到车时把到后视镜给撞坏了能不能报保险理赔?

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后视镜撞坏了,若是车主自己的责任,属于车损险的理赔范围,车主投保了车损险及不计免赔,那么,保险公司需要承担理赔责任;若是属于对方车辆的责任,则属于交强险和第三者责任险的理赔范围,只要车辆投保了保险公司也要赔。

不过,若仅仅是车辆后视镜撞坏了,修理、更换费用不高,可以自行承担,不报保险不会影响来年保费。

如果参保车辆1年之内出险次数超过5次,保费费率将上浮30%,如果出险次数达到4次,保费费率将上调20%,出险次数达到3次,保费费率将上调10%。

如果出险次数为1次或2次,续保时车主往往也不能像往年那样享受保费的费率优惠。

一般情况下,如果车辆5年不出险,商业车险保费可低至3折左右,而一年出险8次及以上,保费最高上浮至3倍。通常情况下,各家保险公司会把一年出险记录多次以上的车辆认定为高风险车辆。高风险车辆的车险费率是相对会提高不少的。

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倒车时把后视镜给撞坏了不能报保险理赔。

机动车辆保险拒赔情况:

车灯或者倒车镜单独破损的不赔

该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其它车上来骗取赔款。另一方面,因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。

扩展资料

倒车时的注意事项

1、防碰撞

移位倒车时,应注意车辆所移位置的宽窄程度,判断好车辆后方、两侧的障碍物与后轮所处的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉沟等交通事故,必要时,应有人在车后指挥。

2、防刮库

车库倒车时,若车辆视线情况良好,则可从车辆后窗直接观察判断进行。若倒车视线差,不能直接看清后面,则应打开车门,从车门一侧来判断车身在库位的位置,同时注意从倒车镜里观察车身的另一侧,以防刮库或刮坏其他车辆。

3、防刮擦

拐弯倒车时,应注意判断转弯内侧和车辆后方的情况,并从倒车镜兼顾车身的两侧,注意回转方向盘的时机,以防造成车尾碰撞和车身刮擦的交通事故。

4、防掉沟

调头倒车时,如路面较宽,可从倒车镜里直接判断车尾或车轮边操作的方法进行。如需多次前行后倒的,应下车看清理面与车轮的安全距离,以防掉沟。

参考资料来源:百度百科-车险理赔流程

参考资料来源:百度百科-倒车

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当然是可以的因为这属于单方的交通事故,只要有车损险,就可以报保险公司进行保险的理赔。探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设.设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等.按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论.并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论.有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论.因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思.探究实验的一般方法步骤:提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流.
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等.
观察是科学探究的一种基本方法.科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量.科学的观察要有明确的目的;观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来;要有计划、要耐心;要积极思考,及时记录;要交流看法、进行讨论.实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行.在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验.一般步骤:发现并提出问题;收集与问题相关的信息;作出假设;设计实验方案;实施实验并记录;分析实验现象;得出结论.调查是科学探究的常用方法之一.调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案.调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本.调查过程中要如实记录.对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计.收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一.收集资料的途径有多种.去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索.其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等.对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案。

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倒车时把后视镜给撞坏了,能不能?报保险理赔可以啊!可以报保险理赔的。你可以打电话让李培远来照相拍照你可以打电话让李培远来照相拍照。

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可以找保险公司理赔,但最好在现场就要报保险,拍照留下现场证据。最好去查一下后视镜多少,如果只有二三百元,就没必要报保险了,报完明年保费还要增加。有些车后视镜很贵,一千多,那肯定要报保险比较合算。

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