汽车主驾门上的这几个按键标志什么功能呀+控制什么?
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1、中控锁开关，左上角是开，右上角是锁。
2、后视镜自动折叠：用于窄路停车时，防止其他经过的车剐蹭。后视镜加热按钮，适合雨雪天气，后视镜除雾。车窗控制按键，主要功能是升降车窗玻璃。车窗一键锁定，适合行驶时，四个车窗锁住，防止小孩子误开车门。
3、中间座椅电动调节：这个是模拟实际座椅，分三个功能，上面是调节头枕位置，中间是调节靠背位置，下面横着的，是调节下方座椅位置的。
扩展资料：
注意事项：
驾驶汽车的时候一定要按照所学的车型驾驶，如果车本是C2，一定不要驾驶C1的车，自动挡和手动档的区别还是很大的，这点一定要注意，安全问题不容开玩笑。
驾驶汽车时，一定不要车的摆台上放一些发光和耀眼的装饰品，这样会使驾驶者的注意力分散，而且发光的物品会使驾驶人受干扰，使驾驶人发生一些本能避免的意外。
驾驶汽车时应避免把音乐放大声，或者接打手机电话。如果实在无聊的可以听一听交通音乐广播，如果手机业务比较多的，应该买一个蓝牙耳机，尽量不要双手离开方向盘。
参考资料来源：百度百科-车内中控锁
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1、中控锁开关，左上角是开，右上角是锁。
2、后视镜自动折叠：用于窄路停车时，防止其他经过的车剐蹭。后视镜加热按钮，适合雨雪天气，后视镜除雾。车窗控制按键，主要功能是升降车窗玻璃。车窗一键锁定，适合行驶时，四个车窗锁住，防止小孩子误开车门。
3、中间座椅电动调节：这个是模拟实际座椅，分三个功能，上面是调节头枕位置，中间是调节靠背位置，下面横着的，是调节下方座椅位置的。
车门的设计要求：
1、保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65°～70°左右。
2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉。
3、车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开。
4、车门机构操纵方便，包括关门自如，玻璃升降轻便等。
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1、中控锁开关，左上角是开，右上角是锁。
2、后视镜自动折叠：用于窄路停车时，防止其他经过的车剐蹭。后视镜加热按钮，适合雨雪天气，后视镜除雾。车窗控制按键，主要功能是升降车窗玻璃。车窗一键锁定，适合行驶时，四个车窗锁住，防止小孩子误开车门。
3、中间座椅电动调节：这个是模拟实际座椅，分三个功能，上面是调节头枕位置，中间是调节靠背位置，下面横着的，是调节下方座椅位置的。
车门(car door) 是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。
车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。
好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的份量是较重的，也就是说，好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车，如果在安全性能等能保证的话，设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。
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第一个按键按下是禁止玻璃升降（主驾可以升降），第二个按键往右按下锁全车车门（主驾位锁上不解锁在里面也可以打开），往左按下就是开全车门的锁。
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