发动机窜气该怎么办呢
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发布时间：2022-04-23 09:34
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热心网友
时间：2023-09-19 23:01
(1)发动机窜气故障的危害
①功率损失增大，燃料消耗率上升。正常情况下，从高速汽油机活塞及活塞环组件漏出的气体数应为进气量的1%以下，当其窜气超过规定值时，将引起功率损失增大，燃油上升。
②润滑油被恶化。因窜气温度高，而且混人进气的灰尘和氧化铝之类物质，除加速机件磨蚀外，使机油粘度增高，油色变黑;另外当窜气量增大时，由于气体难以冷却，往往使机油蒸发成白烟从机油盘加机油口处排出。
③机件过热。由于产生窜气，活塞与活塞环温度升高，使环槽和环上的润滑油烧蚀而粘结。环失去弹力而卡滞或折断，由此故障增多。
④加剧机件磨损。因润滑恶化和活塞环的粘结，致使汽缸和活塞及环磨损增加，也加剧了其他相关部分的早期磨损和腐蚀。
⑤因曲轴箱压力增加，机油损失增大，增加了机油的消耗。
(2)引起发动机窜气故障的原因
①活塞环对口、折断或磨蚀，工作失效，致使与汽缸密封不严而窜气。 ②活塞环开口间隙及侧、背隙过大而窜气。巴
③空气滤清器安装不妥或滤心破损，大量的灰尘杂质吸入汽缸引起磨损，导致汽缸密封不严而窜气。
④缸盖螺栓没有按标准扭矩拧紧，缸垫密封不良，气体窜出机外。
⑤气门与气门座不密封。
⑥冷却系严重缺水，温度急剧升高，活塞与活塞环、缸套部分粘连，活塞大面积拉伤。
(3)发动机窜气故障现象及诊断
发动机窜气是一个综合故障，是发动机的常见故障之一。发动机窜气是在做功过程中，汽缸内产生的高温高压膨胀气体，一部分从非正常通道排出机体外部的一种现象。它的产生和发展严重威胁着发动机的正常运转，轻者降低输出功率，浪费能源，重则损坏机件酿成事故。
窜气现象有:
①发动机汽缸压缩终了的压力和温度以及燃烧压力降低，发动机启动困难，功率不足，油耗增加。
②窜气严重时，发动机无法启动运转。
③窜气响声严重时，与敲缸相似，打开加机油口盖，有大量的气体冒出。
发动机窜气常见部位有气门室罩窜气，曲轴箱加机油口处窜气并喷冒白烟。遇到发动机窜气现象，‘首先采用汽缸压力表逐缸检查汽缸压力，各缸压力差不超过其平均值的I0%。当汽缸压力降低时，为了查明其降低原因，可用少量新鲜机油从火花塞孔注人汽缸内，再重新测量压力;还可检查进气歧管真空度等方法来判断发动机的漏气故障。在此基础上分析故障产生的原因，然后对症下药，予以排除;同时采取有效措施进行预防，以杜绝此类故障的发生。
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时间：2023-09-19 23:02
(1)引起发动机窜气故障的原因
①活塞环对口、折断或磨蚀，工作失效，致使与汽缸密封不严而窜气。
②活塞环开口间隙及侧、背隙过大而窜气。
③空气滤清器安装不妥或滤心破损，大量的灰尘杂质吸入汽缸引起磨损，导致汽缸密封不严而窜气。
④缸盖螺栓没有按标准扭矩拧紧，缸垫密封不良，气体窜出机外。
⑤气门与气门座不密封。
⑥冷却系严重缺水，温度急剧升高，活塞与活塞环、缸套部分粘连，活塞大面积拉伤。
(2)发动机窜气故障现象及诊断
发动机窜气是一个综合故障，是发动机的常见故障之一。发动机窜气是在做功过程中，汽缸内产生的高温高压膨胀气体，一部分从非正常通道排出机体外部的一种现象。它的产生和发展严重威胁着发动机的正常运转，轻者降低输出功率，浪费能源，重则损坏机件酿成事故。
窜气现象有:
①发动机汽缸压缩终了的压力和温度以及燃烧压力降低，发动机启动困难，功率不足，油耗增加。
②窜气严重时，发动机无法启动运转。
③窜气响声严重时，与敲缸相似，打开加机油口盖，有大量的气体冒出。
发动机窜气常见部位有气门室罩窜气，曲轴箱加机油口处窜气并喷冒白烟。遇到发动机窜气现象，‘首先采用汽缸压力表逐缸检查汽缸压力，各缸压力差不超过其平均值的I0%。当汽缸压力降低时，为了查明其降低原因，可用少量新鲜机油从火花塞孔注人汽缸内，再重新测量压力;还可检查进气歧管真空度等方法来判断发动机的漏气故障。在此基础上分析故障产生的原因，然后对症下药，予以排除;同时采取有效措施进行预防，以杜绝此类故障的发生。
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时间：2023-09-19 23:02
您好!建议更换气门处理，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
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时间：2023-09-19 23:03
发动机窜气的表现症状有:
1、发动机起动困难2、功率不足3、窜气严禁的话，发动机无法起动转动。
发动机窜气的危害是:
1、当发动机窜气量超过限定值时，会导致发动机功率损失增大;
2、因窜气温度高，并且混入进气的尘土和氧化铝之类物质，不仅加速机件磨蚀外，还会使发动机油粘度增高，机油变黑;
3、活塞与活塞环温度上升，导致环槽和环上的润滑油烧蚀而粘结，从而导致活塞环失去弹力而卡滞或折断。
发动机窜气一般的位置有气门室罩窜气，曲轴箱加发动机油口处窜气并喷冒白烟，碰到发动机窜气现象，第一使用气缸压力表逐缸检测气缸压力，各缸压力差不超过其平均值的百分之10。
热心网友
时间：2023-09-19 23:03
空气滤芯阻力过大,其壳体进空气缝隙不足,满足不了进气量的情况下,会从曲轴箱猛力吸气,把机油从曲轴箱里抽过来,先要排除它,以避免误拆发动机
