汽车职业规划书范文

　　前言

　　在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。

　　一、自我分析

　　喜欢看书、打篮球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。喜欢看实事、汽车等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我喜欢学习，对学习有一种执着的精神，同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。所以我适合做一位研究者，做一位汽车工程师。发挥自己最大的潜能，对汽车工业做出自己的贡献。

　　我的优劣势

　　我的优势

　　遇事沉着、冷静

　　性格温和

　　决定的事情自信的做

　　尊重别人，认可别人的成绩

　　做事情力求完美

　　我的劣势

　　不太容易激动

　　不太果断，考虑太多

　　做后自卑，怕做的太差

　　有时会自渐形愧

　　效率有点低

　　自我分析小结：我的优点是遇事沉着、冷静，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。

　　二、职业分析

　　(1)家庭分析

　　我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业;选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能;种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好;收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。

　　(2)学校环境

　　××大学是一所历史悠久、以工为主的国家重点大学经过几十年的发展××大学已经有了很高的知名度和较强的综合实力。几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才!这里空气新鲜、环境优雅、师资队伍强大、图书馆藏书齐全，为我们的学习营造了良好环境。

　　我的专业是车辆工程，她是学校的强势专业，拥有国家重点实验室、专业的指导老师教授等。因此我们的硬件设施很强大。对我们专业知识的掌握有很大的作用。

　　(3)社会环境分析

　　国家提出“自主择业”的大学毕业生就业政策，中国加入WTO 以后竞争更加激烈，竞争对手也更加厉害。

　　(4)职业环境分析

　　1.行业分析

　　就中国整个汽车生产行业而言，其发展前景较为广阔，现在中国已成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，家庭用车普及率增张迅速，预计在20__年左右，国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到20__年，中国本土汽车产量将达到20__万辆左右，并且其中两成产品将进入国际市场。这对我国汽车生产行业而言既是挑战又是机遇。

　　2.职业分析

　　目前的中国汽车人才领域，技术人员占汽车职工总数的比例较低;高级工程师、高级技术人员数量严重不足;现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步入快车道，发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展，有关汽车研发、制造、销售等方面的人才显得极为紧俏。在来自国内外的双重压力下，吸纳、储备专门人才已成为国内汽车产业的当务之急。所以考取硕士学位是我正确抉择!

　　三、职业定位

　　结论：

　　四、计划实施

　　职业调整

　　社会在不断的发展，随着社会的发展，任何意想不到的情况都会发生，这些变化可能会打乱自己的职业计划，职业计划是根据现在社会发展规律、自己的兴趣与现实能力和所学专业所确定未来将要从事的工作。随着社会的变化这些计划是需要与时俱进，不断改良的。

　　虽然社会是有一定的变动，但是职业规划的调整应该遵循一定的原则。

　　(1) 不偏离所学专业原则。假设最终的变动完全偏离了自己的专业那就意味着自己以前所学的知识都是浪费了。这和虚度大学四年和研究生三年没有太大的区别，往往是前功尽弃，在自己的专业基础上从事职业应该比白手起家更有成功的把，而且不会那样困难。

　　(2) 依据自己实际能力原则。选择职业不能好高骛远，眼高手低，一切都要从最基础的入手，慢慢进步的。变动职业脱离自己的实际能力是要付出沉重代价的。

　　(3) 考虑长远原则。职业的变动多多少少会给自己带来影响甚至是重大的损失，因此在变动的时候要考虑到所变动的工作以后的长久性，免得在后来还要变动，带来不必要的麻烦。

　　(4) 考虑家庭因素的原则。父母是贫苦农村的农民，到年老的时候儿女是唯一的依靠，瞻养父母是我不可回避的职责，所以不论职业如何变动，能够好的赡养父母应该被优先考虑进去。

