特立尼达和多巴哥港口

特立尼达和多巴哥港口位于加勒比海上的南美洲国家特立尼达和多巴哥，是该国的重要海运枢纽。该港口主要负责船舶的装卸、货物存储和转运等工作。其拥有天然的港口地理环境优势，加上政府积极引进投资和技术的举措，特立尼达和多巴哥港口得到镇痛的发展，成为加勒比海上最重要、最先进的港口之一。

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特尼里达和多巴哥的首都叫什么

特尼里达和多巴哥的首都叫西班牙港。

西班牙港：特立尼达和多巴哥的首都和主要港口，是特立尼达和多巴哥、经济、文化中心。。它是一座美丽的滨海花园城市和深水良港。400多年前曾一度沦为西班牙殖民地，它也因此而得名。西班牙港位于西印度群岛特立尼达岛西岸，北纬11度，恰好是南北美洲的中心，所以被称为“美洲的中枢”。1962年特立尼达和多巴哥宣布，西班牙港成为首都。

trinidad是哪个国家的港口

名字叫做“trinidad”的港口、内陆港和国家有三个，翻译过来叫做“特立尼达”。一个是古巴的特立尼达港，位置:21 48N 79 59W；另一个是美国科罗拉多州的内陆点特立尼达；第三个是一个国家“特立尼达和多巴哥——Trinidad & Tobago”。

西班牙港是哪个国家的

西班牙港(Port of Spain)是特立尼达和多巴哥的首都，亦是特立尼达和多巴哥的经济和文化中心，原为印第安人居住地。

城市概况

特立尼达和多巴哥的首都西

班牙港,是一座美丽的滨海花园城市和深水良港。400多年前曾一度沦为西班牙殖民地，它也因此而得名。位于西印度群岛特立尼达岛西岸。北纬11度，恰好是南北美洲的中心，所以被称为"美洲的中枢"。人口连同郊区共42万人。地近赤道，终年炎热。这里原为印第安人村落，1774年起成为特立尼达首府。城市建筑多为西班牙式两层楼宇，也有中世纪尖拱簇柱的哥特式、英国维多利亚女王时代与乔治王朝时代式和法国及意大利式的建筑。市内棕树、椰林比比皆是。有印度人庙宇和阿拉伯人的清真寺。市北的马拉加斯湾，沿岸沙滩细洁，是中美洲著名的海水浴场。城北的植物园建于1818年，栽有世界各地的热带植物。

由于接近赤道，气候终年炎热。西班牙港原为阿拉克印第安人村落，1774年成为特立尼达首府，1802年被英国人统治，1962年特立尼达和多巴哥宣布，西班牙港成为首都。城市居民中主要是黑人和黑白混血种人，大多信奉天主教和教，官方语言为英语。

折叠编辑本段地理位置

西班牙港(Port of Spain)是特立尼达和多巴哥的首都,位于西印度群岛特立尼达岛西岸,

西班牙港

西班牙港

特立尼达和多巴哥西北部帕里亚湾的东北岸，地处南美洲北部的顶端。地处帕里拉湾和北部山脉间的稍有倾斜的平原地带，北纬11度。

折叠编辑本段城市历史

西班牙港原为印第安人居住地。1595年西班牙人在此建城。1774年成为特立尼达首都。1802年被英国人统治，1962年特立尼达和多巴哥，西班牙港成为首都。

point lisas是哪个国家的

point lisas属于特立尼达和多巴哥共和国(Republic of Trinidad and Tobago)。

港口中文名：利萨斯角

港口英文名：POINT LISAS

港口代码：TTPTS

港口缩写：PLS

经纬度：10 ° 21'0"N,61 ° 28'0"W

港口类型： Pier, Jetty or Wharf

港口大小： Small

“西班牙港”是哪国首都﹖

“西班牙港”是【特立尼达和多巴哥】首都

西班牙港是西印度群岛中最南端特立尼达和多巴哥首都和主要港口，人口约15万，是特立尼达和多巴哥的、经济、文化中心。

原为印第安人村落，1595年西班牙人在此建城，它也因此而得名。1774年成为特立尼达首府。1802年被英国人统治。

1962年特立尼达和多巴哥，西班牙港成为首都。

特立尼达和多巴哥的机场有哪些

特立尼达和多巴哥的机场有哪些

特立尼达和多巴哥是加勒比海地区的一对双岛国，位于南美洲东北方向。虽然这个国家的面积不大，但却有多个机场。下面让我们来了解一下特立尼达和多巴哥的机场有哪些。

皮阿科国际机场

皮阿科国际机场位于特立尼达岛首都港口奥夫斯区南面，距离首都城市亚洛瓦卡不远。它是特立尼达和多巴哥最大和最繁忙的机场，被誉为“加勒比地区的门户”。皮阿科国际机场拥有两条跑道，一条是长度为3,420米的10/28跑道，另一条是长度为2,744米的11/29跑道。

