发布网友 发布时间:2022-04-22 09:31
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热心网友 时间:2023-10-27 20:10
F22发动机的推力可以达到156千牛,歼10的发动机推理可以达到132千牛。
一、f-22使用的发动机是在1983年ATF计划下开发的。只有普惠集团(Pratt & Whitney Group)和通用电气(General electric Company)这两家公司投标购买这款发动机。
1984年,普惠公司和通用电气公司提出了他们自己的设计方案。普惠公司提供的是低涵道比的pw-5000,发动机可以提供3万磅(约13吨)的推力。为了达到预期目标,普惠公司提供了第三代耐高温1100°单晶涡轮叶片。
二、歼-10目前使用*制造的al-31fn涡扇发动机具有77kn推力和122.6kn后推力。最初的计划是使用歼-10国产“太行”发动机。
目前,关于太行发动机的看法不一。首先,“太行”发动机是根据中国通过巴基斯坦购买歼-16a战斗机后装备的普惠f-100发动机研制的涡扇发动机。歼-10最初打算装备歼-10,但是一些技术失败了,歼-10不得不首先使用*al-31f涡扇发动机。第二:太行发动机是仿照俄罗斯al-31fn发动机设计的。
扩展资料:
f-22是根据TRW的通用手册开发的一套完整的综合无线电和电子设备,包括:*综合数据处理系统;综合通信、导航和识别系统(ICNIA)和包括无线电电子对抗(ecm)系统(INEWS)在内的全系列电子战设备。
高分辨率雷达AN/ apg-77和光电传感器系统EOSS,两个激光陀螺仪为超级黄蜂ln-100f惯性导航系统(HHC)。
歼-10战斗机北约代号:萤火虫是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的*战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
参考资料:百度百科-歼-10
参考资料:百度百科-F-22
热心网友 时间:2023-10-27 20:10
大很多,F22A使用的F119加力推力在156千牛以上,J10使用的俄罗斯的AL31FN发动机,推力最多也就是132千牛。F119发动机推重比大于10,这其实是美国人90年代的要求,现在看来显然是过于保守,F119的推重比已经大于11。而按照同样标准计算的AL31FN发动机的推重比不过是勉强达到8而已。
热心网友 时间:2023-10-27 20:11
F22发动机推重比是10 全机推重比为1.4左右
J10发动机推重比是8 全机推重比为1.2左右
热心网友 时间:2023-10-27 20:11
F119主要参数:长4.826米,最大直径1.13米,重1360千克,最大推力156千牛,推重比11.7;改进型重1360千克,最大推力173.4千牛,推重比13。