发布网友 发布时间:2022-04-23 09:05
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热心网友 时间:2023-08-18 20:36
一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏,刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等;
二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
解决办法
1、沉着冷静是前提
遇到刹车失灵的时候,首先要做到的是冷静下来,不要随便乱操作,抓好方向盘,松开加速踏板,开启危险警报灯(双闪灯);
2、尝试多踩几次刹车
一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压几回刹车,这样会对*内有空气的制动系统施加压力,有可能能恢复一部分制动力;
3、发动机制动+手刹
当发现刹车失灵时,手动挡车型可以依次连续降挡,让发动机的牵引力介入制动,挡位降到1挡时,配合手刹减速。是脚刹车型,要控制脚刹的力度,切记不可将脚刹踩死。
热心网友 时间:2023-08-18 20:36
造成刹车突然失灵,过一会又恢复正常,原因很多:
一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。
二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
处理办法:
1、如果是人少路直车辆少,那就放掉油门慢慢的滑行自然降速最后停车。
2、如果人比较多,但是还是可以通过降速控制的,那就通过将档位挂入手动模式(这就是致胜厚道的配置了),挂入2档通过发动机的转速强制降速,并配合手制动最后快速停车。
3、如果是危急情况,不得不紧急停车,那就不顾损失与否了,毕竟生命第一,所以可以采取紧急办法---将档位强行挂入“停车档”,实现瞬时停车。
4、实在不行,那还可以对着墙、路肩、树木等采取檫停减速等方法,甚至前后车辆。记住:以减少人员伤亡为第一,保护自己和他人生命为首要。
热心网友 时间:2023-08-18 20:37
造成刹车突然失灵,过一会又恢复正常,原因很多:
一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。
二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
处理办法:
1、如果是人少路直车辆少,那就放掉油门慢慢的滑行自然降速最后停车。
2、如果人比较多,但是还是可以通过降速控制的,那就通过将档位挂入手动模式(这就是致胜厚道的配置了),挂入2档通过发动机的转速强制降速,并配合手制动最后快速停车。
3、如果是危急情况,不得不紧急停车,那就不顾损失与否了,毕竟生命第一,所以可以采取紧急办法---将档位强行挂入“停车档”,实现瞬时停车。
4、实在不行,那还可以对着墙、路肩、树木等采取檫停减速等方法,甚至前后车辆。记住:以减少人员伤亡为第一,保护自己和他人生命为首要。
热心网友 时间:2023-08-18 20:37
这个制动系统失灵的原因有很多,比如
1)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、*接头渗漏、油路堵塞)
2)制动系统内有空气
3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污
4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏
热心网友 时间:2023-08-18 20:38
你的车多久没换过制动液了?一般情况下建议到4万公里去做一次制动液的含水量测试,如果含水量超过5%,那必须直接换掉,超过3%就说明需要尽快换掉。
刹车油里有水,刹车的时候,系统热量让水沸腾,于是在管路里就有了蒸汽,就是气泡,起泡的存在会让你一脚刹车踹下去,结果却刹不住车。
另外一个可能就是:上次换制动液的时候,小工没给你“排气”排到位。管路里依然有空气存在。建议去检查一下,看是不是上一次换油的时候遗留的问题。