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吊车组安全培训教育内容

来源:独旅网


吊车组安全培训教育内容

一、起重作业安全根本要求

1、公司规定只有持证员工和经培训授权的人员方能够独立操作

起重机,其他任何人不得操 作起重机;

2、各班组要认真做好交接工作,接班人应向接班人介绍情况,

并对起重机进展检查;

3、操作人员要正确衣着劳保用品,上班前不得饮酒,酒后制止

吊运工作; 工作前要对制动器、 吊钩、钢丝绳及安全装置进展检查,

发现性能不正常时,应在操作 前消除;

4、作业时要检查大车、小车及路轨周围,确认无人及无阻挡物

时才可闭合主电源;

5、在闭合主电源前,应使所有的控制手柄置于零位;

6、接班前要对起重机进展空载运转试验,各限位开关,紧急开

关、制动器应灵验可靠;

7、操作人员在吊运中要集中精神操作,亲近凝望周围情况,不

得做与吊运工作没关的事情;

8、不得吊载高出规定指标的重物,不得斜拉、斜吊;

9、当构造或零件有影响安全工作的弊端或伤害,如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防松 装置损坏,钢丝绳损坏的,不得进展吊运工作;

10、将吊钩装置的升至较高地址, 小车开到远离大车滑线的近端

梁处,大车升到起重机的停 车地址;

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11、当取物装置是电磁盘和抓斗的,应将其放落到地面上;

12、工作完成后要把所有控制器扳至零位, 并拉下保护柜闸刀开

关;

二、起升机构的操作要点

起升机构操作的利害, 是保证起重机工作安全的要点, 所以操作人员在每次吊运过程中要严格遵守操作以下操作规程, 保证吊运的安全:

1、在每次吊运从前,第一应找准吊钩〔马上吊钩对正所吊物件的重心〕,尔后才能起升。 在起升时,当钢丝绳拉直的一刹时,吊钩应平稳不动。若是摇动或抖动,说明吊钩没有正确地位于吊物的重心。这时应按吊钩摇动的方向依照摇动的角度大小跟一下吊头 〔即向吊钩摆、抖动的方向跟运转机构〕 ,使吊钩垂直于吊物重心;

2、在吊物时,拉直钢丝绳停后,检查确无失误此后,再行起吊。起吊时应用低速把吊物提 起,当所吊物体走开周围的阻挡物今后,再将控制器拉到最大档位,迅速起吊;

3、若是吊物重量不清,当控制器拉到上升二档地址时〔起重转

矩约为电动机额定转矩的 140%〕,若是电动机不能够起动,就意味着

被吊物件太重,高出负荷或起重机发生故障,不能够吊运。

4、吊物起升今后,一般高出地面最高阻挡物 0.5 米为宜,吊物

应从安全通道吊运,不得从人头或设备上面经过。若是条件赞同时,

可将吊物提升离地面 0.5 米左右。起重作业人员位于吊物后边指挥,

同时扶正绕过阻挡物搬动;

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5、在运转过程中,应依照地面情况合适掌握。当吊物运转到目

的地时,对付正落点后才着落;在着落时应掌握好控制器,不能够着落

过猛,特别是简单滑脱的物件,防范散料坠落造成事故。

6、在工作中不一样意利用各限位开关等作切断电源的逗留按钮用,

更不一样意在电动机运转时 〔即带负荷时〕拉下闸刀开关,切断电源。

三、物件翻身的操作要点

物件翻身的操作是起重机作业人员经常碰到的的。若是操作不

当,简单出事, 所翻物操作必定保证地面人员的人身安全、起重机不

受冲击、振动、被翻物体本体不被碰撞、翻转地域〔范围〕内其他物

体或设备不被碰撞。

1、常有的翻件操作要点以下:

