区域; 4、洞内爆破作业未统一指挥; 5、导火索与火雷管安装仰拱施工 挖 仰拱开1、装炮时炮眼温度过高; 2、放炮区域内车辆机械材料爆破作作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 未清理干净; 死3、炸药填放不符合要求; 4、电雷管引爆器或线路故障; 5、盲炮未及时清理干净。 3、放炮 业 交通运输部科学研究院 34 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 方法不规范; 6、爆破作业和爆破器材加工人员穿着化纤衣物。 1、电缆线绝缘强度不够; 2、电缆线破损或断裂; 违章作业 1、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死3、电路保护装置失效; 4、未按规范编制临时施工用电组织设计; 5、配电箱、开关箱安装不规范; 6、线路破损(老化)。 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他亡 亡 1、围岩内部压力失衡; 2、洞顶、洞壁支护不当 死1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路;. 5、无证上岗; 6、电气作业人员未配戴防护用品。 2、冒顶仰拱钢帮片 拱架施工 3、涌水突泥 动 围岩松死1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域 爆破 1、岩体含水量丰富; 1、不严格执行治水方案; 交通运输部科学研究院 35 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 作业人员 伤害程度 不安全状态 不安全行为 2、岩体极为破碎。 2、进入危险区域。 1、随意拖拽电缆; 违章作业 1、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死1、电缆线绝缘强度不够; 2、电缆线破损或断裂; 3、电路保护装置失效 2、违规检修电路; 3、未按要求敷设电缆 4、未经过培训考核进行作业 1、违规驾驶; 1、车辆伤害 混凝土泵车 作业人员本身 死亡 1、车辆故障; 2、危险区域停留; 2、道路狭窄 3、操作失误 1、电缆线绝缘强度不够; 1、随意拖拽电缆; 2、违规检修电路; 3、未按要求敷设电缆; 4、未经过培训考核进行作业; 违章作绑扎钢筋 业 2、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死2、电缆线破损或断裂; 3、配电线路未按负荷进行设计、选择; 4、配电箱、开关箱漏电保护器失灵; 交通运输部科学研究院 36 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 5、照明未使用安全电压 5、电气作业人员未配戴防护用品 4、坍塌(冒顶片帮) 动 围岩松作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身亡 死1、围岩内部压力失衡; 2、洞顶、洞壁支护不当 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域 5、涌水突泥 爆破 和同一场所的其他作业人员 死亡 1、岩体含水量丰富; 2、岩体极为破碎 1、附着物重量较大; 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域 混凝土浇筑 1、物体打击 表面多余附着物 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 轻1、进入危险区域; 2、附着物有锋利毛刺、毛边; 2、未按要求戴好安全帽; 3. 洞内松动岩块脱落; 3、操作失误。 4、作业平台上堆放物体。 1、台车临边无防护设施 1、进入危险区域; 2、未按正确穿戴劳保用2、高处坠落 业 登高作作业人员本身 死亡 或设置不符合安全要求; 2、台车未设置爬梯或设置不品; 交通运输部科学研究院 37 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 符合安全要求; 3、未搭设安全通道; 4、平台板未铺满。 1、台车临边无防护设施 或设置不符合安全要求; 不安全行为 1、进入危险区域; 2、未按要求使用安全带、安全帽等; 3、操作失误 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 死亡 2、台车未设置爬梯或设置不符合安全要求; 3、平台板断裂; 4、平台板未加固牢靠 1、违规动火; 2、火灾 业 违章作作业人员本身或周围其他作业人员 亡 死1、土工布阻燃性较低 2、违规存放或携带易燃物品; 3、灭火器材未按规定配置或检修 3、机械伤害 业 起吊作重伤 1、起吊空间狭小; 2、起吊绳存在缺陷 1、违规操作; 2、缺乏统一指挥; 二次衬砌 初支表面处理 作业人员本身 交通运输部科学研究院 38 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、进入危险区域 1、台车临边无防护设施 或设置不符合安全要求; 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 死亡 2、台车未设置爬梯或设置不符合安全要求; 3、平台板未铺满; 4、平台板未加固牢靠 防排水作业 2、物体打击 钢筋及其紧固工具 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 轻1、钢筋摆放不安全; 2、扎丝箍未用绳索固定; 3、作业平台物体堆放不符合规范 1、未按规范编制临时施工用作业人员本身3、触电 电焊机 或同一场所的其他作业人员 亡 死电组织设计; 2、电缆线强度不够、破损或断裂; 交通运输部科学研究院 39 / 75 1、进入危险区域; 2、未按要求使用安全带; 3、操作失误 1、进入危险区域; 2、未按要求戴好安全帽; 3、违规上下抛接工具。 