除了作为旅客和货物交通枢纽外，皮阿科国际机场还是特立尼达和多巴哥航空公司的总部所在地。此外，随着加勒比地区经济的增长，皮阿科国际机场也逐渐成为了一个重要的中转站。

欧文·罗伯茨国际机场

欧文·罗伯茨国际机场位于特立尼达岛西北角的斯卡布勒市。它是迄今为止加勒比地区唯一一个获得了全球地面服务协会5星评级的机场。欧文·罗伯茨国际机场拥有一条长度为3,200米的跑道，并且具有非常强大的航空控制系统，成为加勒比地区重要的空中交通枢纽之一。

欧文·罗伯茨国际机场现在不仅是特立尼达和多巴哥的主要机场，而且也是一个重要的航空中转站，许多国际航班会在此停留。

阿瑟纪念国际机场

阿瑟纪念国际机场位于多巴哥岛的东海岸，距离多巴哥首都布里奇敦不远。这个机场是多巴哥的主要机场之一，虽然规模不如特立尼达和多巴哥的其他机场，但它的位置离多巴哥的旅游景点非常近，因此也吸引了很多游客的到访。

阿瑟纪念国际机场原名是郭伊科阿机场（Grenier Cove Airport），是在1968年扩建后更名的。机场拥有一条长度为1,670米的跑道，同时也具备一定的货运和通用航空能力。

结语

以上就是特立尼达和多巴哥的机场的简要介绍。除了上述三个机场，这个国家还有一些小型机场，主要是为了满足岛上人民的日常通勤和旅游需求。尽管特立尼达和多巴哥在地理面积上较小，但拥有众多的机场和航空资源，这为这个美丽的双岛国家的发展提供了重要的支持。

加勒比海著名港口

牙买加的金士顿(KINGSTON),KLINE(川奇)MSK(马士基)ZIM(以星)APL(美总)都把它设置为该地区的中转和基本港.

牙买加金士顿

2005 年吞吐量为 1,642,862TEU ，比上年增长 21.1 ％，世界排名第五十七位。

金士顿港是加勒比海地区增长速度最快的港口，该港主要由马士基（金士顿）集装箱码头负责运营， 2006 年的吞吐量约为 210 万 TEU ，增幅 28 ％，进一步巩固了其在加勒比海地区的翘楚地位。

2005 、 2006 年两年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 两大航运集团的运力增强；以及马士基航运在 2005 年开通了金士顿航线。

目前金士顿港正在进行扩建，计划投资 3.21 亿美元，把西港区建成岸线长为 475 米 、堆场面积为 65 公顷的码头。

2006 年，金士顿港已配置了 4 台超巴拿马型桥吊和 18 台场地龙门吊。目前，该码头又订购了 6 台新型桥吊。

Kingston Wharves 航运集团是金士顿港的另一个运营商，主要负责散杂货、汽车和集装箱中转的运输。目前，该集团投资 3000 万美元扩建两个码头，岸线总长将达到 300 米 ，并且更新现有的场地龙门吊。 到 2006 年 4 月，金士顿港的岸线总长已达到了 1676.5 米 。

Kingston Wharves 航运集团目前的年吞吐能力已达到了 10 万 TEU ，预计 3 年后其年吞吐能力将达到 20 万 TEU 。

早在 20 世纪 90 年代初，牙买加港务当局就引进 2.55 亿美元资金，用于更新和扩建金斯敦集装箱枢纽港，在 2005 年已全部完工。

牙买加的金斯敦港，被认为是加勒比海地区最有发展前途的港口之一。在为全球的东–西向航线、美洲地区的南–北向航线提供集装箱转运业务服务方面，潜力非常大。

世界上有多哈哥国家吗

世界上没有多哈哥国家。

多哈是西亚国家卡塔尔的首都，也是波斯湾沿岸的著名港口，是一座国际化大都市，卡塔尔第一大城市。

有一个国家是：特立尼达和多巴哥全称：特立尼达和多巴哥共和国）位于11°18'00.00"N，60°32'00.00"W，处于中美洲加勒比海南部，紧邻于委内瑞拉外海。

