ofo创始人戴威再被消费这是因为什么?
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他已经不是第一次接这个*消费令了，他一共有40次的被列为失信执行人，并且被下了247次的*消费令，本次的*令是湖南长沙市雨花区人民*下达的。
在该*消费令中，戴威不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费，购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。
ofo是2014年由戴威和另外四名合伙人创立的，戴威兼职CEO，ofo也是国内首家以共享形式的单车租借平台，而这种形式，一时间也成为了大众聚集的焦点，在ofo之后，各个品牌的共享单车如雨后春笋一般，都冒了出来，而最有能力和ofo抗衡的，是摩拜单车，这两家企业在比拼的过程中只使用了一个手段，就是砸钱，他们一边把车子的性能提升，另一边用给用户补贴，并且粗放的方式来铺设单车占据市场，可惜的是，两家公司谁都没有占到好处，打了个两败俱伤。
摩拜单车被创始人胡玮炜以36亿卖给了美团，而ofo却因为运营不善，面临资金断裂的问题，在2018年下半年的时候，就有用户排队去小黄车位于北京的公司退押金，因为ofo客户端的退押金那个按钮是灰色的，从客户端是无法退出押金的，而且不仅仅是用户需要退押金，他们的供应商也在等待ofo的款项，而且他们表示很难等到自己的款项了。
到目前为止，网上有公开数据显示，ofo有1600万的用户在等待ofo退押金，而按照当时最低99块钱的押金来计算，ofo要退还16亿的押金，而戴威他曾经写过一封公开信，表示自己会对欠用户的每一分钱负责任，但是一直到现在，他也没有实现自己说过的承诺。
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因为ofo创始人戴威现在有一定债务在身，为了使其更好的履行其责任，所以被*消费。
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因为OFO还欠用户的租金没退完。为了防止戴威将资金转移，所以对他进行了*消费。
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ofo创始人戴威创立了小黄车即共享单车，骑这个车用户需要缴纳押金，但是之后ofo破产，用户的十六亿押金还没有还，这种是老赖行为，他用了不该用的钱。
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网上有公开数据显示，ofo有1600万的用户在等待ofo退押金，而按照当时最低99块钱的押金来计算，ofo要退还16亿的押金，而戴威他曾经写过一封公开信，表示自己会对欠用户的每一分钱负责任，但是一直到现在，他也没有实现自己说过的承诺。