1、随意拖拽电缆; 2、违规检修电路; 3、未按要求敷设电缆; 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、电路保护装置失效; 4、配电箱、开关箱安装不规范; 5、线路破损(老化)。 4、未经过培训考核进行作业; 5、电线私接乱搭、随意接长电源线或更换插头; 6、电气作业人员未配戴防护用品。 台车设4、倒塌 计方案、台车构件 作业人员本身 亡 死1、结构设计存在缺陷; 2、拼装材料质量差 1、设计草率,不符合规范要求; 2、焊接作业不到位 1、台车临边无防护设施 钢筋绑扎 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 或设置不符合安全要求; 2、台车未设置爬梯或设置不符合安全要求; 3、照明强度不足; 4、平台板断裂; 1、进入危险区域; 2、未按要求使用安全带; 3、违规操作 交通运输部科学研究院 40 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 5. 未搭设安全通道 2、机械伤害 车 二衬台死亡 1、行走轨道不平直; 2、台车行进速度过快 1、台车临边无防护设施 或设置不符合安全要求; 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 2、台车未设置爬梯或设置不符合安全要求; 3、照明强度不足; 4、平台板未铺满 1、电缆线绝缘强度不够; 违章作台车模板架设 业 2、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死2、电缆线破损或断裂; 3、隧道施工临时线路架设高度不够; 4、配电箱、开关箱漏电保护器失灵; 交通运输部科学研究院 41 / 75 1、危险区域停留; 2、违规操作 作业人员本身 1、进入危险区域; 2、未按要求使用安全带; 3、操作失误; 4、作业人员踩空 1、随意拖拽电缆; 2、违规检修电路; 3、违规碾压电缆; 4、无证上岗业 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 5、电气设备等危险场所未挂安全警示标识 1、危险区域停留; 3、机械伤害 车 二衬台作业人员本身 死亡 1、行走轨道不平直; 2、混凝土浇筑不平衡 2、支撑杆件存在故障 3、违规操作 1、车辆故障; 4、车辆伤害 混凝土泵车 死亡 2、道路狭窄 3、照明强度不足; 4、货物超重、车辆超速 混凝土浇筑 业 1、触电 机械故障 1、随意拖拽电缆; 违章作作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 死1、电缆线绝缘强度不够; 2、电缆线破损或断裂; 3、电路保护装置失效 2、违规检修电路; 3、未按要求敷设电缆; 4、未经过培训考核进行作业 1、违规驾驶; 2、危险区域停留 作业人员本身 交通运输部科学研究院 42 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 1、台车临边无防护设施 1、高处坠落 业 登高作作业人员本身 重伤 或设置不符合安全要求; 2、台车未设置爬梯或设置不符合安全要求 洞内照作业人员本身或同一场所的其他作业人员 亡 1、进入危险区域; 2、未按要求使用安全带; 3、违规操作 死1、未按要求配置足够数1、照明灯具损毁或功率不足 量的照明灯具; 2、未及时修复受损灯具 2、触电 明不良 1、未按规范进行临时施工用电组织设计审核、审批、施工和违章作 养生 1、触电 障 业 作业人员本身机械故或同一场所的其他作业人员 亡 死验收; 2、电缆线破损或断裂; 3、电路保护装置失效; 4、配电箱无防雨措施、未上锁; 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路; 5、违章操作。 交通运输部科学研究院 43 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 5、电气设备等危险场所未挂安全警示标识 1、电缆线绝缘强度不够; 2、电缆线破损或断裂; 违章作业 2、机械伤害 拆模 障 机械故 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 3、配电线路未按负荷进行设计、选择; 4、配电箱、开关箱漏电保护3、电气作业人员未配戴防护用品; 4、违规检修电路; 5、未经过培训考核进行作业。 