( 1)兜翻操作:兜也叫兜底翻,是把翻物用的钢丝绳的绳扣托在被翻物件的底部或倾面的下 角部位。吊钩垂直往

上吊,边起吊钩边校正大〔小〕车,使吊钩向来处于垂直状态,当被翻物件重心高出垂直中心地址时,就会自己翻倒过去。在被翻物件自行翻转的刹时,无论翻物用的钢丝绳松紧程度如何, 都要马上向着落钩。 兜翻主要用于不怕碰撞的毛坯件之类的物体。 加工后的精巧件,不一样意进展兜翻。兜翻的时候,要特别注意绳和兜挂的地址。 起升时要依照被翻物件的形状和大小,注意起高升度与速度, 防范翻过、振动和碰撞周围人员、物体及设备。

〔2〕 游翻操作:游翻多用于扁体物体的翻转,比方大型齿轮毛坯和空砂箱等。操作时司机应依照详尽情况〔吊钩速度与物体的

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大小〕,把被翻物件吊起合适高度后开车,造成人为游摆。在被翻物体摆到幅度最大的刹时迅速落钩,同时向回开车,使被翻物体下部着地后,上部在惯性作用下连续向前倾倒,这时吊钩要素来顺势往着落。同时还要开动运转机构校正,使吊钩在游翻过程保持垂直。游翻操作,要使被翻物体恰好处于垂直或凑近垂直的刹时着地。由于游翻操作简单碰坯被翻物件造成事故,所以翻转这类物件最好用带翻的方法。

〔 3〕带翻操作:带翻操作是把被翻物体吊起来后,再立着落下,落到吊物着地而钢丝绳绷紧, 尔后向要翻的方向

开动运转机构,把被翻物体带倒。在被翻物体趋于自行倾倒时,要顺势落钩,落钩时要使吊钩保持垂直。带翻操作实质是利用运转机构的斜拉操作方法进展翻转物体的操作,这时的斜是正常操作,是工艺过程所必定的。但翻物时斜拉的角度不宜过大,若是角度过大,那么不能够进展带翻操作,必定改变吊拉方法或采用其他措施。 比方采用在被翻物体的下面垫枕木,以改变吊物重心或其他方法等。

2、在操作过程中,应使吊钩保持垂直,在带翻拉紧钢丝绳成必然角度后今后, 不一样意起升卷扬, 省得钢丝绳乱绕在卷筒上或从卷筒上零散而绕在转轴上绞断钢丝绳。总之,翻物时,被翻物件要捆绑合适,起重机要操作合适,这样才能够减少地面人员的劳动强度,提升劳动生产率,而对起重机并没有不良影响。若是捆绑或操作不当,不仅造成安全和质量事故,而且会造成起重机的损坏。翻物时,在保证被翻物件翻转的前提下,使吊钩绳索不受冲击也是十分重要。

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四、起重机平常检查要点

1、班前或班后把起重机停放在停车地址,把各运转机构控制器

手柄板至零位档,并拉下保护柜的总闸刀开关。

2、吊运前要检查吊钩可否有裂纹,可否有永久变形,吊钩螺母

防松装置可否完满, 吊钩在吊钩横梁中转动可否灵便, 吊具可否完满

可靠,吊钩滑轮磨损情况如何;

3、同时检查各机构制动器、制动瓦可否靠紧制动轮,制动瓦衬

及制动轮磨损情况如何,电磁铁、各销轴安装情况如何,销、定位板

可否齐全,磁铁冲程可否吻合要求,杆件传动可否有卡住现象;

4、交接班人员要共同检查起重机各机构,检查工程为:钢丝绳

可否圆满,有无破股断丝现象,在卷筒上和滑轮中围绕可否正常,有

无脱档、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端压板螺栓可否紧固牢靠;

五、起重机周期检查内容

1、每周如期进展检查,对检查中发现的问题,应以司机为主进

展办理,司机不能够办理的交维修组办理。

2、按平常检查制度规定的内容进展检查、干净。

3、检查接触器、控制器触头的动合接触情况和触面的损蚀情况。

4、检查控制器传动机构的运转情况。

5、检查制动器闸瓦的磨损情况。

6、检查联轴器的联接和螺钉的紧固情况。

7、检查钢丝绳的磨损情况。

8、双制动器的起升机构,制动力矩的大小,应予检查。

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9、检查缓冲器、限位档铁、轨道终端档铁的情况。试运转各机

构,区分有无不正常的声响。

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