汽车雾化不好是哪的毛病
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是燃油系统没有定时清洗造成的。
汽油越是完全燃烧，排出的水就越多，雾化越大，这也说明燃油系统很好、很干净，能达到最节省燃油的状态。
可随着时间问题整个燃油系统会进入很多灰尘、和汽油中的杂质等，把燃答油系统的喷油嘴、节气门，堵塞、弄脏，雾版化不好所以产生燃烧不充分。燃油系统要不定期清洗，才会达到最省油、最好的动力效果。
另外，燃油是在一定压力下，通过喷油阀孔喷出雾化的燃油，喷油器的针阀密封不良活喷射压道力降低，是影响雾化的主要因数，燃油喷射的基本工作过程是：电动版燃油泵将燃油从油箱内吸出，经滤清器过滤后，由压力调节器调压后经输*、燃油分配管送至喷油器。
权喷油器根据ECU发出的指令开启喷油器阀口，将适量的燃油以雾状喷至进气歧管或进气管，如果燃油压力不足，也会影响到雾化。
扩展资料
内燃机车燃油系统实用新型涉专利是涉及一种内燃机车燃油系统，包括柴油机、燃油箱、燃油泵、燃油滤清器和调压装置，所述燃油箱通过主进*路与柴油机的进油口连接，所述柴油机的出油口通过主回*路与燃油箱连接。
还包括一旁通阀和燃油预热器，所述主进*路依次连接燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、旁通阀、调压装置及柴油机进油口，所述旁通阀的出口通过旁通油路与燃油预热器连接，所述调压装置通过调压油路与燃油预热器连接，所述燃油预热器通过辅助回*路与燃油箱连接。
该专利在系统中同时设置了旁通油路和调压油路，系统中的油压通过旁通油路和调压油路实现初调和精调两个步骤，使系统油压控制更加精确，确保柴油机可靠地工作。
参考资料来源；百度百科-燃油系统
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现在的汽车一般都是电控喷射的，雾化质量主要取决于电子喷油器及供油压力，燃油是在一定压力下，通过喷油阀孔喷出雾化的燃油，喷油器的针阀密封不良活喷射压力降低，是影响雾化的主要因数，燃油喷射的基本工作过程是：电动燃油泵将燃油从油箱内吸出，经滤清器过滤后，由压力调节器调压后经输*、燃油分配管送至喷油器。喷油器根据ECU发出的指令开启喷油器阀口，将适量的燃油以雾状喷至进气歧管或进气管。
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你好，汽油越是完全燃烧，排出的水就越多，这也说明燃油系统很好、很干净，能达到最节省燃油的状态。那为什么半年以上或者更长时间的车就雾化不好了呢?那是因为随着时间问题整个燃油系统会进入很多灰尘、和汽油中的杂质等，把燃油系统的喷油嘴、节气门，堵塞、弄脏，雾化不好所以产生燃烧不充分。这就是为什车开久了，就会费油的原因。最后燃油系统要不定期清洗，才会达到最省油、最好的动力效果。