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 重器失灵; 5、照明未使用安全电压 1、机械故障; 1、违规操作; 振捣棒 2、防护不当; 2、未正确穿戴劳保用品 3、保养不当,设备失灵 作业人员本身1、触电 漏电 或同一场所的其他作业人员 亡 1、电缆线绝缘强度不够; 死2、配电线路未按负荷进行设计、选择; 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 交通运输部科学研究院 44 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、电路保护装置失效; 4、配电箱、开关箱安装不规范; 5、手持电动工具缺陷 1、机械故障; 2、机械伤害 管沟混凝土施工 其他工程 管沟施工 3、车辆伤害 混凝土泵车 作业人员本身 死亡 1、车辆故障; 2、道路狭窄; 3、车辆超载超速。 沥青或混凝土路面施工 备 机具设作业人员本身或同一场所的其他作业人员 伤 4、违规检修电路; 5、违章操作。 1、违规操作; 重2、防护不当; 2、未正确穿戴劳保用品; 3、保养不当,设备失灵; 3、进入危险区域 4、清理搅拌机时未切断电源 1、违规驾驶; 2、危险区域停留; 3、疲劳驾驶。 交通运输部科学研究院 45 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
1.2.2 个性
结合现场实际,经过评估小组调查讨论,隧道共性作业工序中可能存在的风险源分析表如表4-5。
交通运输部科学研究院 46 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
表4-5 隧道个性风险源分析表
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 洞身开挖 1、物体打击 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 1、钢筋摆放不安全; 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 轻伤 2、扎丝箍未用绳索固定; 3、施工场地物件摆放混乱; 4、剪切时短头钢筋弹出 支架拼装/浇筑砼/回填支撑 业 2、触电 机械故障 违章作作业人员本身或同一场所的其他作业人员 死亡 1、电缆线绝缘强度不够、破损断裂; 2、配电箱、开关箱安装不规范; 3、电路保护装置失效; 4、配电箱无防雨措施、未上锁; 1、进入危险区域; 2、未按要求戴好安全帽; 3、操作失误 钢筋及其紧固工具 中隔墙施工 1、随意拖拽电缆; 2、违规检修电路; 3、未按要求敷设电缆; 4、未经过培训考核进行作业; 5、电线私接乱搭、随意接长电源线或更换插头 5、照明未使用安全电压; 交通运输部科学研究院 47 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 6、电气设备等危险场所未挂安全警示标识 1、钢筋切断机、调直机等设备的使用不当; 2、未盖好防护罩作业; 3、机械伤害 断钢机、切割机、调直机 作业人员本身 轻伤 3、刀片转速不正常即加料; 4、调直块未固定、使用前未检查刀片、用手清理转动刀片附近弃料 1、车辆故障; 4、车辆伤害 混凝土泵车 2、道路狭窄 作业人员本身 死亡 3、照明强度不足; 4、货物超重、车辆超速 5、倒塌 中隔墙作业人员本身死亡 1、施工方法不符合设计要1、未正确穿戴劳保用品; 2、危险区域停留 1、违规驾驶; 1、作业人员未持证上岗; 2、无关人员靠近作业区域; 3、不使用个人防护用品 交通运输部科学研究院 48 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 强度不足 受伤害人员类型 和同一场所的其他作业人员 伤害程度 不安全状态 求; 2、围岩破碎施工难度大; 不安全行为 2、违章作业; 3、进入危险区域 3、洞顶、洞壁支护不当; 4、未及时做好引排水 1、电缆线绝缘强度不够; 2、电缆线破损或断裂; 3、电路保护装置失效; 超前支护/侧导洞侧导开挖/施做洞施工 临时支护/拆除临时支护 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 6、线路破损(老化) 1、施工方法不符合设计要死亡 求; 2、围岩破碎施工难度大; 1、触电 漏电 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 死亡 4、未按规范编制临时施工用电组织设计; 5、配电箱、开关箱安装不规范; 1、物料随意压盖电缆; 2、随意拖拽电缆; 3、未按要求敷设电缆; 4、违规检修电路;. 5、无证上岗; 6、电气作业人员未配戴防护用品 1、未正确穿戴劳保用品; 2、违章作业; 3、进入危险区域; 2、倒塌 强度不足 中隔墙交通运输部科学研究院 49 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
