活塞密封与活塞杆密封的区别
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发布时间：2022-04-23 09:10
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热心网友
时间：2023-05-19 12:20
活塞密封与活塞杆密封的区别有：
1、密封对象不同：活塞密封是缸体与活塞之间的密封，活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封。
2、影响后果不同：活塞密封如果密封不好就影响油缸的性能，活塞杆密封如果密封不好就会漏油。
3、密封槽位置不同：活塞密封的密封槽开在活塞上，活塞杆密封的密封槽开在孔上。
4、所用密封圈不同：活塞密封的密封圈是轴用密封圈，而活塞杆密封的密封圈是孔用密封圈。
扩展资料
液压缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
参考资料：
百度百科-液压缸
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时间：2023-05-19 12:20
上两张往复活塞式压缩机密封示意图给你看看就明白了：
1. 活塞杆密封组件（填料函）
典型的压缩机填料函由一系列密封环组成，每个环的作用都是为了阻止或*气流进入大气或隔离室，每套密封环分别安装在单独的填料盒中。每个密封环紧箍在活塞杆上，达到密封作用。
除了密封气缸的填料函之外，活塞杆上还有刮油环，刮油环可以防止油沿着活塞杆从曲轴箱逸出。
2. 活塞环
活塞环安装在活塞上，紧贴汽缸壁，密封汽缸内的工艺气体不致泄漏。对于双作用汽缸，其作用是防止活塞一侧的气体向另一侧串漏，对于单作用汽缸，活塞环的要求更高，防止缸内气体泄漏到隔离室内。
活塞环与填料函的密封原理是一样的，但二者结构上有一定差别。在一般的压缩机中，活塞环的密封要求不像填料函那么严格，允许有一定泄漏量。
热心网友
时间：2023-05-19 12:21
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。
活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的，也就是说是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽开在孔上，应该是封杆的，也就是说是活塞杆密封，（轴用密封圈）
热心网友
时间：2023-05-19 12:21
一个是轴用 一个是孔用
