城市土地市场：城市土地市场是城市土地使用权交易的总和。我国土地市场分为土地使用权出让市场和转让市场两个层次，并在运行上各有特点。
就业：是指达到法定年龄、具有劳动能力的人口，运用生产资料依法从事某项社会劳动，并获取赖以生存的报酬或经营性收入的经济活动。 结构性失业：是因劳动者技能结构与现有就业岗位技能结构错位，造成失业与岗位空缺并存的一种失业现象。
城市化经济：主要是由于产业之间存在外部经济，一个产业的发展通过其前向和后向联系，可能过对多个产业降低成本做出贡献。城市化经济是由整个城市而不仅仅由某一个产业部门引起的，其次，城市化经济将给城市所有企业带来好处，而不仅仅是某一产业部门中的企业。 城市外部成本：是指一些企业或家庭的生产和生活活动，对其他企业或家庭的生产和生活造成了负面影响，为克服这些负面影响所需要承担的费用或福利损失。
城市功能:也称为城市职能。是指一个城市在国家或地区的政治、经济、文化生活中所担负的任务和作用，以及由于这些作用的发挥而产生的效能。 城市经济增长：是指城市经济的动态演化过程，是城市经济作为一个整体的规模扩张与水平和质量的提高。 城市土地地租：是城市土地所有权在经济上的实现形式，是城市土地收益分配的一种重要形式。
后向连锁：是指一个部门与向他提供投入的部门之间的联系 季节向失业：是因季节性的生产或市场变化等原因而引起的生产对劳动力的需求出现季节性波动，从而导致劳动者就业岗位丧失的现象。 二、简答题
1、摩擦性失业产生的原因？ 1）劳动力市场的动态性特点 2）信息流的不完全性
3）失业者和有职位空缺的企业或雇主间在相互搜寻过程中均需要花费时间。 2、为什么个人劳动力供给曲线向后弯曲？
由于增加一单位时间的闲暇，意味着失去本来可以得到的一单位劳动的收入（工资），因此劳动的价格（工资）实际上是闲暇的机会成本，于是可以将工资看成是闲暇的价格。那么，工资率的变化就是闲暇的价格变化。在消费者行为理论中，我们了解到，商品的价格变化对其需求量会产生两个效应：替代效应和收入效应。如果工资提高了，那么表明闲暇这种商品的价格提高了，根据替代效应的原理，此时消费者会减少对闲暇这种商品的购买，即由于替代效应，提高工资会诱导消费者增加劳动的供给。另一方面，工资的提高意味着消费者工作相同的时间收入会增加，消费者收入的增加，根据收入效应的原理，消费者会增加所有正常商品的购买，显然，闲暇也应该是一种正常商品。这时，由于收入效应，消费者会增加对闲暇的消费，从而减少劳动的供给。
3、城市产业集群的竞争优势表现在哪些方面？ 1）产业集聚节约了搜索信息的成本，有助于集聚区内企业获得更多的有价值的技术和市场信息，以保持在生产和经营处于信息优势的状态。
2）产业集聚的地方一般存在明显的经济外部性，使得企业可以共享行业内的公共用品，而且容易接近用户。
3）创新促进集聚区内的企业更具有生产效率，始终追踪先进的技术。 4）产业集聚有利于内部的专业化分工，提升区内的产业竞争力。 概括而言，产业集聚本身就具有一种集聚的优势，这种集聚的优势能够转化成区域的产
业竞争力。
4、我国城市基础设施建设主要存在哪些问题？
总体上来说，我国城市基础设施长期处于欠账状态，其中对城市基础设施的性质以及总体上来说，我国城市基础设施长期处于欠账状态，其中对城市基础设施的性质以及它在国民经济与社会发展中的地位，长期以来缺乏正确的认识是主观上的重要原因，基础设施投资不足是客观上的重要原因。具体来说：（1）在国家计划体系中，城市基础设施被当作非生产性建设，故处于从属的配套地位；（2）在国家价格体系中城市基础设施被视为福利事业，其价格低造成公用企业的亏损经营；（3）在国家投资方面，投资比例过低，建设之间缺乏；（4）在科技力量方面，技术力量薄弱，公用事业科研机构少，也在一定程度上限制了城市基础设施的发展。
5.生态城市与传统城市相比，主要有哪些特点？
(1)高效益的转换系统
在自然物质——经济物质——废气物的转换过程中，必须是自然物质投入少，经济物质产出多，废弃物排泄少。该系统的有效运行在产业结构方面的表现为第三产业大于第二产业大于第一产业的倒金字塔结构。 (2)高效率的流转系统
