1、拉缸判断:有异响,无力,有废气,也就是下排气,费油无力开后熄火难启动。
2、造成汽车拉缸的原因十分复杂,有设计方面的原因:如“材料的选配、间隙大小的确定、装置的安装对中是否恰当”。
3、设计方面的原因还有:结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜、润滑冷却的安排是否完善等。
4、从管理的角度,则可能是下列原因造成的:气缸润滑不良,磨合不够充分,冷却不良,活塞环工作不正常,燃用劣质燃油,修理装配错误。