本文含F1 22全模式、全赛事、上手指南等攻略内容。在F1 22中，玩家可以随着重新设计的赛车和彻底改变的规则重新定义比赛日，就位迎接新赛季，在全新的迈阿密国际赛车场测试你的车技，并在“F1 Life”中品味奢华与魅力。借助由全部20名车手及10支车队组成的真实阵容，使用 Formula 1 2022赛季的惊人新车比赛，通过拥有全新沉浸式与广播选项的比赛序列来掌控自己的比赛体验。在备受赞誉的“我的车队”生涯模式中，创建一支车队，带领他们脱颖而出，在分屏或多人模式中展开正面交锋，或者通过我们全新的倍耐力最快单圈功能，从这项运动的巨星处获得超级赛车来改变速度。
键鼠
*控制方案*
加速：A
刹车/倒车：Z
左转向：,
右转向：.
暂停：Esc
向上换挡：Space
向下换挡：Shift
离合器：Space
手刹：F
下一个镜头：C
查看前方(仅限赛道)：Home
查看后方(仅限赛道)：End
查看左侧(仅限赛道)：Delete
查看右侧(仅限赛道)：Page Down
重播/回放：X
启用/停用DRS：F
维修站速限：F
无线电/语音指令：T
MFD(多功能显示)：Num 0
MFD菜单上：↑
MFD菜单下：↓
MFD菜单左：←
MFD菜单右：→
按键开启语音：S
超车：M
*菜单控制*
向上导航：↑
向下导航：↓
向左导航：←
向右导航：→
接受/下一步：Enter
返回/取消：Esc
额外动作1：F1
额外动作2：F2
菜单"按钮：Tab
左扳机键：F7
右扳机键：F8
左缓冲键：F5
右缓冲键：F6
右摇杆上移：Home
右摇杆下移：End
右摇杆左移：Delete
右摇杆右移：Page Down
按下左摇杆：F10
按下右摇杆：F9
特别选项：F3
*多功能显示快捷控制*
车辆设置面板：F1
维修站设置面板：F2
车辆受损面板：F3
车辆引擎状态面板：F4
车辆温度面板：F5
手柄
*控制方案*
加速：RT
刹车/倒车：LT
左转向：←L
右转向：→L
暂停：START
向上换挡：A
向下换挡：X
离合器：A
手刹：Y
下一个镜头：
查看前方(仅限赛道)：↑R
查看后方(仅限赛道)：↓R
查看左侧(仅限赛道)：←R
查看右侧(仅限赛道)：→R
重播/回放：BACK
启用/停用DRS：Y
维修站速限：Y
无线电/语音指令：RB
MFD(多功能显示)：B
MFD菜单上：↑
MFD菜单下：↓
MFD菜单左：←
MFD菜单右：→
按键开启语音：R
超车：LB
*菜单控制*
向上导航：↑
向下导航：↓
向左导航：←
向右导航：→
接受/下一步：A
返回/取消：B
额外动作1：X
额外动作2：Y
菜单”按钮：Start
左扳机键：LT
右扳机键：RL
左缓冲键：LB
右缓冲键：RB
右摇杆上移：↑R
右摇杆下移：↓R
右摇杆左移：←R
右摇杆右移：→R
按下左摇杆：L
按下右摇杆：R
特别选项：BACK
本代没有剧情模式。
选择“grand prix”大奖赛模式可以直接创建比赛日或系列赛事。
可以选择游玩F1或F2锦标赛。
也有“计时赛”模式，可以选择F1、F2赛车，或超级跑车。
“倍耐力最快圈速巡回赛“是本作新添的模式，选择后可以驾驶各种超级跑车参加各式比赛。
进入生涯模式后可以体验完整的2022赛事。
玩家可以选择作为一名车手，与官方车队签订合约，一路登上F1世界锦标赛的巅峰。
也可以选择创建一个属于自己的车队，作为老板(同时也作为车手)，管理，设计车队，选择赞助商，投入研发等等。
切入点的选择会影响玩家的开局资源。
开启”我的团队巨星“历史上的名流车手就会偶尔到车手市场供玩家签约。
全都选择完毕后进入到车队创建。
创建完车手之后进入赞助商选择。每个赞助商给的要求不同。
然后进入动力单元供应商选择，根据数值的不同，价格也不同。
最后是队友选择，一般来说队友才是你唯一的对手，因为F1的赛车能力>个人能力，而你的队友是唯一和你开一样车的人。
车队创建完毕后进入一段访谈，对话选择会影响各个部门的士气和初始点数。
注：本模式只能在线进行。
其基本逻辑和单人生涯是一样的。
你的有合约和合作两个模式可选。
合约模式：两个玩家可能会作为对手也可能会作为队友。
合作模式：仅作为队友。
连上网络后可以看到一系列多人模式和在线内容。
玩家可以在品牌商店为人物购买服装。
玩家可以在物品商店用p点进行一次性购买，商店内容每天每周都会更换.
