驾驶眼镜使用误区有哪些

摘要：驾驶镜是偏光太阳镜镜的一种。由偏光太阳镜片和适合驾驶使用的一种眼镜，又称为驾驶眼镜、司机眼镜、司机太阳镜、驾驶太阳镜。接下来为大家介绍驾驶镜的作用和原理是什么？驾驶眼镜使用误区有哪些？

【驾驶眼镜】驾驶镜的作用和原理 驾驶眼镜使用误区有哪些

驾驶镜的作用和原理

驾驶镜（又叫驾驶眼镜、司机眼镜）是属于太阳镜的一种，由偏光太阳镜片和适合驾驶（司机）使用的一种眼镜。

驾驶镜的作用

开车过程中路面和前方有各种来自不同物体的反射光和眩光（如水面眩光和车灯眩光），偏光镜能过滤掉不必要的光线，使视线更为清楚，开车更安全，并且可100%阻隔有害光线。灰色或墨绿色镜片，视物时可保有最自然之原有色彩，是很好的选择。

驾驶镜质材

镜片：偏光镜片，符合相关的标准，如防紫外线应在99%以上，不易破碎。

镜框：铝镁合金、纯钛等

驾驶镜原理

驾驶眼镜是根据镜片偏光角度与弧度一句精密光学原理设计，只允许偏振方向一致的光通过，而其他强光源（如太阳、水面、玻璃、柏油路面）因为反射后偏振方向而被过滤，从而消除外来光线干扰，避免花眼、炫目、刺眼等现象，使视线变得更清晰柔顺。

补充：

常用辨别眼镜的方法：可将太阳镜置于眼前，透过镜片观察远处目标，如窗框或门框等，再将眼镜上下前后移动，目标不应有摆动及波浪形变形。

为什么佩戴驾驶镜：自然光（非偏极光），其实是由会朝特定方向震动的电磁波所组成，而被反射或散射的光线又通常偏爱某个特定方向，这也是为什么偏光驾驶镜可以滤掉从车顶或水池反射来的阳光的缘故；自然光经过了偏光镜片的过滤后，就只能个方向的光线通过，也就是说偏光镜片能先将光线偏极化后，只允许一个方向的光通过（可视光）偏光驾驶镜就是利用这个特性来阻隔有害光线，因为太阳光无论是碰触到任何物体都会因自然反射或折射产生有害的眩光，偏光驾驶镜就能完全吸收这些会造成刺眼及眼睛伤害的强光，而驾驶车辆的司机会经常遇到迎面而来的汽车灯的强光，造成视野不清，如佩戴驾驶镜，则可消除因强光而造成的视野不清。

误区：夜晚驾驶镜

所谓的夜晚驾驶镜，只是佩有增光效果的有色偏光镜片。既然是有色镜片，就会造成光线的消弱。由于夜晚光线暗，再佩戴有色镜片的话，会降低视觉清晰度，影响判断。当然在会车时，佩戴驾驶镜可以消除对面车灯的强光造成的视觉不清，但从医学角度，不建议长时间佩戴，或可在市区佩戴，长途开车尽量不要佩戴。夜晚驾驶镜并非只能夜晚（傍晚佩戴），它可在阴雨天、雾天等光线相对暗淡的时候佩戴，能够有效地消除车辆大灯产生眩光，增加色彩饱和度，具有增光的功能，使驾驶者视野清晰，更准确的了解路况。

驾驶眼镜使用误区有哪些

误区一：颜色越深越好

很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。

误区二：偏光镜片最合适

很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以减弱强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景，偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时，最好选择质量好的光学镜片，而在过隧道时，最好能提前摘下眼镜，多眨眨眼。

误区三：不戴近视镜

有些驾驶员轻微近视，平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。

误区四：墨镜颜色太花哨

时尚的年轻人，会拥有各种颜色的太阳镜，好看是不假，但开车时却不宜使用，例如粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱。其实，墨镜最好用灰色镜片，因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用，比较适合多雾、多尘等环境。