以现代化的城市基础设施为支撑骨架，为物流，能源流，信息流，价值流和人流的运动创造必要的条件，从而在加速各种流动的有序运动中，减少经济损耗和对城市生态的污染。 (3)整体性和前瞻性
生态城市不是单单追求环境优美，或自身的繁荣，而是在整体协调的新秩序下寻求发展。规划，建设，管理城市时，不仅兼顾社会，经济，环境三者的整体利益，协调发展，而且还要满足不同地区，社会，后代的发展需求。不仅重视经济发展与生态环境协调，更注重人类生活质量的提高，也不会因眼前利益而用“掠夺”其他地区的方式换取自身暂时的“繁荣”，或牺牲后代的利益来保持目前的发展。 (4)高质量的社会人文环境
发达的教育体系和较高的人口素质是可持续发展生态城市的基础和智力条件之一，还应该具有良好的医疗条件和相合的社区环境. (5)环境质量指标国际化
生活环境优美，管理水平先进，城市的大气污染，水污染，噪音污染等环境质量指标达到国际水平。城市的绿化覆盖率，人均绿地面积等指标也达到国际要求。同时对城市人口控制，资源的利用，社会的服务，劳动就业，城市建设等实施高效率的管理，以保证资源的合理开发和利用。
(6)人与自然和人与人的和谐性
生态城市的和谐性，不仅反映在人与自然的关系上，自然、人共生，人回归自然、贴近自然，自然融于城市，更重要的是在人与人关系上。现在人类活动促进了经济增长，却没能实现人类自身的同步发展，生态城市是营造满足人类自身进化需求的环境，充满人情味，文化气息浓郁，拥有强有力的互帮互助的群体，富有生机与活力，生态城市不是一个用自然绿色点缀而僵死的人居环境，而是关心人、陶冶人的“爱的器官”，文化是生态城市最重要的功能，文化个性和文化魅力是生态城市的灵魂。这种和谐性是生态城市的核心内容。 (7)区域统一性
生态城市作为城乡统一体，其本身即为一区域概念，是建立区域平衡基础之上的，而且城市之间是相互联系、相互制约的，只有平衡协调的区域才有平衡协调的生态城市。生态城市是
以人—自然和谐为价值取向的，就广义而言，要实现这一目标，全球必须加强合作，共享技术与资源，形成互惠共生的网络系统，建立全球生态平衡。广义的区域观念就是全球观念。
6.城市基础设施产业化的好处有哪些？
1、 市场化使资源得到有效配置 价格机制在市场经济条件下才能更好地发挥对资源配置的调节作用，进入城市基础设施领域的各类资源的机会成本得以显现，才能够通过不同行业间的盈利差异来促使投入城市基础设施领域的资源更加注重效率问题，从而推动城市基础设施领域的整体效率提高。 2、 投入资本化使投入更加注重效率 在市场经济条件下，对城市基础设施的投入必须如同其他市场化领域的投入一样，按照资本的本质来要求相应的利润回报，这实际上同样也是促使投入更加注重效率的重要措施，以及为城市基础设施领域引入竞争机制做好重要的前提准备。 3、 经营主体的企业化使经营主体按照市场化的原则去经营 尽管可能依然需要享有政府补贴，但是政府必须从直接的建设和经营活动中退出，将有关的活动交由完全意义上的企业来推进，而政府主要发挥审查和监管的作用。只有在主体的企业化后，建设和经管者才有真正的可能按照市场化的原则去考虑投入和产出的问题，并努力按照市场化的原则去经营。 4、 产品的商品化遏制了过度消费 尽管城市基础设施具有特殊性，并且经常需要政府因为公共物品特性或者基于福利等原因而提供财政补贴，但在原则上也应当坚持消费者付费，因为这是遏制过度消费的一个重要举措。2010年广州亚运会曾试行地铁免费的方式，结果是创下了历史性的客流高峰流量，这实际上是都是违背了消费者需要支付成本的经济学原则
7.城市“城市病”主要表现在那几个方面？
人口膨胀、交通拥堵、环境污染、资源短缺、城市贫困
8.结构性失业产生的主要原因？
结构性失业，主要是由于经济结构（包括产业结构、产品结构、地区结构等）发生了变化，现有劳动力的知识、技能、观念、区域分布等不适应这种变化，与市场需求不匹配而引发的失业。结构性失业在性质上是长期的，而且通常起源于劳动力的需求方。结构性失业是由经济变化导致的，这些经济变化引起特定市场和区域中的特定类型劳动力的需求相对低于其供给。