通行证内容要联网使用，有免费版也可以氪金。
在多人游戏板块，玩家可以创建自己的联盟，或者加入别人的。
本游戏支持局域网联机和本地分屏。
至少需要一个手柄控制器才能进行本地分屏。
进入游戏后选择车队、车手。
两个玩家可以分别对辅助功能进行设置。
游戏采用上下分屏。
当一方玩家退出时，变成摄像机转播视角。未退出的玩家仍可以游玩。
本作新添内容。
可作为展示直接放在玩家的主界面。
选择一辆车可以直接进行驾驶。
大部分车都可以通过驾驶里程来解锁，分别是F1、F2、跑车，每到达条件会给一个点数解锁。
还有两款安全车作为DLC内容解锁。
玩家也可以在”倍耐力最快圈速巡回赛“进行超跑内容的游玩。
先从练习赛说起，完成赛前的练习项目可以获得资源点数，这些点数可用于升级。并且完成项目后，研发团队还可以降低升级成本。
每次练习完后玩家都必须交还两组干轮胎配置。
所以玩家要合理运用这些规则。游戏中分为三种胎。
软、中性、硬;对应红、黄、白。
轮胎越软,其抓地力越大,磨损越快,轮胎越硬,其抓地力差些,但耐磨用得久。
在练习中如果感觉车辆慢了或者转向不灵敏，可以手动体调整，不过新手还是用预设好的设置比较方便。
练习完毕首先进行单圈排位，以单圈的速度为后面的积分赛，赛车的出发位次进行排名。越快越靠前。
如果发现赛车部件磨损的话可以更换。
驾驶熟练度：调节整体的辅助功能程度，熟练度越低，各种辅助功能就越强力，也可设为自定义，选择自己需要的辅助功能。
转向辅助：开启时在过弯时提供一定的辅助，来引导玩家驾驭赛道，并且在开启此项辅助时会自动将牵引控制与刹车辅助开到高。
刹车辅助：开启时在需要刹车时提供制动辅助。
防锁死刹车(ABS)：手柄玩家建议开启，手柄键程不够长，容易一下刹车到底导致锁死打滑。
牵引控制：开启时降低赛车失去牵引力的发生率，例如转速太高导致轮胎打滑。
动态比赛辅助线：新手建议完全开启，开启后赛道上出现一条彩色线，给玩家指出如何走线，刹车点等信息。
变速箱：建议自动，熟练赛道和节奏后换手动。
自适应人工智能：自适应AI难度，可关闭，关闭后可手动调节AI难度。
恢复模式：当赛车驶出赛道不能再赛时，使用的返回方式，可以自动返回也可以选择游戏回放。
比赛市场建议选：中
太短的比赛就是单纯的5圈竞速，而25%的赛程就让游戏增加了策略元素，可驶回维修区重新调校来适应各种情况或战术布置。
首先是起步，起步要先踩离合，离合键一般和上挡位键一样，然后轰油门，差不多四分之一的量，油给多了容易打滑。
红灯消失后立马松离合，然后缓慢给油，起步成功。
假如说发动机转速很低就松离合，车子会进入防熄火状态，这个时候只要重新踩离合，然后轰油门，松离合，完成令人昏厥的起步。
若红灯还没结束你就起步了，那就直接开走吧，不论如何你都会受到强制通过维修区的惩罚。
在驾驶之前还要引入两个功能：ERS和DRS。
ERS一般绑定在超车键，能帮助赛车加速，消耗电量，每段赛道能用的电量是有限的。
DRS在特定条件下才可以开启，游戏中会有各种指示，并且在特定区域才能开，通过打开尾翼的drs系统，降低尾翼下压力，阻力；从而在大直道上有更高的尾速。
在比赛中，最常用的过弯技巧是循迹刹车。
入弯时先重刹，然后慢慢地抬起刹车，最后出弯车头回正时缓慢给油。
并且沿着赛道行驶时，基本上都是外道→内道→外道这样一个逻辑。