发布网友 发布时间:2022-04-23 09:26
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热心网友 时间:2023-08-04 07:42
1、压力润滑:发动机的润滑油通过机油泵产生一定压力后,经过油道输送到各摩擦表面上进行润滑的。这种润滑方式叫做压力润滑。
2、飞溅润滑:利用曲轴和连杆运动时将润滑油飞溅和喷溅起来,形成油滴和油雾,润滑没有油道的零部件表面,这种润滑方式叫做飞溅润滑。
3、复合式润滑:发动机的两种润滑方式兼有的润滑方式,叫复合式润滑。
热心网友 时间:2023-08-04 07:43
您好!
润滑方式有四种。
①压力润滑:压力润滑是利用机油的压力将油输送到各摩擦表面进行强制性润滑,如曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处,需要以一定压力将机油输送到摩擦面的间隙中。
②飞溅润滑:利用曲轴的运转将油从轴承两侧甩出,在曲轴箱内形成许多油滴或油雾,飞溅到各摩擦表面进行润滑,如气缸壁、活塞销等。
③综合润滑(压力和飞溅结合):这种方法广泛应用到现代汽车发动机上。
④润滑脂润滑:发动机的附件如发电机、水泵等轴承均采用润滑脂润滑,需要定期加注或清洗更换。
以上几点希望能帮到你,望采纳,谢谢!
热心网友 时间:2023-08-04 07:43
发动机各零件的润滑强度取决于该零件的环境、相对运动速度和承受机械负荷、热负荷的大小。根据润滑强度的不同,发动机润滑系采用下面几种润滑方式:
(1)压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送到摩擦面间。形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷而不破裂的油膜,尽量将两摩擦零件完全隔开,实现可靠的润滑。
(2)飞溅润滑:利用发动机工作时某些运动零件(主要是曲轴与凸轮轴)飞溅起的油滴与油雾,对摩擦表面进行润滑的一种方式。飞溅润滑适合于暴露零件表面,如缸壁、凸轮等;相对运动速度较低的零件,如活塞销等;机械负荷较轻的零件,如挺柱等。气缸壁采用飞溅润滑还可防止由于润滑油压力过高,油量过大,进入燃烧室导致发动机工作条件恶化。
(3)定期润滑:对一些不太重要、分散的部位,采用定期加注润滑脂的方式进行润滑,如发动机水泵轴承、发电机、起动机及分电器等总成的润滑,即采用这种方式。
热心网友 时间:2023-08-04 07:44
两种
一种是油底壳带泵
一种是曲轴甩上去
热心网友 时间:2023-08-04 07:45
飞溅润滑和压力润滑,现在基本都是飞溅润滑