　　3、世界汽车发展虽然只有百余年，但其发展速度总体来说有增无减。世界上几乎每个经济发达的国家都或多或少的依靠过汽车工业，而目前汽车工业所带来的巨大利润有增无减，因此刺激着每个国家都在大力发展汽车工业。另外为了保护我们伟大的大自然，也为了让人们更好的生活在世界上，汽车正在往节能无污染方向发展。在现代社会，人们对汽车的要求也在不断改变:车速的不断加快，车型的不断改变，舒适性能的不断提高等等，为了迎合广大销费者和当前社会的要求，汽车公司正在朝着一个理想的方向发展。中国作为一个发展中国家，汽车的发展起步相对较晚，但是由于我国国情的缘故(人口众多，经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，人民的生活观不断改变)，我国的汽车发展十分迅速，但是在发展过程中呈现出的问题也在不断被发现，汽车工业的快速发展，在给人们带来方便快捷的同时也给人们带来了烦恼:酸雨，温室效应等等。为了减缓汽车废气带来的危害，全世界正在努力改善汽车性能，其旨在使汽车在相同条件下消耗更少的油或者用某种发动机可以不使用油，只有这样做才能使汽车行业持续兴盛。汽车从产生至今已经经过了多次改革，由最初的三轮变成四轮，由人动车不动变成车动人不动等等，每一次改革都为汽车工业带来了新的活力，也在很大程度上推动了汽车工业和经济的发展。因此在现代化的社会中，汽车工业想要站稳脚跟，汽车产商想要生存就必须大胆创新，引领潮流。以上是我对汽车的认识。

　　作为刚刚迈入大学门口的我认为，为了适应以后的汽车行业，在大学本科阶段的学习我应该明确自己的目标和发展方向，睿意创新，敢于怀疑与发问。首先对于专业知识，我要认真学习，把那些有用的知识学精学透，并结合践作到学以致用，其次，我要把课本中的知识吸取精化剔除糟粕，使之变成自己的东西，灵活运用。遇到不懂或不会的地方要及时的向老师或同请教，在学习过程中，我要脚踏实地，一丝不苟。我的思维不能局限在一个很小的知识圈内，我也不能为了某一次的成功而忘乎所以。

　　我认为要想学好一门专业不能只学习本专业的知识，而应该多多益善，使自己的身心得到提升。

　　人不能把自己局限在一个小圈子里，否则就只能被社会淘汰。由于我国关于车辆方面的著作及技术相对较少，所以要想有更大的发展，学习国外的先进知识和技术不可或缺，然而经翻译过来的文字或多或少的失去了原来的作者的本意，因此学好英语至关重要，如果可能的话，日语及德语也要有所了解，毕竟日本和德国的汽车技术在世界前列，在对国外知识及技术的学习过程中要善于总结和创新。另外，我还要继续研究世界汽车发展史，因为了解汽车的发展史也可以让我们预测以后汽车行业的发展动向。就我目前的观念和发现，我对汽车的设计与制造，以及汽车发动机两个发面特别感兴趣，我希望在这两个方面有所发展，我会努力学习，争取在以后能在这两个方面做出一些成就，当然如果能够减少甚至消除汽车尾气是我一直以来的梦想，我会为了这个梦想而不懈努力。以上是我在大学本科期间的学习打算。

　　大学本科毕业后，我想我会考研，如果可以的话我也会出国深造，争取学到更加前沿的汽车技术，以便将来为祖国做出我应有的贡献，我会在今后的学习中结交一些有志青年，共同探索汽车发展，共同进步，以后共同为祖国汽车发展尽我们应尽的义务。在本科后的求学生涯中，我会更加注重实践，把自己所学理论知识与实践相结合，在真正意义上做到学以致用。世界各国都有自己的汽车特色，因而能在激烈的竞争中取得胜利，日本人态度严谨，车子的安全性能高，因而人们喜欢日本车;德国人严格要求自己，因而造出的车子占有了很大的汽车市场等等，然而中国制造的汽车由于缺乏自己的特别而不是特别受欢迎，之所以也有很大的发展是因为中国汽车的价格较低。然而汽车要想长远发展，不能够靠价格来支撑。只有打早自己的全新品牌，并且调查市场后，结合人们的爱好，做出有自己的特色的车子才是长远的发展方案。在大学本科后的学习中我将细心观察生活，体验人们对汽车的评价，进行创新，打造属于自己特点，有个性有特色的汽车。