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好二三四
山地车的刹车松紧非常的好调整,但是仍有一些细节需要注意,下面简单讲一下。
碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹,否则会造成磨损,如果是右侧固定磨片磨损的话,可以调节车轮,或者把焊死的贴片掰过来
如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了,可以用螺丝刀将其稍微的拧松
然后调刹车,将螺丝拧松,然后将刹车臂上抬
将钢丝往外拉一些,然后拧紧螺丝,接着将刹车臂往下压紧
保证手刹这里不会有缝隙,同时骑行调试,要求按压一般刹车可锁死。
完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧,留的空间可自己把握,但要求不要影响到碟刹片的磨损
热心网友
调节方法如下:
1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹,否则会造成磨损,如果是右侧固定磨片磨损的话,可以调节车轮,或者把焊死的贴片掰过来。
2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了,可以用螺丝刀将其稍微的拧松。
3、然后调刹车,将螺丝拧松,然后将刹车臂上抬。
4、将钢丝往外拉一些,然后拧紧螺丝,接着将刹车臂往下压紧。
5、保证手刹这里不会有缝隙,同时骑行调试,要求按压一般刹车可锁死。
6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧,留的空间可自己把握,但要求不要影响到碟刹片的磨损。
参考资料来源:百度百科-碟刹
参考资料来源:百度百科-山地自行车
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碟刹的后边有松紧的螺丝,假如刹车实在间隙大,就松动刹车线,拉紧后固定,要是刹车间隙不太大,就调试碟刹外围那个可松紧的旋钮或是用内六方在外侧调整刹车皮。你试试即可,很好掌握的。
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付费内容限时免费查看回答方法1: 先固定自行车前轮,然后轻轻转动后轮轮子,仔细看清楚碟刹片的哪个位置是弯的. 只要找出变形的碟刹片再扳正就可以了,这里必须把控好力度,不然就造成二次弯曲了。自行车碟刹调试_www.WU0553.COM方法2 :把碟刹片拆下来找两块平的钢板,夹住碟刹片用锤子砸平,这比方法一更容易,也更容易弄平。(正规的碟刹片都采用的弹性钢片,柔韧性很好的,)自行车碟刹调试_www.WU0553.COM碟刹器问题: 螺丝松动。方法一:让车处于自身前面或后面,或者直接把车倒过来,这样方便观察刹车片和来令片的距离,然后通过调节螺丝来达到刹车片慢慢的不摩擦来令片。自行车碟刹调试_www.WU0553.COM刹车器上总共有七个螺丝。根据螺丝位置的不同,有负责相应位置的用处,比如螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的,而螺丝5是用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。只要缝隙合适,就可以调节的3和4螺丝来解决问题。至于缝隙的大小可以通过螺丝6和螺丝7来解决。例如磨右边的碟刹片,可以通过适当调节一下螺丝7(在碟刹器的背面)达到效果。螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的,螺丝5使用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。当刹车的缝隙合适,却磨刹车片的话,可以通过上述的3和4螺丝的调节来解决。自行车碟刹调试_www.WU0553.COM刹车线问题:刹车反应不够灵敏,可能是刹车线太松了,只要把刹车线收紧一点在调试就可以了。 山地车碟刹器的构造虽然有区别,但不会有太大的差异。调试的原理也都一样。只要适应一段时间,把该调好的都调好,就没问题了。
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碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟刹一般分为:
机械式
油压式
而两种碟刹调整方式均一样,调整碟刹时,可以先把车倒转,因碟片位置基本是固定的,所以我们调的时候是调整夹器,调整时,慢慢移动夹器,使得碟片在夹器正*,然后慢慢锁紧所以,不要一边锁得太死了,一定要2个螺丝平行上紧,这样就可以了。
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刹后面不是有螺丝吗,可以调节的螺丝。
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请问你是机械的还是油压的?
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最好去专卖点调,免得弄坏~~