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车队规章制度

2022-05-03 来源:独旅网

  为了使车队的管理系统化、规范化,为客户提供安全、优质、高效的配送服务,提高车队的经济效益,特制定本规章制度。

  一、司机职责:

  1、树立敬岗乐业思想,尽职尽责做好本职工作,积极配合车队调度完成运输任务。

  2、提高自身素质,严格遵守道路交通法规,坚决一切违法行为,当一名文明、守法的驾驶员。

  3、树立车队形象,对待客户文明有礼,不得从事有损车队名誉和经济利益的活动,如有投诉,经查属实处200元/次罚款,情节严重者给予辞退。

  4、司机送货或装货时,要按调度安排的门点送货或装货,如有中途变更需报车队调度并征得调度同意后方可变更,如司机私自变更卸货或装货门点者处500元/次罚款,情节严重的给予辞退,另车队还将保留追究责任的权力。

  5、服从车队主管、调度的安排,如有对上级不敬,故意延误出车,处100元/次罚款并作相应处分,情节严重者给予辞退。

  6、司机手机应24小时开机待命,并保证电量足够和接收良好,不允许有关机或故意不接听电话现象发生,如有违反处100元/次罚款。

  7、为确保车辆正常、安全运行,出车前必须对全车作安全检查,包括油水、方向、制动、轮胎气压、轮古螺丝、传动及整车接合坚固螺丝、灯光、及自卸液压传动、电池。收车作确定性排查,发现问题及时上报车队处理。如由于司机失职,导致车辆机件损坏或安全事故发生的,司机应承担直接经济损失40%。

  8、按货物运输的有关规定操作,集装箱货物运输一定要锁好柜脚,散货运输须有相应紧固防范措施,确定安全方可行车。违规操作处200元/次罚款,司机还应承担经济损失的40%,另车队保留追究责任权利。

  9、按货物运输的有关规定办理交接签收手续,如有违反处200元/次罚款,司机还应承担经济损失的40%,另车队保留追究责任的权利。

  10、外出送货司机,需对装卸点路面及环境作仔细的勘查,确保安全后再停靠装卸,如有质疑或客户要求与已有分岐,应及时上报车队处理,私自操作发生事故司机应承担经济损失30%。

  11、司机装卸货时或长时间处理事务应熄火等待,严禁在此期间开冷暖器乘凉或取暧,违者处100元/次罚款。

  12、早上要求启动车辆,胎速运转,充分润滑热车20分钟以上,待气压到安全标线后方可行驶,有加大油门热车充气或热车时间不够处罚50元/次罚款。

  13、未经同意,私自调车驾驶(专人专车)或交由车队以外人员驾驶,除扣当事者100元/次外,当事人应承担一切责任和经济损失。

  14、及时了解车辆审验和咨费期限,配合车队做好车辆的审验等工作。

  15、机动司机应按车队上班时间上班,协助车队处理日常事务,没有申请休假,而又不上班,按旷工处理,扣罚100元/天,旷工3天作辞退处理。

  二、工作时间:

  1、司机必须按车队上班时间(早上7:30),准时到公司报到,等待调度安排工作,车队不再电话通知出车。

  2、迟到处50元/次罚款,3次以上或一次迟到30分钟以上当旷工一天,处100元/天罚款,旷工3天以上作辞退处理。

  3、凡晚上装车待发或客户指定时间送货的,司机必须按客户要求的时间准时送达;如客户没有要求送达时间的,最迟不得超过7:30出车,如有违反处100元/次罚款。

  4、超载车辆必须按车队或调度规定时间提前出车,如明知却有意违反规定导致被交警查扣,司机应承担直接经济损失的30%。

  5、司机必须在车队调度确认不再有任务调派,同意下班的情况下方可下班,未经同意私自下班处100元/次罚款。

  6、当天工作较晚,明天早上可适当推迟,但接到调度电话后应马上上班。

  7、自卸车司机,旺季必须分日夜两班,淡季可视情况隔日换班,两班司机自身商定分班和休假时间报车队主管批准。

  三、休假制度:

  1、司机如要休假,必须提前2天书面向车队主管提出申请,待车队主管批准后统一安排休息。司机每月假期为2天。未经同意私自休假处100元/次罚款。

  2、司机休病假除书面上报车队审批外,上班时应提交相关病假证明,否则处100元/次罚款。

  3、婚假、丧假按国家和公司规定执行。

  四、维修及保养:

  1、车辆的所有维修(包括补胎、换机油、洗车、打黄油)必须上报车队审核,统一到指定点完成,没有报修,不给予报销。

  2、维修车辆需要更换零配件,必须在车队配件库签领,未经同意私自外购,不给予报销。

  3、原则上车辆不能外出或半路维修,如有特殊情况确需修理,经车队同意后方可修理,配件以旧换新,返回车队核销,票据即时报销。

  4、要求车辆每2万公里更换一次机油、油格、确保发动机润滑良好减少机件磨损。

  5、保持车辆整洁完好一星期全车清洗一次并打黄油一次。

  6、更换机油,洗车打黄油,必须到车队指定点(广海路布心派对面的盈顺)完成,司机签名确认。

  五、轮胎管理

  1、车辆使用的轮胎、换胎、补胎,必须到车队指定点(万通轮胎)操作,未经同意外出补胎、换胎不给予报销。

  2、司机应将车辆在用轮胎胎号抄报车队记录,更换新轮胎时应将新胎号及旧胎号一并递交车队复核记录、旧轮胎带回车队处理。

  3、严格按轮胎使用标准行驶,避免人为损伤,如因碰撞、缺气、刹车抱死拖板、拖车急转致使轮胎损伤爆裂,扣罚司机100元/次。

  六、燃油管理

  1、车队车辆需到指定的加油站加油,真实准确地确认加油数量,如有弄虚作假处以5倍罚款,车队还将保留追究责任的权利。

  2、严禁外出加油,特殊情况经车队同意除外,否则不给予报销。外加燃油应将加油时的里程数连同油票递交车队。

  3、司机应在每月21日晚到22日早上将该车本月里程数及油簿递交车队,没有递交里程数扣罚50元/次。

  七、报销制度

  1、司机必须按财务部要求将所有票据粘贴好,如实清晰填写好报销单,涂改或票据不清不给予报销。

  2、路桥票要求在背面写明去向、车号、经手人粘好后在报销单面上写明时间去向,张数、票数,由调度证明,主管审核方可报销。

  3、其它票据要求在票背面写明用途、车号、经手人、时间、即时报销。

  4、每个司机通讯费实行每月200元限额封顶,实报实销制度,要求车队司机凭发票办理报销手续。

  八、为提高司机安全驾驶意识,减少事故的发生,车队特设年度安全奖。

  如一年内司机没有发生大小安全事故的,年终车队给予全年安全行车的司机每人奖励人民币1000元。

  九、本规定制度自20xx年3月1日起连同合约一并施行,希车队各有关人员自觉遵守执行

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