汽车led大灯用风扇和散热带，哪种散热效果好？
发布网友
发布时间：2022-04-22 06:49
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热心网友
时间：2022-06-16 20:48
看到了你的题目“汽车灯泡散热是风扇的好还是散热带的好啊？”答案是风扇的散热效果更好。
大家应该都知道，原车卤素灯泡是没有风扇的，温度很高，150-200度，由于设计原理的不同，原车卤素灯泡采用的是白炽灯的发光原理，亮度是不够的。
你说的风扇和散热带的散热方式，都是指LED大灯。LED大灯是最新一代的车灯改装产品，就像现在的节能灯取代家用灯泡白炽灯一样。
LED大灯现在最主流的是风扇散热。其实风扇散热的，不单单是风扇，灯体是铝的嘛，风扇的防护盖也是铝的，这些部件就相当于散热片了，再用风扇来吹，风扇高速转运吹着，使空气流动，带走了热量；
而散热带的，就相当于只有风扇散热那种LED大灯的散热片，少了风扇，没有风扇吹着，不能让空气流动，因此，散热效果比有风扇的那种低很多的。
我是修车的，这段时间时常有车友拿车灯到我这里叫我帮装。比如多的是那个“九加一汽车LED大灯E2”，这个就是风扇散热的，个子很小，点亮20分钟后可以用手拿，温度很低的，给我留下比较深刻的印象。
当然，散热带的也有人拿来，比较少，装过几台，点亮20分钟后温度比较高，温度一高，灯就变暗了。
以上是我在修车的过程中帮别人的装灯的经历，希望对你有点帮助，一个字一个字敲出来的，打这一篇用了好久，呵呵。
热心网友
时间：2022-06-16 20:49
我个人认为是紫铜散热带的好，因为风扇散热，风扇在封闭的大灯里面强制散热，使得大灯内部的空气流动来散热，空气在大灯内部循环，也能将大灯通过透气孔进去的微灰尘吹起来，便主要的是空气在大灯内部循环，通过大灯的透气孔很容易进去灰尘，尤其是走乡村的土路，你想时间长了会怎么样。我觉得选一个大品牌的而且散热带要紫铜的瓦数不用太大20W左右，哈哈哈😄这是我个人的看法，不一定对，只供大家参考！