评估单元 潜在的事故分部工程 分项工程 单位作业 类型 致险因子 受伤害人员类型 伤害程度 不安全状态 不安全行为 3、洞顶、洞壁支护不当; 4、围岩变形超限失稳,上衣循环支护强度不足; 5、排水措施不当; 1、围岩内部压力失衡; 4、冒顶帮片 动 围岩松作业人员本身或同一场所的其他作业人员 死亡 3、围岩破碎; 4、爆破方式不当 1、岩体含水量丰富; 5、涌水突泥 作业人员本身爆破 和同一场所的其他作业人员 死亡 3、未及时排水; 4、周围存在补给水 2、岩体极为破碎; 2、洞顶、洞壁支护不当; 4、违规操作 1、开挖进尺过大; 2、进入危险区域 1、不严格执行治水方案; 2、进入危险区域 交通运输部科学研究院 50 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险评估
1.3 风险源估测与分类
根据风险分析结果,运用LEC评价法,对隧道各项单位作业内容施工过程中可能导致事故发生的人的不安全行为及物地不安全状态进行逐一评价。
LEC评价法:D=L*E*C
其中:L—发生事故的可能性;E—暴露于危险环境的频繁程度;C—发生事故的后果详见下表
表4-6 事故发生的可能性(L)
分数值 10 6 3 1 完全意外,很少可能 0.5 可以设想,很少可能 0.2 0.1 事故发生完全会被的可能性 预料到 可能,但相当可能 不经常 极不可能 实际上不可能 表4-7 暴露于危险环境的频繁程度(E)
分数值 10 6 每天工作时间内暴露 3 每周一次或偶然暴露 2 1 0.5 事故发生的可能性 连续暴露 每月暴露一次 每年几次暴露 非常罕见暴露 表4-8 发生事故的后果(C)
分数值 事故造成的后果 100 十人以上死亡 40 数人死亡 15 一人死亡 7 严重伤残 3 有伤残 1 轻伤,需急救 表4-9 风险等级划分
危险性分值 事故造成的后果 ≥320 极其危险,不能继续作业 ≥160~320 高度危险,需要整改 ≥70~160 显著危险,需要整改 ≥20~70 <20 比较危险,需稍有危险,要注意 可以接受 根据现场调研情况,经过评估专家小组讨论意见得出具体评价结果见下表4-10。
交通运输部科学研究院 51 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
表4-10 LEC风险估测计算表
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 1、高处坠落 地表清除 2、机械伤害 运转 机械带“病”作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1 0.5 1 陡坡作业 作业人员本身 1 1 1 3 7 3 3.5 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 1、围岩破碎 边洞仰坡口工程 开挖及防护 坡面开挖 3、机械伤害 运转 4、高处坠落 弃土运输 机械带“病”作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1 0.5 3 1 1 1 1 1、坍塌 作业人员本身或同2、施工方法不符合设计要求 2、物体打击 围岩危石 作业人员本身 1 3 1 一场所的其他作业人员 100 0.5 1 7 3.5 3 7 9 3.5 陡坡开挖 1 3 3 9 3 1、物体打击 弃土弃石 1 交通运输部科学研究院 52 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1 3 1 1 7 7 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 2、车辆伤害 除渣运输车 1 1、高处坠落 打设锚杆 2、物体打击 登高作业 松动围岩 施工机具 10 3 9 9 1 3 1 3 1、高处坠落 喷射混凝土 登高作业 松动围岩 10 3 1 3 9 9 2、物体打击 施工机具 1 3 1 3 截水沟开挖 1、高处坠落 陡坡作业 作业人员本身 10 3 1 3 15 9 违章作业 洞口作业 1、触电 架设钢拱架 2、机械伤害 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同15 100 1 1 吊物、工锁具 一场所的其他作业人员 10 1 1 7 7 交通运输部科学研究院 53 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 3、高处坠落 登高作业 1、施工方法 4、坍塌(冒不符合设计要求;顶片帮) 2、围岩破碎施工难度大; 1、高处坠落 洞口管棚或小导管施工 3、涌水突泥 钻孔超限 登高作业 违章作业 2、触电 机械故障 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1 3 1 3 15 100 1 1 9 15 作业人员本身 10 3 1 3 作业人员本身 10 1 1 3 3 9 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 1 0.5 1 15 7.5 注浆 1、机械伤害 注浆机 1 1 1 3 3 洞口爆破 1、坍塌(冒顶片帮) 危险爆破 作业人员本身 围岩破碎 10 15 0.5 1 75 交通运输部科学研究院 54 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身 0.5 1 7 3.5 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 2、涌水突泥 危险爆破 1 3、放炮 爆破作业 100 1 1 15 15 4、机械伤害 钻孔风镐 10 1 1 