特立尼达和多巴哥总人口122.75万，国内生产总值（GDP）209亿美元（2013年）

特立尼达和多巴哥经济怎样

特立尼达和多巴哥是加勒比地区最富裕的国度之一，拥有较高人均收入和稳定的经济增长率。随着20世纪70年代发现石油，特立尼达和多巴哥经济迅速发展。作为加勒比地区最大的石油和天然气生产国以及最重要的石油输出国，其能源产品产值占国内生产总值的40％左右，能源出口约占出口总收入的80％。近年来，特立尼达和多巴哥金融保险业、旅游业和建筑业等行业发展较快，外国直接投资活跃。

【资源】特多资源主要有石油和天然气。已探明和有可能开采的天然气储量已达35.2兆立方英尺，石油储量为9.9亿桶。 特多还拥有世界最大的天然沥青湖。该湖面积约47公顷，估计储藏量1200万吨。

【工业】工业产值占国内生产总值50％以上。以石油、天然气开采和炼油为主，其次为建筑业和制造业。主要制造业有化肥、钢铁、食品、烟草等。特多日产原油12万桶，天然气数百亿立方英尺，是世界上第五大液化天然气国，占据美国天然气市场份额的70％多，同时是世界上最大的氨肥和甲醇出口国。

【农业】主要种植甘蔗、咖啡、可可、柑桔、椰子和水稻等。75％的食品靠进口。全国可耕地约23万公顷。

【旅游业】旅游业约占GDP总量的13.8％，从业人员占全国就业人口的16.7％。近年来，特多改变经济过多依赖石油业的状况，大力发展旅游业，计划在2015年使旅游业达到GDP总量的16.5％，从业人员达19.2％。2007年来特外国游客超过56万人次。主要来源国是美国、英国、加拿大及加勒比其他国家。

【交通运输】以公路运输为主。有公路8000多公里。

水运：主要港口有4个：西班牙港、利萨角、查瓜拉马斯和塔巴拉多角。其中西班牙港最大，有通往世界各大港口的海运线。有9艘商船，其中客船2艘，货船5艘，油艇2艘。

空运：有3座机场。其中，特立尼达岛和多巴哥岛各有一机场，均可停降波音747等大型客机。2001年新建成的皮亚科国际机场是英语加勒比地区最现代化的机场，有飞往欧洲、美国、加拿大、拉美多国的直达航班。

中、小学实行免费义务教育。

2012年，中国与其双边贸易额为4．4958亿美元。

西印度群岛和加勒比海群岛之间有什么区别？

西印度群岛包括了三个群岛，分别是大安的列斯群岛，小安的列斯群岛和巴哈马群岛。加勒比海群岛并不是一个特有名词，一般指加勒比海上的群岛，加勒比海位于南美、中美地峡和大、小安的列斯群岛之间。所以加勒比海群岛应该只包括大安的列斯群岛和小安的列斯群岛，而不包括巴哈马群岛。所以西印度群岛包括了加勒比海群岛，比加勒比海群岛多了一个巴哈马群岛。以下是详细介绍：

西印度群岛位于美国佛罗里达半岛以南、中美地峡以东、南美以北的大西洋及其所属的加勒比海和墨西哥湾之间。包括大、小安的列斯和巴哈马三大弧形岛群。从古巴岛西端的圣安东尼奥角到委内瑞拉以北海面上的阿鲁巴岛，向东呈弧形延伸4700多千米，面积23.50万平方千米，共有1200多个岛屿和众多的暗礁、环礁。1492年，哥伦布第一次横渡大西洋，航行到巴哈马群岛、海地岛和古巴岛，误以为是印度附近的岛屿，后人因其位于西半球，故称西印度群岛。

加勒比海位于南美、中美地峡和大、小安的列斯群岛之间。因当地原居住加勒比印第安人而得名。西北通尤卡坦海峡与墨西哥湾相通，北、东通过向风海峡、莫纳海峡和大、小安的列斯群岛间一系列海峡与大西洋相通。东西最长2800千米，南北最宽1400千米，面积275.4万平方千米。平均水深2491米，最大水深 7680 米，为世界上深度最大的陆间海之一。

加勒比海群岛中的国家有：

大安的列斯群岛：海地，多米尼加共和国，古巴，牙买加。

小安的列斯群岛：特立尼达和多巴哥、巴巴多斯、格林纳达、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、安提瓜和巴布达、圣基茨和尼维斯、多米尼克。

属于殖的地区：开曼群岛（英国），维尔京群岛（美国），维尔京群岛（美国），安圭拉（英国），圣马丁岛（法，荷），瓜德罗普（法国），马提尼克（法国）。

另外还有荷属安的列斯群岛和美国的自由联邦波多黎各。这两个地区实行内部自治。