液态co2气罐安全阀结冰是什么问题？
发布网友
发布时间：2022-04-22 10:57
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热心网友
时间：2023-07-04 08:59
二氧化碳储罐压力不能低于1.4MPa工作，二氧化碳液体在低于0.7MPa时会形成干冰，一旦形成干冰，储罐就很麻烦了，里面二氧化碳液体凝结成冰，将很难解决。
你所说的是二氧化碳在使用过程中压力不断降低，为了防止不断降低压力，你现在需要增加一套二氧化碳子增压系统，此系统构成有两个部分；
1.自增压器；可以采用空温式汽化器，汽化量30立方的就可以。
2.增压阀；在增压器气体出口安装一个增压阀。
3.压力表
4.安全阀
连接方式是；由进液管路或者出液管路连接一根管，连接至外置的增压器，再依次连接以上的部件，最终的安全阀之后的出气管，也叫回气管，连接至储罐的放空管上面，这样就能解决压力不够的问题。
另外，希望你首先考虑检查一下压力表是不是已经坏了。追问谢谢您的回答。
1.压力表确定没坏，更换新的还是一样的压力。
2.CO2储罐都不带增压装置的，正常使用时压力也不会掉下来，这上次不知是不是充装失误的原因，使得压力不断往下掉。
我们分析有没有这种可能：司机在充装的时候不小心将水气带也进去，并覆盖在LCO2表面，使得LCO2无法汽化？
追答1.检查平衡阀的液相和气相管路是否通畅。
2.新进一车液体注入，看看是否压力能增加。
3.低温液体泵工作时，是否正常，来测定是否储罐内部有冰隔现象。
4.如果这些都做了，无效，就使用完液体，空罐后排空压力，并用热氮气进行吹扫罐体内部，切忌不能用空气吹扫，因为空气含水量大。会存留储罐内部，并凝结成冰。
热心网友
时间：2023-07-04 08:59
如果在常温下0.8MPa应经不是液体二氧化碳了.说明罐中二氧化碳很少已经全部气化了.
如果罐中有液体CO2,那么压力是和罐中的温度有关,可查CO2温度对应的饱和蒸汽压力.就应该是罐中的压力.追问可是充装才两天，液位表显示还有17M3.（20M3储罐）
有没有可能说，是充装时不小心，使得液位表面有干冰或有水气进去覆盖在CO2液面上，使得液体CO2气化不了，所以液位越低，压力就越低呢？
追答液位计不会有干冰,但液位计有毛病是可能的.如果液位计有故障,充装时有可能充不满.也可检查一下压力计是否好用.
热心网友
时间：2023-07-04 09:00
我怎么感觉也像压力表或液位计有问题捏，压力上升快的到是遇到好多次，是不是你里面的液体用的差不多了，你的液位计没体现出来？我怎么觉的充装不小心把水汽带进罐内，那水气结冰也不应该是那种在液面上结一层冰就正好全封做罐子的截面