3 3 1、物体打击 危石清除 2、车辆伤害 辆 松动围岩 10 3 1 7 21 台车、运输车10 3 1 3 9 锚喷支护 1、物体打击 松动围岩 10 3 3 1 1 1 1 3 9 2、高处坠落 明二衬1、高处坠落 登高作业 登高作业 10 10 3 7 9 7 交通运输部科学研究院 55 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 台车就位 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 2、机械伤害 1、高处坠落 防水板铺设 二衬台车 登高作业 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身或周围其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 10 10 1 1 0.5 3 1 1 1 1 1 1 1 1 3 7 7 3 7 3.5 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 洞浇筑 2、火灾 违章作业 10 3、机械伤害 1、高处坠落 起吊机 登高作业 钢筋及其紧10 10 3 7 3 9 7 3 2、物体打击 固工具 10 违章作业 钢筋绑扎 4、坍塌 台车及构件 断钢机、切割3、触电 机械故障 15 100 0.5 1 15 400 0.5 3 0.5 1 1 1 15 7 7.5 21 5、机械伤害 机、调直机 6、化学性爆作业人员本身 10 乙炔、氧气瓶 作业人员本身或同10 40 20 交通运输部科学研究院 56 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 炸 1、高处坠落 登高作业 违章作业 混凝土浇筑 3、机械伤害 4、车辆伤害 中心线及髙程洞身钻爆作业 测量 2、物体打击 松动围岩 1、高处坠落 二衬台车 混凝土泵车 登高作业 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 2、触电 机械故障 一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 10 1 1 7 15 7 15 10 0.5 1 10 10 1 3 3 1 3 3 1 1 1 6 6 6 6 7 3 3 3 21 9 18 36 5 洞身开挖 1、高处坠落 2、坍塌(冒布孔 顶片帮) 登高作业 5 3 15 36 90 危险爆破 作业人员本身 10 3、涌水突泥 危险爆破 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1 0.5 6 15 45 交通运输部科学研究院 57 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 1、高处坠落 登高作业 违章作业 2、触电 机械故障 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 10 1 6 7 15 100 0.5 6 42 45 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 钻孔 3、机械伤害 钻孔风镐 10 1 6 7 42 4、坍塌(冒顶片帮) 危险爆破 作业人员本身 10 1 6 15 90 5、涌水突泥 危险爆破 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同1 0.5 6 15 45 松动围岩 1、物体打击 工具 装药及结线 2、火药爆炸 爆破作业 3 10 3 6 54 400 0.5 0.5 6 6 40 120 3、触电 违章作业 100 15 45 交通运输部科学研究院 58 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 机械故障 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 1、物体打击 飞溅的渣土 10 0.2 6 7 8.4 2、坍塌(冒顶片帮) 危险爆破 10 0.5 6 15 45 启爆 3、涌水突泥 危险爆破 1 0.5 6 15 45 4、放炮 爆破作业 100 1 6 15 90 5、中毒和窒息 有毒气体和粉尘 违章作业 100 0.5 6 15 45 15 100 0.5 6 45 通风 1、触电 机械故障 盲炮1、物体打击 松动围岩 10 1 6 7 42 交通运输部科学研究院 59 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 检査和危石清理 2、火药爆炸 3、坍塌(冒顶片帮) 民爆器材 一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 400 3 1 1 6 6 15 15 90 危险爆破 90 4、涌水突泥 危险爆破 1 1 6 15 90 36 松动围岩 1、物体打击 洞渣 3 1 3 6 洞内运输 装渣 2、车辆伤害 装载机 10 3 6 3 36 3、坍塌(冒顶片帮) 围岩松动 10 1 6 15 90 4、涌水突泥 危险爆破 100 1 6 15 90 交通运输部科学研究院 