△Pp:管道总压降,KPa △Pf:直管段压降,KPa △Pt:局部压降,KPa △Pe:标高变化压降,KPa 2. 雷诺数(气体在管道内的流动方程)
Reudud () Re:雷诺数;
:气体密度,Kg/m³() u:管道内气体的速度,m/s d:管道直径,m
:动力粘度,Pa.s :动力粘度,m²/s
气体的粘度随温度的增高而增大(液体的粘度随温度的增高而减小),与压力几乎没有关系.空气的粘度壳用下式计算:
1.7580*106*380273t3/2*() t:为气体温度
380t273 圆管内流动的下限雷诺数:Rec2000
Lpu2直管段压降△Pf' 其中摩擦系数应根据流动状态按下面公司计算。
di2(1) 在工程计算时:
Re2000时按流层计算;
沿程压损系数:64 Re75 Re80橡胶软管沿程压损系数:
Re金属管沿程压损系数:
Re2000时按紊流进行计算:0.3164 0.25ReLu2K0 其中摩擦系数应根据流动状态按上面公式计3. 直管段压降△Pfd2算。Pf:直管段压降,KPa
:摩擦系数
L:管道长度,m d:管道直径,m
:气体密度,Kg/m³,200C时r=1.29
u:管道内气体的速度,m/s
K0:阻力附件系数,K0=1.15~1.20
4、管道管径与壁厚关系 (1)风管的壁厚
管壁应有合理的厚度,太薄钢性差,受负压吸力易变形;太厚则浪费钢材不经
济。风管壁厚按下表取值:
风管壁厚度
表3
管 径D(mm) 100~630 710~1000 1120~1700 1800~2650 2800~5600 管壁厚δ(mm) 3 4 5 6 8 (2)当含有熟料及磨损性强的矿物粉尘,且流速〉15m/s时,风管壁厚适当加大。 (3)为防止大型风管的刚度变形,在其长度方向每隔2。5m增加一道加固圈,加固圈 可用宽50~80,厚度为5~8mm的扁钢制作。 (4)风管的法兰规格,螺栓孔径,数量等均应按表中给定尺寸确定。 5、管道阻力计算 (1) 阻力计算公式
风管系统阻力应为管道的摩擦阻力与局部阻力之和:
L2PK0,PaD2n(3)
λ-—圆管摩擦阻力系数;见表
L——风管长度,m; D—-风管直径,m;
ξ—-管件及变径点阻力系数,查工艺手册(下)14~18页;
υ——风管中流速,m/s;
ρ-—空气密度,Kg/m3,20℃时r=1.29; K0-—阻力附加系数,K0=1.15~1。20;
(2)摩擦阻力系数λ计算
管道内摩擦阻力系数“λ”值与介质流动状态、雷诺数Re及管壁粗糙度κ等因素有关,对于钢板焊接的管道其摩擦系数λ计算如下:
2
①λ=1。42/(lg1。274×Q/υ×κ)(4) λ--——摩擦阻力系数,mm 见表5a、5b
3
Q-—-—-管内气体流量,m/h; υ—--——管内气体流速,m/s;
Κ--—-管壁粗糙度,mm 一般取κ=0。1mm Κ值 表4
管道类别 新无缝或镀锌钢管 轻度腐蚀的无缝钢管 重度腐蚀的无缝钢管 ②
Κ-——----—
摩擦阻力系数“λ”值 管壁粗糙度 当量直径(de) 摩擦阻力系数λ值 0。1 0。023 0。2 (5)
de-——-—-—--当量直径,m —管壁粗糙度,m 表5a Κ=0.0002 0。3 0.4 0.017 0.5 0.016 0。020 0。018 绝对粗糙度Κ/mm 0。01—----0.05 0。2——----0.3 〉0.5 (0.6—-0.7) 续表5a 管壁粗糙度 当量直径(de) 摩擦阻力系数λ值 Κ=0.0004 0。1 0.2 0.3 0。4 0.5 0.6 0。7-—0.8 0。028 0.023 0。021 0.020 0.019 0.018 0.017 管壁粗糙度 当量直径(de) 摩擦阻力系数λ值 Κ=0。0004 0.9--1.0 1。5 2.0 2。5——3。0 3。5-—4。0 4.5 5。0 0。016 0.015 0。014 0.013 0.012 0。0117 0。0115 管道有内衬的“λ”值 表5b
当量直径de(mm) 〈200 200-—-400 400—--800 焊接的钢烟气管 0.025 0.021 0。018 焊接的钢煤粉管 0。028 0。023 0。020 >800 (3)局部阻力系数“ξ”值
0。015 0。017 该系数指动压头单位的局部损失数,由于气流经各种管件(三通、弯头、变异管、阀门等)流向变换、冲击或流速变化引起的压力损失。清洁气体局部系数按表附录三选用,但带粉尘的局部阻力系数应加以修正,公式如下:
ξF=ξ0(1+κJ×μ) (6) ξ0—-——-清洁气体局部阻力系数见表 ξF—-—--带粉尘的气体局部阻力系数;
κJ—-—-—根据测试确定系数,取0.8-—1。0; μ——-—-—气体混合物浓度,kg/kg。
常用管件和阀件底局部阻力系数ζ值
4. 弯管压降计算:
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