孙占元：一级战斗英雄，第15军45师135团连排长。在上甘岭战役中，他率突击排对2号阵地实施反击，双腿被敌炮弹炸断，以坚强的意志来回爬行指挥，用机枪掩护战士易才学摧毁3个火力点。
敌人反扑过来，他打退敌人两次冲击，毙伤敌80余人。当敌军拥上阵地时，他拉响了最后一颗手雷，与敌同归于尽。
杨育才一级战斗英雄，第68军第203师第607团侦察排副排长。在抗美援朝战争夏季反击战役中，他率侦察班，化装奇袭'白虎团'，斩断虎头于金城，荣获特等功奖旗一面，上书：英勇插入敌心脏，捣毁匪窠建奇功。
张桃芳：二级狙击英雄，24军214团8连狙击手。抗美援朝战争中，他在537高地利用一支机瞄的(没有瞄准镜)莫辛纳甘步枪，创下击杀或毙伤214名敌人(全部是美军)的击杀纪录。
第二次战役后，战线迅速南移，铁路抢修任务更加繁重。2月以后，铁道兵第2、第3师和直属独立团、直属桥梁团相继入朝，加入志愿军序列。为便于统一指挥，组成了志愿军铁道抢修指挥所，李寿轩任主任。
铁道抢修指挥所成立后，即全力担负朝鲜北方满浦、平元(平壤—元山)、价川(新安州—价川)、平北(定州—水丰)铁路全线和京义(汉城—新义州)线西浦至新义州、平德(平壤—德川)线三登至新成川段的铁路抢修任务。
4月，铁道兵完成了由鸭绿江口岸至平壤、三登、涟川的铁路抢通任务，共前进抢修铁路923公里。随后划分管区，全力抢修遭敌轰炸破坏的铁路和桥梁。
6月，志愿军铁道抢修指挥所扩编为志愿军铁道运输司令部，贺晋年任司令员，张明远任政治委员。同时，扩编了铁道兵第4师。
8月，中朝联合铁道运输司令部成立，贺晋年兼任司令员，张明远兼任政治委员，下辖铁道兵第1、第2、第3、第4师，军管局、运输局、抢修指挥局。
1953年6月,在夏季反击战(又称金城战役)中，第七师根据作战计划,决定先以20团于6月25日攻击桂湖洞东北198.6高地及两翼阵地之敌,而后由19团向笛音里西北无名高地发起进攻，21团向老秃山正面的15号阵地发起攻击。 在这次战斗中，杨通行在炮弹纷飞中担负运输补给任务。 在当时没有制空权的战场上，前方运输部队和与敌正面交锋的部队都很危险。与正面交锋的部队不同，运输部队完全暴露在敌人的视野中。而敌人清楚的知道后勤补给的重要，不断派飞机侦察，一旦发现运输队伍，必然招来敌炮和飞机的轰炸。 朝鲜停战后，杨通行参加维护朝鲜停战协定斗争和帮助朝鲜人民重建家园的工作。
于1953年10月调19团1营3连，历任战士、副班长，1954年11月在军训中曾受连队嘉奖，1955年7月调1营营部任给养员，1956年1月调1营1连任司务长，1956年3月被授予准尉军衔(副排长)，同年6月25日由战友易盛松、邓国栋介绍加入中国共产党。1958年4月，为加强国家建设，经一军干部部批准，退出现役，复员回乡生产，编入军官第一等预备役，战时任陆军司务长。
辽宁省丹东抗美援朝烈士陵园，安葬在这里的264名在抗美援朝中牺牲的烈士中，有两名一级人民英雄，是陵园内安葬的最高荣誉的烈士。其中一名就是来自山东临朐的杰出侦察英雄陈德忠。
陈德忠，是抗美援朝志愿军52名“一级人民英雄”之一，26军共有6名“一级人民英雄”，77师占了三位，王兆才、陈德忠、刘庆亮，我写的有关鸡雄山阻击战的文章，有多处写了王兆才，这篇文章专门就写陈德忠这位大英雄。之所以敬佩英雄陈德忠，是因为他有胆有识有谋，最重要的是他身上有那么一股勇气，即一不怕苦二不怕死，否则，明知山有虎，偏向虎山行，只身闯入敌后侦察敌情是很难做到的。
陈德忠，1924年出生在山东省临朐县龙岗镇(现山旺镇)大柳树沟村一个贫苦农民家庭。1944年，陈德忠参加革命，随后参加了中国人民解放军。
1950年6月，美国悍然介入朝鲜战争，不断侵扰我国边境，为了保家卫国，志愿军随之开赴朝鲜，轰轰烈烈的抗美援朝战争就此打响。
陈德忠时任志愿军26军77师229团侦察参谋，跟随部队进入朝鲜。
英雄侦察员陈德忠和他率领的侦察兵，最拿手的是出没在敌人的虎穴龙潭，伏击、偷袭敌人，把美军折腾得找不着北，他创造了五战五捷的战斗范例，在志愿军部队广为流传。
参加完长津湖战役后，陈德忠受命的第一个任务，侦察了解美军25师情况。陈德忠带领侦察分队到达汉江北岸地区。他以机动灵活侦察方式，不到两个月时间，毙伤、俘敌100余名，为军师机关指挥部署作战提供了大量宝贵情报。