60 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 同一场所的其他作业人员 同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1 6 3 18 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 无轨运输 1、车辆伤害 出渣车 10 1、车辆伤害 卸渣 2、物体打击 出渣车 100 0.5 6 1 3 渣土 100 0.5 6 1 3 爆破器材运输 1、车辆伤害 输车辆 民爆物品运10 1 6 3 18 2、火药爆炸 民爆物品 400 0.5 6 40 120 中隔墙施工 支架拼装/浇筑砼/回填支撑 1、物体打击 固工具 钢筋及其紧10 1 6 7 42 违章作业 2、触电 机械故障 15 100 0.5 6 45 交通运输部科学研究院 61 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 断钢机、切割1 6 7 42 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 3、机械伤害 机、调直机 4、车辆伤害 作业人员本身 10 混凝土泵车 中隔墙强度作业人员本身 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员员 50 1 6 3 40 18 120 5、倒塌 不足 100 0.5 6 1、触电 超前侧导洞施工 支护/侧导洞开挖/施做临时支3、坍塌(冒2、倒塌 漏电 100 0.5 6 15 45 中隔墙强度不足 100 0.5 6 40 120 护/拆除临顶片帮) 时支护 4、涌水突泥 围岩松动 100 0.5 6 40 120 爆破 100 0.5 6 40 120 洞身衬砌 初喷 1、物体打击 松动围岩 工具 10 3 6 3 36 交通运输部科学研究院 62 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 违章作业 2、触电 机械故障 3、机械伤害 4、坍塌(冒顶片帮) 施工机械 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 15 100 0.5 6 45 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 初期支护 10 3 1 6 6 3 15 36 90 围岩松动 100 5、涌水突泥 危险爆破 400 1 6 15 90 违章作业 1、触电 机械故障 15 100 0.5 6 45 立钢拱架 2、物体打击 吊物 10 3 3 1 6 6 6 3 36 3、高处坠落 4、坍塌(冒顶片帮) 登高作业 10 3 15 36 90 围岩松动 100 交通运输部科学研究院 63 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 1 6 15 90 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 6、涌水突泥 危险爆破 400 1、高处坠落 登高作业 违章作业 10 1 6 7 15 42 45 2、触电 机械故障 钢筋网铺设 3、坍塌(冒顶片帮) 围岩松动 100 0.5 6 400 1 6 15 90 4、涌水突泥 爆破 1 1 6 15 90 1、高处坠落 超前支护或超前小导管 登高作业 10 1 0.5 6 6 7 15 42 45 2、触电 漏电 100 3、坍塌(冒顶片帮) 围岩松动 400 1 6 15 90 交通运输部科学研究院 64 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身和同1 6 15 90 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 4、涌水突泥 爆破 1 1、高处坠落 登高作业 台车、钻孔风10 3 3 6 6 3 3 36 36 2、机械伤害 镐 打锚杆 3、坍塌(冒顶片帮) 100 围岩松动 400 1 6 15 90 4、涌水突泥 爆破 1 1 6 15 90 1、高处坠落 登高作业 10 3 3 6 6 3 3 36 36 喷射混凝土 2、物体打击 吊物、工锁具 一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 100 3、坍塌(冒顶片帮) 围岩松动 400 1 6 15 90 交通运输部科学研究院 65 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 1 6 15 90 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 4、涌水突泥 爆破 1 1、机械伤害 挖掘机 10 3 3 3 27 仰拱开挖 2、车辆伤害 运输车辆 10 3 3 3 27 仰拱施工 仰拱钢拱架施工 3、放炮 爆破作业 400 1 3 15 45 违章作业 1、触电 机械故障 3、坍塌(冒顶片帮) 15 100 0.5 3 22.5 围岩松动 100 0.2 3 40 24 4、涌水突泥 爆破 1 0.5 3 15 22.5 