液压油泵发热的原因是什么
2024-12-11
来源:独旅网
液压油泵发热是常见的机械问题,其原因多样。首先,液压泵中的间隙选配不合适,可能导致工作时产生额外摩擦,增加发热。其次,装配质量差、传动部分同轴度未达标,会使泵运转时出现别劲现象,导致发热。
再者,轴承质量不佳或在装配时受损,或因安装不干净导致堵塞,也会使泵运转时别劲,进而发热。此外,经过轴承的润滑油排油口若不通畅,如回油口未打开或通油道未清洗干净,也会因脏物堵塞导致发热。
连接液压泵的泄油管若被压扁或堵死,无法有效泄油,也会使油泵发热。排油管管径太细或吸油管径小,导致液压泵无法顺畅吸排油液,也会引起发热。使用油液的黏度和温度特性不佳,或油液中含水,会使润滑不良,增加泵的发热。
长期不更换油液或油液污染严重,也会导致泵发热。在检查油泵时,应注意其旋转方向应与泵体上的指示方向一致,避免接反。检查泵的安装是否正常,确认系统中的安全阀在调定的压力上,系统中是否具备卸荷回路,避免满载启动和停车。
首次试车前,应确保排油口灌满油液,启动泵前打开安全阀,以避免泵启动时因干摩擦损坏元件,同时保证泵的正常工作。
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