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热心网友
各个地方不一样的,国内有苏州工业园区等。
在国内,BAT三大巨头都有宠大的无人驾驶技术研发团队,百度和腾讯甚至已经拿到了无人汽车路测牌照。除BAT外,苏宁和京东这两大电商巨头也在布局无人驾驶汽车,用在物流配送上。5G的即将商用,更是吹响了自动驾驶普及的号角。种种迹象显示,自动驾驶技术商业化即将拉开序幕。来自媒体的报道,似乎印证了这一判断。
有媒体报道称,谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo已经对部分试点出行服务收费,并开始测试定价模型,率先进入了无人驾驶商业化的早期阶段。在业内人士看来,Waymo这一举动是开启自动驾驶商业化时代的里程碑。
不过,从无人驾驶技术的发展情况,以及整个产业链的现状来看,自动驾驶商业化还有很长的一段路要走。Waymo试点出行服务收费,不过是自动驾驶商业化前的一次尝试。从实际应用的角度来说,无人驾驶仍旧面临诸多挑战。
热心网友
每个国家不一样,同一个国家各个地方也不一样,国内有苏州工业园区等。
热心网友
无人驾驶这几年发展迅猛,很多这类企业都入驻了无人驾驶园区,北京无人驾驶园区主要集中在中关村壹号,中关村壹号所在的北清路沿线,作为无人驾驶车辆的测试路段,是北京市正在打造的自动驾驶重要功能区,园区内搭建5G实验网平台,为企业产品研发等环节提供技术支撑,可以说中关村壹号有着AI企业良好生长的资源环境。