交通运输部科学研究院 66 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 违章作业 1、触电 机械故障 1、车辆伤害 混凝土泵车 违章作业 2、触电 机械故障 混凝土浇筑 3、坍塌(冒顶片帮) 围岩松动 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身和同一场所的其他作业人员 作业人员本身 100 0.5 3 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 15 100 0.5 3 22.5 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 绑扎钢筋 10 3 3 3 15 27 22.5 100 0.5 3 15 22.5 4、涌水突泥 爆破 1 0.5 3 15 22.5 监控量测 二次衬监测仪器装设及量测 防水板台车就1、高处坠落 登高作业 表面多余附10 1 1 1 1 6 6 2 2 7 3 42 18 2、物体打击 着物 1、高处坠落 2、触电 作业人员本身 10 登高作业 焊机作业 作业人员本身 作业人员本身或同10 100 3 15 6 30 交通运输部科学研究院 67 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 位 台车设计方3、坍塌 案 台车构件 表面多余附作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身或周围其他作业人员 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身或周围其他作业人员 作业人员本身 一场所的其他作业人员 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 砌 7 400 0.5 2 7 初支表面处理 1、物体打击 着物 2、高处坠落 1、高处坠落 5 1 1 1 0.5 1 1 0.5 2 2 2 2 2 2 2 3 6 登高作业 登高作业 10 10 3 7 7 6 14 7 土工布铺设 2、火灾 违章作业 10 3、机械伤害 1、高处坠落 防水板铺设 2、火灾 起吊作业 登高作业 10 10 3 7 7 6 14 7 违章作业 10 交通运输部科学研究院 68 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 3、机械伤害 1、高处坠落 起吊作业 登高作业 钢筋及其紧作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 10 10 1 1 1 2 2 2 3 7 3 6 14 6 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 2、物体打击 固工具 钢筋绑扎 3、触电 100 电焊机 100 1 2 15 30 4、倒塌 台车设计方案、台车构件 登高作业 二衬台车 登高作业 违章作业 作业人员本身 100 1 1 1 1 2 2 2 2 3 6 二衬台车就位 1、高处坠落 2、机械伤害 1、高处坠落 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 10 10 10 7 3 7 15 14 6 14 30 混凝土浇筑 2、触电 机械故障 3、机械伤害 二衬台车 10 1 2 10 1 2 3 6 交通运输部科学研究院 69 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 4、车辆伤害 混凝土泵车 违章作业 养生 1、触电 机械故障 登高作业 1、高处坠落 拆模 良 违章作业 2、触电 机械故障 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身或同15 100 1 2 30 洞内照明不作业人员本身 10 1 2 作业人员本身 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 10 1 2 7 15 100 0.5 2 14 15 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 3 6 其他工程 管沟施工 管沟混凝土施工 2、机械伤害 1、触电 违章作业 机械故障 15 100 1 2 30 振捣棒 10 1 1 1 2 3 3 路沥青1、触电 漏电 100 15 30 交通运输部科学研究院 70 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
评估单元 分部分项潜在的事故类型 单位作业 或混凝土路面施工 2、机械伤害 机具设备 一场所的其他作业人员 作业人员本身或同一场所的其他作业人员 作业人员本身 致险因子 受伤害人员类型 直接经济损失(万元) 可能性(L) 频繁程度(E) 后果(C) 风险(D) 工程 工程 面工程 10 1 1 1 1 3 3 3、车辆伤害 混凝土泵车 10 3 3
交通运输部科学研究院 71 / 75 郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
