这一次的攸县车展规模空前，我们也投入了大量的人力和物力，我们是综合品牌，参展的品牌包括东风本田，东风雪铁龙，上汽荣爵，上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外，其他的几个品牌都在一起参展，便于我们开展工作，把握意向客户和签单。我没有什么亮点可以说因为实在是不多，主要说说我的不足：
一关于价格：我准备的很不充分，荣威和名爵有几个车型根本不知道它的报价，别克也有，关键还是在于品牌意识不强，只看重东风本田的，好像除了本田的车，其他的车没有人买一样，抱着这样的心态去车展是最不应该的`。我低估了其他品牌的影响力，特别是别克和雪铁龙，如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
二配合：说白了就是私心重，搞车展邀约意向客户理所当然，我也不例外，邀约了多少批我忘记了，在我印象中应该有5批来了车展现场，结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户，还不是和你谈的一个车型，甚至不是一个品牌，更甚至不是我们公司自己的品牌，这个时候我却没有想到找人来帮忙，比如兰天兄弟单位的销售顾问们，当时想的是不能让他们谈，我的客户意向很强，我可以对付的了，不能被别的销售顾问签了我要自己来，结果是两个没一个。私心比较严重，考虑问题不全面。
三纠结老客户：老客户是我邀约过来的，总以为老客户把握大，对自己的太有信心了，和他们磨价格，谈配置，讲精品，浪费了我大量的时间和精力，我太看重他们了，太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
四加装车型的报价：因为长沙车展和株洲车展刚结束不久，我们以为客户们都比较了解行情了，对于报价我们很保守，报价牌上的价格优惠幅度太大了，导致我们的空间很小了，同时自己把自己逼的没余地了，总之低估了客户，因为客户对于价格是永远不会满足的，同时又高估了客户，因为十个客户来看车，起码有八个不知道我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
五赚钱车型：比如荣威550，这是一台很赚钱的车型，我没有把握好，没有卖一台出去，车展前只知道盯着本田CRV卖，没有考虑到整体。
六按揭客户：车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面，我也是这么做的，但是车展结束后我就想，也许这又是一个错误的观念，按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。考虑个人多过于公司。
有了这一次的经历，我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上，我都会调整好我自己的心态去努力卖车，多为公司考虑。