发布网友 发布时间:2022-04-23 16:17
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-09 06:09
曲面造型,当然是CATIA稍胜一筹,否则,怎么会有那么多的汽车公司选择CATIA?包括福特也转用CATIA做车身设计。
加工方面,UG可能更好一些。尤其在多轴加工上,比较成熟。
热心网友 时间:2023-10-09 06:09
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sw1995
发表于
2010-2-7
19:26
曲面当然是catia了,这在业界是有共识的了。不过catia的模块太多了,感觉很难上手。
是啊!看到那个N侧曲面,真的好无敌啊!做出来效果好得很。SW效果也还可以,ProE效果就不怎么好,UG就根本没那个功能,就只有挨个补面拆面。
-----那个功能也不是神乎其技CAD功能实在很一般的Cinatron老版本就有叫熔接面而且选项比CATIA的填充面更丰富其实熔接和填充面的算法是完全一样的只不过名称不同UG只不过没有设定这一功能不过补面的确不太方便了
热心网友 时间:2023-10-09 06:10
就cam而言,
在外面UG
.CATIA是低档次软件,
市场占有率低,
并不如论坛吹得那么利害
,
我搞汽车模具过十年.印象中没有出名的模具公司用UG
CAM,
.
设计则很多而且最好,
GM也只用作设计.
热心网友 时间:2023-10-09 06:10
Delcam加工还是可以,简单易学,但是功能并不丰富。至于曲面造型,并非贬低Delcam,和CATIA、UG还有很大一端差距。
其实,Delcam应该清楚自己的定位,不要和CATIA、UG拼CAD造型。
热心网友 时间:2023-10-09 06:11
呵呵!说的对,UG仅仅在CADCAM方面还可以,在CAE领域,UG什么都不是!汽车可不是画出来再做出来就完事。