从上述结果分析得出,根据表4-10,以下单位作业列入重大风险源,具体见表4-11,需进一步 进行风险估测。
表4-11 重大风险源一览表
序号 单位作业 潜在事故类型 风险(D) 危险程度 风险等级 2 3 36 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 1 2 布孔 1、高处坠落 90 2、坍塌(冒顶片帮) 45 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 2 2 2 2 3 3 4 5 6 钻孔 7 3、涌水突泥 42 1、高处坠落 45 2、触电 42 3、机械伤害 90 4、坍塌(冒顶片帮) 45 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 稍有危险,可以接受 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 2 2 3 2 1 2 2 8 9 10 11 12 13 14 启爆 装药及结线 5、涌水突泥 54 1、物体打击 120 2、火药爆炸 45 3、触电 8.4 1、物体打击 45 2、冒顶片帮 45 3、涌水突泥 交72 / 75
通运输部科学研究院
郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
序号 单位作业 潜在事故类型 风险(D) 危险程度 风险等级 3 2 2 3 3 90 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 显著危险,需要整改 15 16 17 18 盲炮检査和危19 石清理 4、放炮 45 5、中毒和窒息 42 1、物体打击 90 2、火药爆炸 3、坍塌(冒顶片帮) 90 20 21 22 23 装渣 4、涌水突泥 1、物体打击 90 36 36 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 3 2 2 3 2、车辆伤害 90 3、坍塌(冒顶片帮) 90 显著危险,需要整改 稍有危险,可以接受 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 稍有危险,可以接受 显著危险,需要整改 3 1 3 2 2 2 1 3 24 25 爆破器材运输 26 27 28 支架拼装/浇筑29 砼/回填支撑 30 31 交73 / 75
通运输4、涌水突泥 18 1、车辆伤害 120 2、火药爆炸 42 1、物体打击 45 2、触电 42 3、机械伤害 18 4、车辆伤害 120 5、倒塌 部科学研究院
郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
序号 单位作业 潜在事故类型 风险(D) 危险程度 风险等级 2 3 3 45 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 显著危险,需要整改 32 33 34 超前支护/侧导洞开挖/施做临时支1、触电 120 2、倒塌 120 3、坍塌(冒顶护/拆除临时支护 片帮) 120 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 3 2 2 2 3 35 36 37 38 初喷 39 4、涌水突泥 36 1、物体打击 45 2、触电 36 3、机械伤害 90 4、坍塌(冒顶片帮) 90 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 3 2 2 2 3 40 41 42 43 立钢拱架 44 5、涌水突泥 45 1、触电 36 2、物体打击 36 3、高处坠落 90 4、坍塌(冒顶片帮) 90 显著危险,需要整改 3 45 6、涌水突泥 42 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 2 2 47 钢筋网铺设 48 交74 / 75
通运输1、高处坠落 45 2、触电 部科学研究院
郧十高速一标桥梁和隧道工程施工安全专项风险评估 隧道工程风险估测
序号 单位作业 潜在事故类型 风险(D) 危险程度 风险等级 3 3 2 2 3 90 显著危险,需要整改 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 49 50 52 53 超前支护或超54 前小导管 3、冒顶片帮 90 4、涌水突泥 42 1、高处坠落 45 2、触电 90 3、坍塌(冒顶片帮) 90 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 3 2 2 3 55 56 57 58 打锚杆 4、涌水突泥 36 1、高处坠落 36 2、机械伤害 90 3、坍塌(冒顶片帮) 90 显著危险,需要整改 一般危险,需要注意 一般危险,需要注意 显著危险,需要整改 3 2 2 3 59 60 61 62 喷射混凝土 4、涌水突泥 36 1、高处坠落 36 2、物体打击 90 3、坍塌(冒顶片帮) 90 显著危险,需要整改 3 63 4、涌水突泥
交75 / 75
通运输部科学研究院
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容