三1.城市物流系统对城市经济发展有哪些影响
１．城市物流网络体系的构建有利于促进城市工商业发展。工商业的发展离不开高效物流网络的支持。城市物流网络体系的形成将有效整合地区内的物流资源，使生产资料以最快的速度实现在供应链各环节间的流动，尽快转变成价值增值的产品，并送到顾客手中，以增加整个供应链的价值，增强地区工商企业的竞争力。
２．城市物流网络体系的构建有利于增强城市竞争力。随着我国开放进程的加快，以优惠政策为代表的各地区投资环境的差异逐渐缩小，各地区经济的发展迫切需要寻找新的切入点。高效的现代物流服务网络是区域经济中新的经济增长点，能为该地区创造良好的投资环境，形成所在区域新的综合竞争优势。
３．城市物流网络体系的构建有利于整合物流资源、实现物流产业集约式发展。目前我国的物流服务网络体系远远不能适应现代经济发展的要求，有点无面，有点无网，有网不畅，联合与整合优势还没有充分发挥出来。为此，只有从物流系统整体优化入手，树立网络化发展意识，以创新精神构筑结构合理、协调运作的多功能、高效、经济的物流网络体系，与各产业的供应链发展相协调，才能真正实现物流产业的集约式发展。
总之，城市物流网络体系的构建对改善城市乃至周边地区综合投资环境，完善服务功能，降低地区物流成本，增强企业核心竞争力，具有重要的意义和作用。
2.为什么城市基础设施在建设上需要一定超前性？
一是建设时间的超前性，二是建设容量的超前性。城市基础设施的完善是创造人们高质量生活的前提条件，在目前城市用地拓展的模式下，良好的城市基础设施是吸引投资的先决条件，因此，城市基础设施的配套建设往往先于一般项目的建设。另一方面，城市道路一旦建成就大体上决定了城市发展的结构、功能，供水、供电、供气、排污等设施一旦建成就限定了城市的容量，而且基础设施一旦建设好，改造起来也比较困难。 因此，城市基础设施建设不但要把握经济社会发展的趋势和目标，还要科学判断群众日益增长的物质文化需求，不仅要在时序上超前，而且要高标准、高起点规划设计，使基础设施和公共设施建设具有一定的超前性并留有余量，只有这样，才能为未来长期发展留下足够的空间，才能保证与城市其他建设同步协调发展，才能最大限度地减少浪费、提高效益。
3.目前中国城镇劳动力市场的特点
第一就业的结构性矛盾将进一步深化
一方面，劳动力供给总量过剩。随着国有经济进行战略性改组和结构大调整，经济增长方式的转变，我国大量的劳动力被释放出来。 另一方面，劳动力有效供给不足。 第二我国劳动力供大于求
第三劳动年龄人口增长趋势减缓
第四失业率有下降趋势，新增就业人数增加
第五就业的城乡结构进一步优化，转移农村劳动力的任务十分艰巨 第六劳动者总体素质偏低
4.谈谈城市基础设施的分类
根据不同的标准，可以将城市基础设施划分为不同的种类，比如按照空间结构可以将之分为地上和地下两类设施；按照功能可以将之分为主体设施和辅助设施。目前较为通行的理论是将城市基础设施按照其内部组合分类，大体可分为以下六大系统: 1.能源供应系统.
包括电力生产及输变电设施；煤气、天然气、石油液化气供应设施；热力生产及供应设施。 2.水源供水排水系统
包括水源工程、输水工程和管理设施；自来水生产及供应设施:雨水排放设施、污水排放处理设施及下水管网设施。 3.交通运输系统
包括城市内部交通的道路、桥梁、客货站、停车场、电车、汽车、出租汽车、货运汽车、地下铁道、交通管理等设施；城市对外交通的航空、铁路、公路、水运等多项设施。 4.邮电通讯系统
包括邮政、市内电话、长途电话、国际电话、电报、传真、广播、电视和电脑网络等设施。 5.环保环卫处理系统
包括空气、水体净化设施；废弃物、垃圾处理设施:环境监测设施；环境卫生和市容管理设施；园林绿化设施等。 6.防灾防卫安全系统
包括防火、防洪、防风、防雪、防地面下沉、防震、防海水入侵、防海岸侵蚀及人防战备等设施。
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