日产阳光冷车容易启动,热车以后难启动是哪些原因?
发布网友
发布时间：2022-04-23 02:26
共5个回答
懂视网
时间：2022-08-15 15:58
1、将点火开关置于“ON”。用专用诊断仪检查是否存在故障信息记录；
2、接上燃油压力表阀。将油泵继电器的30号和87号针脚短接，使燃油泵工作，检查燃油压力是否在400kPa；
3、断开连接，关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在300kPa；
4、接通连接，用回油阻截器阻截回，同时关闭油压表阀。关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在400kPa左右；
5、检查喷油器及是否存在燃油泄漏；
6、拔出水温传感器接头，使发动机启动。观察是否能够启动成功；
7、在ECU和线束之间接上转接器，检查ECU的39号、17号针脚是否有5V左右的电压，同时检查水温传感器的阻值是否在正常范围内；
8、更换ECU，重新进行热启动，观察是否能够成功；
9、检查燃是否堵塞或弯曲、油泵调压阀是否正常工作；
10、用万用表检测油泵接插件两端是否有蓄电池电压；
11、试更换燃油泵，看系统是否能恢复正常；
12、检查燃油泵是否卡死。
热心网友
时间：2024-10-24 11:36
1、热车难以启动检查汽车电路，若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同，启动冷车时有强烈的蓝色高压火花，热车时则高压火花微红而弱，可判断是点火线圈的故障。这时更换新的点火线圈，便能排除故障；
2、故障原因：当点火线圈的绝缘能力下降时，受温度的影响，点火线圈有局部短路，使高压火花强度减弱。另外，点火线圈温度升高后，使线圈电阻增大，从而降低了感应电压，同样使高压火花变弱，不易点燃混合气体，便出现热车不易启动的现象；
3、另外一种情况是气阻使热车启动困难。某些汽车在夏天长期行车时会发生这种现象，汽车高速行驶后温度很高，尤其在夏季，突然熄火，油门关闭，低温空气不再吸入，再加上汽油机罩下通风不良，热量不易散发，化油器的温度比行驶时还高。
热心网友
时间：2024-10-24 11:36
热车启动困难的原因如下。喷油器滴水：喷油器喷射正常，但滴水属于附加供油，因此喷油器滴水越严重，混合气越浓，导致热车启动不好，碳罐电磁阀损坏：热车启动本身燃油雾化是正常现象，无需添加油气，如果碳罐一直向入口添加油气，会导致混合气过浓，导致燃油质量难以启动：燃油本身很容易挥发，很容易在油轨中形成较高的蒸发压力。
当压力大于供油系统的压力时，会形成空气阻力，导致喷嘴排出的油蒸气过薄，导致难以启动和进气温度传感器：进气温度传感器类似于水温传感器。导致热车发动机起动困难积碳：发动机积碳是出了名的困难，积碳对气体有较强的吸附，如果进气阀、节气门、活塞积碳较多，容易吸附一些燃油，造成混合气过松，影响起动，在冷车启动时也会出现这种情况。
导致热车启动困难的原因可能是喷嘴故障、碳罐电磁阀损坏、汽油质量差、发动机内积碳严重、进气温度传感器损坏等。发动机周围有许多传感器，如氧传感器、进气流量传感器、进气温度传感器、，凸轮轴位置传感器等。如果其中一个传感器损坏，发动机可能无法正常工作。
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热心网友
时间：2024-10-24 11:37
有可能是喷油器滴漏 了，碳罐电磁阀损坏 ，燃油质量 不是很好，进气温度传感器有了问题等等原因，一定要及时的去修理汽车，及时解决问题。
热心网友
时间：2024-10-24 11:37
因为燃油系统的汽油压力不足的原因导致的，这个时候一定要注意维修，需要注意机油的压力，注意气化的情况，有可能是火花塞出现了问题。
热心网友
时间：2024-10-24 11:38
有可能是发动机温度比较高，有可能是水箱温度比较高，有可能是汽油的品质出现了问题，也有可能是进气管里面出现了积炭，又或者是节气门出现了故障问题。
