为何很多地区的人民都反对建磁悬浮列车呢？
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发布时间：2022-04-22 06:47
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热心网友
时间：2022-06-16 19:34
上海浦东这条高速磁悬浮线于2001年3月1日正式开始建设，2003年1月4日正式商业运营的世界上第一条商业运营的磁悬浮线，最高时速430公里/h，最高设计时速505公里/h左右。但是，2003年上海磁悬浮单程50元的票价使很多乘客(目前相当于100元)大吃一惊，因此，上海浦东磁悬浮列车之前曾出现多年亏损。
但是最近几年上海浦东磁悬浮列车开始盈利，为什么负债？因为2015-2017年这个时间，40-50元对所有人来说都不贵(包括机票或公交卡40元)，从上海龙阳路打车到浦东机场需要33分120元左右，坐地铁更近一个小时，但坐磁悬浮列车9分钟就能缩短交通时间，所以在其他两个城*沙和北京市，中低速磁悬浮列车在2016-2017年陆续开通。长沙磁悬浮线于2016年5月开通，是国内第一条商业化开通中低速磁悬浮线，北京磁悬浮线于2017年12月开通，是国内首次开始维修。
这两条线的成本比地铁低3倍(2亿元/公里左右)，但速度比地铁快50%(最高时速100公里/h，每小时60-80公里/h)，噪音和场地比地铁小得多(转弯半径比地铁小5-10倍)，因此在看到长沙和北京的效果后。
磁悬浮技术除了在轨道交通中的应用外，还包括苏州磁悬浮立体车库、ThyssenKrupp磁悬浮电梯、海尔磁悬浮*空调、磁悬浮高速产品运输、磁悬浮风力发电机、磁悬浮原发电机、磁悬浮飞轮储能、磁悬浮鼓风机、磁悬浮真空泵、磁悬浮扬声器、磁悬浮盆景、磁悬浮材料高速运行的列车阻力来源很大，不是简单的车轮摩擦，而是空气。中低速磁悬浮与现有地铁/城市轨道交通系统的生态系统发生很大冲突，目前普及率不高。另一方面，现有轨道系统的标准已经很完善，不想再增加体系也是主要原因。
热心网友
时间：2022-06-16 19:34
一、磁悬浮危害健康
磁悬浮原理是采用电磁力把几十吨的车整个举起来，使整个悬空，这需要非常强的磁场。一个西北的千瓦级的广播差转台，男女不到50岁就大量脱发，得白血病的人很多，大部分家庭只养女孩。而有数十万千瓦级的磁悬浮所产生的磁场还要强几十倍，危害更大。德国规定，磁悬浮两边500米不得居住人，即便这样，德国民众还是不停的*、斗争，直到现在，德国还没有一条运营的线路
。2007年《国际金融报》记者采访王梦恕院士，他说：“磁悬浮列车的高感应磁场对人体磁场的干扰和影响是明显的，乘坐短距离
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时间：2022-06-16 19:35
因为这种列车的要求很高，花费很多的钱。而且人们对这种车不太理解，认为很危险。
热心网友
时间：2022-06-16 19:35
是因为这样的列车造价是非常高的，而且也很容易影响到周围居民的日常生活。
