发布网友 发布时间:2022-04-23 02:27
共3个回答
热心网友 时间:2023-10-11 18:02
兄弟你是看国标出身的吧?
第二制动系统只是一个功能,并不是一定要有一套完全的制动系统。目前汽车厂家多采用双回路制动系统,就是当一个回路的制动系统失效时,凌一个回路的制动系统还能提供最低限度的制动性能,这样就满足了法规的要求啦!
双回路制动系统布置也分很多种,有X型,H型,工型。根据车辆种类来分的。
根据国标和ECE R13 (H)的制动性能测试要求,测试行车制动和第二制动的性能时,如果是双回路的制动,就把一个回路失效,然后再测试另一个还能用的回路,看它的制动性能还是否符合法规的要求。只要两个回路单独有效时都能符合要求,那就OK啦!
热心网友 时间:2023-10-11 18:03
本实用新型涉及一种防止汽车二次碰撞和尾追碰撞的制动装置,应用于防止汽车动力继续驱动和车轮继续滚动向前撞车和受其它车辆尾追撞车。包含一加装在汽车前保险杠上的减震机构、一加装在后保险杠上的减震机构;两个减震机构结构相同,皆包含一触碰板和“7”字橡胶板,触碰板同前或后保险杠平行,“7”字橡胶板用紧固件固定在保险杠和触碰板两者之间;还包含一供驾驶人员在驾室内操作的脚踩副制动系统;脚踩副制动系统的刹车总泵同安装在前保险杠上的减震机构的触碰板用推杆直接相连,推杆穿过“7”字橡胶板内的小孔;脚踩制动和触碰制动各自运作。具有,免除尾追损坏,避免刹车失灵带来的危险的优点。
热心网友 时间:2023-10-11 18:03
手刹追问不是说第二制动系是在行车制动系失效的情况下起到给车辆减速和停车作用的吗 按制动系功用分为行车制动、驻车制动、第二制动和辅助制动
追答我不知道了,就知道脚刹手刹,关键时刻可以利用发动机制动,就这些了